Cán cân ở nhóm xe hybrid vẫn đang nghiêng về nhóm xe Nhật Bản, cụ thể là Toyota và Honda.
Phiên bản hybrid của Hyundai Santa Fe chỉ đắt hơn 4 triệu đồng so với phiên bản Calligraphy Turbo đã ra mắt trước đó.
Được thiết kế và biết đến với ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu, song không phải mẫu xe hybrid nào trên thị trường cũng có thể đáp ứng được mức giới hạn tiêu thụ nhiên liệu theo dự thảo mới của Bộ Xây dựng là 4,83 lít/100 km.
Bộ Xây dựng vừa công bố dự thảo Tiêu chuẩn quốc gia về mức giới hạn và phương pháp đánh giá tiêu thụ nhiên liệu đối với xe mô-tô, xe gắn máy và ô tô con để lấy ý kiến rộng rãi. Đây được coi là một trong những giải pháp chiến lược nhằm giảm phát thải CO₂, hỗ trợ mục tiêu 'phát thải ròng bằng 0' vào năm 2050 mà Thủ tướng Chính phủ đã cam kết tại COP26. Tuy nhiên, một số doanh nghiệp và giới chuyên gia cho rằng lộ trình này 'bất khả thi'.
Trước dự thảo áp chuẩn 4,83 lít/100km từ năm 2030, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) kiến nghị giữ mức 6 lít/100km để giảm phát thải nhưng vẫn đảm bảo ổn định thị trường.
Bộ Xây dựng vừa công bố dự thảo Tiêu chuẩn quốc gia về mức giới hạn và phương pháp đánh giá tiêu thụ nhiên liệu đối với xe mô-tô, xe gắn máy và ô tô con để lấy ý kiến rộng rãi.
Dù tiết kiệm nhiên liệu hơn đáng kể so với xe thuần xăng nhưng nhiều mẫu xe hybrid quen thuộc vẫn đứng trước nguy cơ 'biến mất' khỏi thị trường ô tô nếu quy định mức tiêu thụ 4,83 lít/100 km có hiệu lực.
Kia Sorento, BYD Sealion 6 hay Honda HR-V là những mẫu xe hybrid sắp ra mắt tại Việt Nam dự kiến ngay trong tháng 4/2025.
Trong tháng 2, Ford Everest 'thị uy' bằng lượng tiêu thụ cao hơn tất cả đối thủ cộng lại.
Honda Civic HEV, loạt xe Toyota Hybrid hay Haval H6 HEV là những lựa chọn đáng cân nhắc nếu muốn trải nghiệm xe hybrid.
Sau màn ra mắt ấn tượng của Kia Carnival HEV, hãng xe Hàn Quốc tiếp tục mở rộng danh mục xe điện hóa tại thị trường Đông Nam Á với mẫu Sorento HEV 2025.
Nhờ giá bán thấp, độ tin cậy cao, đa dạng mẫu mã sản phẩm, xe hybrid ngày càng được ưa chuộng hơn xe thuần điện.
Xe hybrid ở Việt Nam cho thấy nhiều tiềm năng với sức tiêu thụ và tăng trưởng ổn định, đồng thời liên tiếp có thêm sản phẩm mới.
Dưới đây là bảng giá lăn bánh xe Kia Sorento hybrid tháng 7/2024 cùng những ưu đãi mua xe mới nhất được Báo Giao thông cập nhật.
Doanh số của cả phân khúc SUV 7 chỗ ghi nhận sự phục hồi nhẹ trong tháng 5, đa phần đến từ sự tăng trưởng của Ford Everest.
Nhiều hãng xe đã tung ra chương trình ưu đãi cho xe hybrid có trong dải sản phẩm của mình, đặc biệt có mẫu xe được giảm tới 100 triệu đồng.
Giữa tháng 6/2024, giá xe hybrid tại Việt Nam có nhiều biến động khi được các hãng, đại lý tung chương trình khuyến mãi kích cầu.
Doanh số của cả phân khúc SUV 7 chỗ ghi nhận sự phục hồi nhẹ trong tháng 5, đa phần đến từ sự tăng trưởng của Ford Everest.
