Đi xe máy điện cũng phải mua bảo hiểm

Từ ngày 1-3 xe máy điện cũng phải mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự.

Doanh nghiệp bảo hiểm phải tạm ứng bồi thường thiệt hại về sức khỏe, tính mạng trong ba ngày làm việc khi nhận thông báo của người mua bảo hiểm.

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe cơ giới: Những điểm mới cần lưu ý

Từ 1/3/2021, Nghị định 03/2021/NĐ-CP của Chính phủ quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới (thay thế Nghị định 103/2008/NĐ-CP) và Thông tư 04/2021 của Bộ Tài chính hướng dẫn chi tiết một số điều của Nghị định 03/2021 chính thức có hiệu lực.

Bảo hiểm bồi thường tai nạn tăng lên 150 triệu đồng/vụ

Từ hôm nay (1/3), mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng do xe cơ giới gây ra được nâng lên 150 triệu đồng cho 1 người trong 1 vụ tai nạn.

Từ 1/3, tăng mức bồi thường với bảo hiểm bắt buộc lên 150 triệu/người/vụ

Bắt đầu từ hôm nay (1/3/2021), mức bồi thường về tính mạng, sức khỏe khi mua bảo hiểm bắt buộc của chủ xe cơ giới tăng lên 150 triệu/người/vụ.

Giáo viên xúc phạm danh dự học sinh có thể bị phạt đến 5 triệu đồng

Các trường hợp đóng tạm thời cảng hàng không, sân bay; Từ chối bồi thường bảo hiểm với tài xế có nồng độ cồn; Giáo viên xúc phạm danh dự học sinh có thể bị phạt đến 5 triệu đồng... là những chính sách mới nổi bật có hiệu lực từ đầu tháng 3/2021.

Một số chính sách nổi bật có hiệu lực từ tháng 3/2021

Tháng 3 nhiều quy định pháp luật mới chính thức có hiệu lực. Dưới đây là một số chính sách mới có hiệu lực tháng 3/2021:

Chính sách nổi bật có hiệu lực từ tháng 3

Tiêu chí mới về chuẩn nghèo, từ chối bồi thường bảo hiểm với tái xế có cồn... là những quy định nổi bật từ tháng 3.

Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 3

Thay đổi cách xếp lương giáo viên từ mầm non đến THCS công lập; Cho người khác 'mượn' văn bằng, chứng chỉ bị phạt tới 10 triệu đồng… là những chính sách nổi bật có hiệu lực từ tháng 3/2021.

3 điểm mới về bảo hiểm bắt buộc xe ô tô, xe máy từ 1-3

Từ 1-3, Nghị định 03/2021 và Thông tư 04/2021 chính thức quy định về bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe cơ giới chính thức có hiệu lực.

Hàng loạt chính sách mới liên quan đến tiền lương, bảo hiểm của nhiều người dân có hiệu lực từ tháng 3

Thay đổi cách xếp lương giáo viên công lập; Kéo dài thời hạn bảo hiểm xe máy bắt buộc tối đa 3 năm,... là những chính sách sẽ có hiệu lực từ tháng 3/2021.

Trường hợp nào nạn nhân tai nạn giao thông được hỗ trợ nhân đạo?

Sau đây là bản tóm tắt những thay đổi mới nhất của Nghị định 03/2021 và Thông tư 04/2121/TT-BTC quy định chi tiết một số điều của Nghị định, chính thức có hiệu lực từ ngày 1/3/2021.

Bảo hiểm xe máy bắt buộc: Trích quỹ hỗ trợ nạn nhân tai nạn giao thông

Theo quy định của Chính phủ, các doanh nghiệp bảo hiểm sẽ trích một phần doanh thu phí bảo hiểm bắt buộc để đóng góp vào Quỹ Bảo hiểm Xe cơ giới hàng năm.

Bồi thường bảo hiểm xe máy tăng cao

Theo quy định mới có hiệu lực kể từ 01/03/2020, mức bồi thường về tính mạng, sức khỏe được nâng lên 150 triệu/người/vụ khi người dân mua bảo hiểm bắt buộc xe máy.

