Mặc dù các sở, ngành có liên quan của tỉnh và UBND các huyện, thị xã đã rà soát, đề xuất giải pháp xử lý dứt điểm các điểm đen, điểm có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông (TNGT), tuy nhiên, từ đầu năm 2024 đến nay, trên địa bàn tỉnh liên tục xảy ra các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng gây thiệt hại về người và tài sản.
Hiện trên địa bàn TP Thanh Hóa (tỉnh Thanh Hóa), cơ quan chức năng đang tiến hành kẻ, lăn nhiều vạch sơn lạ mắt tại các điểm giao cắt có tín hiệu đèn xanh - đỏ. Người tham gia giao thông cần lưu ý khi di chuyển, dừng xe để tránh bị xử phạt.
Nhiều công trình ngầm tràn ở Thanh Hóa đã có dấu hiệu xuống cấp theo thời gian. Mùa mưa lũ, những ngầm tràn này tiềm ẩn hiểm họa khôn lường cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Theo thống kê, hiện nay trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa có 42/95 ngầm tràn trên các tuyến tỉnh lộ và 53/471 ngầm tràn trên các tuyến giao thông nông thôn đã xuống cấp, hư hỏng cần được sửa chữa, nâng cấp, cải tạo cấp thiết. Đây sẽ là những hiểm họa tiềm ẩn, đe dọa tính mạng, tài sản của người dân khi mùa mưa bão đến.
Mặc dù chưa được cơ quan có thẩm quyền ở Thanh Hóa cấp phép đấu nối vào đường tỉnh 502, nhưng chủ đầu tư, nhà thầu vẫn ngang nhiên xây dựng dự án hạ tầng khu dân cư.
Khoảng 3 năm trở lại đây, luồng tàu vào cảng cá Lạch Bạng (thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa) bị bồi lắng, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động tàu cá.
Nút giao Quốc lộ 47 với đường Nguyễn Mộng Tuân kéo dài tại km23+780 (Thị trấn Rừng Thông, huyện Đông Sơn) là nút giao vuông góc, khuất tầm nhìn; hai phía của nút giao có nhiều đường ngang dân sinh đấu nối... Việc chưa được đầu tư đầy đủ các hệ thống biển cảnh báo, đèn tín hiệu, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Do ảnh hưởng của mưa lũ, nhiều tuyến đường giao thông qua các huyện miền núi ở Thanh Hóa bị sạt lở nghiêm trọng.
Mặc dù đã 5 tháng kể từ khi được Cục đường bộ Việt Nam cho phép thực hiện bước chuẩn bị đầu tư, tuy nhiên dự án xử lý điểm đen tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn huyện Đông Sơn (Thanh Hóa) vẫn dậm chân tại chỗ.
Thời gian qua, nhiều người dân tham gia giao thông bày tỏ sự ức chế, khó xử khi đến hai nút giao có tín hiệu đèn giao thông gần nhau thuộc phường Đông Tân, thành phố Thanh Hóa.
Thành phố Thanh Hóa khuyến khích cho các tuyến phố lắp gồ giảm tốc để giảm thiểu rủi ro tai nạn giao thông, việc lắp đặt phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật.
Với diện tích mới, diện mạo mới, đường NTM là hình ảnh được cảm nhận đầu tiên, rõ nhất. Hình ảnh đẹp về con đường NTM lại bắt đầu từ câu chuyện hiến đất, mở đường của người dân. PV Báo Thanh Hóa Cuối tuần đã có cuộc trò chuyện với bà Nguyễn Thị Phương, Phó Chủ tịch Ủy ban MTTQ tỉnh; ông Dương Văn Giang, Phó chánh Văn phòng Điều phối chương trình xây dựng NTM tỉnh và ông Lý Văn Thích, Trưởng Phòng Quản lý giao thông, Sở Giao thông - Vận tải.
Thanh Hóa có tới 11 huyện miền núi với nhiều con sông chia cắt các khu vực, để giao thông không bị gián đoạn, các địa phương đã xây dựng hệ thống cầu treo. Theo thời gian đa phần các cầu này hư hỏng, hoen gỉ, xuống cấp nghiêm trọng, vào mùa mưa những chiếc cầu đung đưa như muốn sập xuống bất cứ lúc nào.
Người dân các huyện miền núi của tỉnh Thanh Hóa hiện phải mạo hiểm vượt qua các ngầm tràn có nguy cơ mất an toàn giao thông mỗi khi mùa mưa lũ về.
Thời gian qua, công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, hành lang an toàn đường bộ đã được các ngành, các cấp, các đơn vị có liên quan thực hiện và đạt được những kết quả tích cực. Việc lập lại trật tự lòng đường, vỉa hè, hành lang an toàn đường bộ, góp phần bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) trên các tuyến đường bộ. Tuy nhiên, hiện nay tình hình vi phạm hành lang ATGT đường bộ trên các tuyến đường, nhất là các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, các tuyến đường đô thị, khu đông dân cư, có chiều hướng gia tăng.
Tại lý trình 38+600 QL217, đoạn qua địa phận xã Cẩm Tân (huyện Cẩm Thủy, Thanh Hóa), phía ta luy âm bị sạt lở.
Các nội dung liên quan Trạm nhiên liệu tại dự án Trạm dừng nghỉ Thanh Bình (Thanh Hóa) đang vấp phải phản ứng khi quy hoạch chồng lấn với hệ thống mạng lưới xăng dầu.
Để chủ động phòng ngừa, đối phó nhằm giảm thiểu đến mức thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra, nhanh chóng khắc phục hậu quả, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt, Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) đã xây dựng, triển khai phương án phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) năm 2019.