Một số đại lý bắt đầu giảm giá dòng xe Kia Sorento Hybrid có VIN 2022 và 2023 lên đến 120 triệu đồng.
So với giá niêm yết của đối thủ đồng hương Hyundai SantaFe Hybrid, Kia Sorento Hybrid tại Việt Nam hiện đang rẻ hơn đến 340 triệu đồng.
Kia Sorento hybrid bất ngờ được điều chỉnh giá bán, giảm cao nhất 120 triệu đồng. Giá bán mới Kia Sorento hybrid hiện khởi điểm chỉ từ 1,029 tỷ đồng.
Ngay đầu tháng 4/2024 này, Kia Việt Nam đã công bố bảng giá bán lẻ mới cho bộ đôi SUV Sportage và Sorento với mức giảm từ 15 - 30 triệu đồng, tùy dòng xe và phiên bản.
Cùng được sử dụng thuật ngữ hộp số CVT nhưng trên thực tế hộp số dành cho xe hybrid lại có cơ chế hoạt động không hề giống với xe xăng truyền thống.
Bên cạnh xu thế phát triển xe điện, thị trường Việt Nam hiện có tới 10 mẫu xe hybrid đang được bán nhưng doanh số vẫn chưa cao. Trên thực tế, có nhiều loại xe hybrid như MHEV, HEV và PHEV với các ưu nhược điểm khác nhau mà người dùng nên biết.
Loạt xe KIA tại Việt Nam bao gồm Sorento, Sportage, Carnival, Soluto đã được hãng áp dụng giá niêm yết mới với mức giảm từ 5 - 75 triệu đồng, tùy từng dòng và phiên bản cụ thể.
Kia Sorento HEV và PHEV 2024 vừa trình làng ở thị trường Thái Lan với mức giá từ 1.959.000 Baht (tương đương 1,284 tỷ đồng).
Nhiều xe hybrid vốn có mức giá đắt đỏ ở thời điểm ra mắt hiện đang được giảm giá mạnh hơn cả các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong.
Năm 2023 đánh dấu giai đoạn xe hybrid (HEV) thực sự cất cánh tại Việt Nam sau một thời gian dài trầm lặng, với những gương mặt đại diện phủ kín mọi phân khúc, chủng loại ô tô ăn khách.
Kia Corp., nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Hàn Quốc tính theo doanh số, vừa ra mắt phiên bản nâng cấp của xe Sorento tại thị trường nội địa để tăng cường dòng sản phẩm xe thể thao đa dụng (SUV).
Với sự góp mặt của trên dưới 10 mẫu phổ thông phủ đầy các phân khúc cùng giá bán từ hơn 500 triệu đến hơn 1,4 tỷ, rõ ràng xe hybrid ngày càng trở nên đông đảo, đa dạng, đáp ứng tốt thị hiếu khách Việt.
Thị trường Việt tiếp tục đón nhận nhiều mẫu ô tô hybrid mới khi bước sang năm 2023, đến từ các thương hiệu phổ thông như Kia, Hyundai hay Honda.
Nhờ được lắp ráp trong nước, hàng loạt xe Hyundai nhận ưu đãi 50% phí trước bạ với giá trị cao nhất dành cho mẫu Santa Fe.
Trong khi xe thuần điện vẫn khá mới mẻ và gặp nhiều rào cản về kỹ thuật cũng như hệ thống trạm sạc thì xe xăng lai điện (hybrid) có nhiều dư địa để phát triển hơn.
Ô tô điện hóa, xe hiệu năng cao và xe nhiều công nghệ là những xu hướng đang dần rõ nét tại Việt Nam.
Nhiều mẫu xe đã ra mắt tại thị trường ASEAN khả năng cao sẽ sớm xuất hiện tại Việt Nam trong năm 2023.
Bộ đôi mẫu xe SUV Kia Sorento HEV/PHEV 2023 đã có mặt tại đại lý chính hãng ở Việt Nam, xe có giá bán cao hơn khá nhiều so với các phiên bản sử dụng động cơ đốt trong có cấu hình tương tự.