Bảo hiểm bắt buộc xe máy: Khi nào được nhận bồi thường?

Theo quy định mới về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, số tiền bồi thường được điều chỉnh tăng 50%, mức chi hỗ trợ nhân đạo cho nạn nhân tai nạn giao thông tăng hơn gấp đôi, trong khi thủ tục hồ sơ được đơn giản hóa để các bên liên quan nhận được tiền bồi thường nhanh chóng hơn trước.

Giải đáp những câu hỏi lớn của bảo hiểm xe máy bắt buộc

Bảo hiểm xe máy bắt buộc đã được áp dụng tại Việt Nam hơn 10 năm qua và nay đang trải qua đợt cải tiến lớn nhất từ trước đến nay.

Bảo hiểm giá rẻ đầy đường

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 03/2021 về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới (có hiệu lực từ ngày 1-3 tới), trong đó, quy định thời hạn bảo hiểm với xe máy tối thiểu 1 năm, tối đa 3 năm. Tuy nhiên, thực tế việc mua bảo hiểm đối với xe máy được nhiều người đánh giá như là hình thức đối phó.

Nhiều chính sách mới liên quan đến ô tô có hiệu lực

Nhiều chính sách mới liên quan đến ô tô có hiệu lực năm 2021 như: Ô tô từ EU được giảm thuế nhập khẩu thêm 7,4%, tiêu chuẩn khi thải mới...

Bảo hiểm không bồi thường tài xế say, Bộ Tài chính nói gì?

Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) vừa trả lời Pháp Luật TP.HCM liên quan đến việc bảo hiểm từ chối bồi thường nếu tài xế có nồng độ cồn.

Tăng thuận lợi cho chủ xe, nâng cao quyền lợi cho người thụ hưởng

Những quy định sửa đổi về bảo hiểm bắt buộc xe máy đang nhận được sự đồng tình của người dân vì giải quyết được các mối băn khoăn lâu nay của nhiều người.

Các doanh nghiệp bảo hiểm chung tay hỗ trợ nạn nhân tai nạn giao thông

Các doanh nghiệp bảo hiểm trích một phần doanh thu trong tổng số phí bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) của chủ xe cơ giới để góp vào Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới. Quỹ này sẽ sử dụng cho các hoạt động đảm bảo an toàn giao thông, bao gồm chi hỗ trợ nạn nhân tai nạn giao thông lên đến 45 triệu đồng/người/vụ.

Bồi thường bảo hiểm bắt buộc tăng lên 150 triệu đồng/người/vụ

Theo quy định mới có hiệu lực kể từ 1/3/2021, mức bồi thường về tính mạng, sức khỏe được nâng lên 150 triệu/người/vụ khi người dân mua bảo hiểm bắt buộc xe máy.

Bồi thường bảo hiểm xe máy: nâng mức bồi thường, nhận tạm ứng dù hồ sơ chưa hoàn thành

Những điểm mới từ Nghị định 03/2021/NĐ-CP đã đáp ứng được nhiều kỳ vọng của người dân, đặc biệt là những người thường xuyên di chuyển bằng xe máy, xe máy điện…

Hỗ trợ nhân đạo nạn nhân tai nạn giao thông lên đến 45 triệu đồng/người

Nghị định 03/2021 vừa được Chính phủ ban hành đã nâng mức chi hỗ trợ nhân đạo đối với nạn nhân tai nạn giao thông lên đến 45 triệu đồng/người.

Những câu hỏi thường gặp về bảo hiểm bắt buộc xe gắn máy

Nghị định 03/2021 do Chính phủ ban hành ngày 15/1 quy định nhiều điểm mới về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, chính thức áp dụng từ ngày 1/3.

Bảo hiểm bắt buộc xe máy: Hồ sơ rút gọn, bồi thường tăng cao

Theo quy định mới về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, số tiền bồi thường được điều chỉnh tăng 50%, mức chi hỗ trợ nhân đạo cho nạn nhân tai nạn giao thông tăng hơn gấp đôi, trong khi thủ tục hồ sơ được đơn giản hóa để các bên liên quan nhận được tiền bồi thường nhanh chóng hơn trước.