Xăng dầu là nhu cầu thiết yếu, thường nhật của người dân. Tuy nhiên, có một thực tế ở thủ đô Hà Nội thời gian qua là dân số tiếp tục tăng, kéo theo nhu cầu năng lượng là xăng dầu tăng theo, nhưng mạng lưới và số lượng cửa hàng xăng dầu trên địa bàn lại giảm. Điều này khiến người tiêu dùng gặp trở ngại mỗi lần đi mua hàng thêm quãng đường xa, thời gian xếp hàng thêm lâu.
Trao đổi với PV Tiền Phong, đại diện doanh nghiệp xăng dầu ở nhiều địa phương trên cả nước nói rằng, Nghị định 80 về kinh doanh xăng dầu có hiệu lực từ 17/11/2023 nhưng đến nay sau hơn nửa năm, doanh nghiệp gặp phải hàng loạt khó khăn liên quan những quy định chung chung trong các nghị định do Bộ Công Thương xây dựng.
Lo bị phân biệt đối xử là tâm lý chung của nhiều doanh nghiệp khi nhận xét về Dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu thay thế Nghị định 83/2014/NĐ-CP và các quy định sửa đổi, bổ sung nghị định này đang được Bộ Công thương đưa ra lấy ý kiến.
Tại hội nghị ngành Công Thương 28 tỉnh, thành phố khu vực phía Bắc lần thứ X, năm 2024 do Bộ Công Thương tổ chức ngày 17/5, Sở Công Thương một số tỉnh, thành đã kiến nghị Bộ Công Thương làm rõ một số quy định về hoạt động kinh doanh xăng dầu.
Sở Công Thương TP Hà Nội và Sở Công Thương các tỉnh Hải Dương, Quảng Ninh kiến nghị Bộ Công Thương làm rõ một số quy định về hoạt động kinh doanh xăng dầu.
Ngày 14-5, tại Hà Nội, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) và Bộ Công Thương phối hợp tổ chức hội nghị góp ý dự thảo nghị định về kinh doanh xăng dầu.
Quỹ Bình ổn giá xăng dầu nằm trong tay doanh nghiệp, có những trường hợp 'tự tung tự tác', muốn làm gì thì làm. Thậm chí, kẹt tiền thì rút quỹ ra xài, những vụ án liên quan đến sai phạm trong sử dụng quỹ, như Xuyên Việt Oil, Hải Linh, Hải Hà, Thiên Minh Đức…thời gian vừa qua cho thấy rõ điều đó...
Góp ý tại Dự thảo Nghị định về Kinh doanh xăng dầu, nhiều doanh nghiệp cho rằng, một số quy định trong dự thảo còn chồng chéo, có dấu hiệu vi phạm luật khác.
Hiện nay, tại một số cây xăng, điểm trông giữ xe, cửa hàng tạp hóa… bên bán đã thẳng thừng từ chối thanh toán bằng chuyển khoản, quét mã QR. Vậy điều này có trái quy định?
Việc duy trì Quỹ bình ổn giá xăng dầu hiện nay đang có nhiều bất cập. Do đó, các thương nhân đầu mối đề xuất Nhà nước cần mạnh dạn bỏ Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Sáng ngày 7/5, tại Hà Nội, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (VINPA) đã tổ chức Hội nghị lấy ý kiến xây dựng Nghị định về kinh doanh xăng dầu do Bộ Công Thương soạn thảo. Trong đó, các vấn đề về giá, điều kiện tổ chức kinh doanh, lượng hàng tồn kho bắt buộc... đã được doanh nghiệp góp ý xây dựng Nghị định.
Các vấn đề về giá, điều kiện tổ chức kinh doanh, lượng hàng tồn kho bắt buộc... đã được doanh nghiệp góp ý với Dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu.
Bộ Công thương đã có văn bản hỏa tốc thông báo về việc quyết định điều chỉnh giá xăng dầu sẽ vào ngày thứ tư tuần này, thay vì quy định điều chỉnh giá xăng dầu vào thứ năm vì đúng vào ngày Giỗ tổ Hùng Vương.
Bộ Công thương nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Tiền Giang do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Văn bản 161/BDN ngày 21-11-2023, nội dung kiến nghị như sau:
Tại dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu thay thế Nghị định 83/2014/NĐ-CP và các Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 83/2014/NĐ-CP, Bộ Công Thương đề xuất một số nội dung mới về cơ chế giá xăng dầu, Quỹ bình ổn giá xăng dầu...
Theo dự thảo Nghị định mới, Nhà nước sẽ ban hành công thức giá để thương nhân tự quyết định giá bán, nhưng giá này không được cao hơn mức giá trần mà công thức giá quy định.
Bộ Công Thương đang dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu thay thế Nghị định 83/2014/NĐ-CP và các Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 83/2014/NĐ-CP.
Để hoạt động của thị trường xăng dầu được ổn định, theo chuyên gia, việc xây dựng Nghị định mới cần đảm bảo 2 tiêu chí: an ninh năng lượng quốc gia và vận hành theo cơ chế thị trường…
Lực lượng quản lý thị trường (QLTT) tỉnh Bình Thuận vừa ban hành quyết định xử phạt tiền đối với 1 đơn vị hoạt động kinh doanh xăng dầu do vi phạm về điều kiện trong hoạt động kinh doanh trên địa bàn thị xã La Gi, tỉnh Bình Thuận.
Theo quy định tại Luật Giá (Luật số 11/2012/QH13), việc áp dụng biện pháp lập Quỹ bình ổn giá là có thời hạn. Tuy nhiên, hiện vẫn được áp dụng thường xuyên, liên tục, đồng thời theo quy định, việc quản lý Quỹ bình ổn giá đang được giao cho nhiều cơ quan tham gia như Bộ Tài chính chủ trì, Bộ Công thương phối hợp,…
Hai Bộ Công Thương và Tài chính vẫn tiếp tục đôn đốc Công ty Xuyên Việt Oil trả lại hơn 200 tỷ đồng trong quỹ BOG xăng dầu mà doanh nghiệp này đã nợ trước đó.
Liên quan đến sửa đổi Nghị định về kinh doanh xăng dầu, Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương trình Chính phủ Nghị định này trong tháng 3/2024.
Trao đổi với phóng viên TBTCVN, ông Bùi Ngọc Bảo - Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, cho rằng Nghị định 80/2023/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung Nghị định 95/2021/NĐ-CP và Nghị định 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu mới được Chính phủ ban hành chỉ là giải pháp tình thế, về lâu dài cần xây dựng nghị định mới nhằm đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia vừa vận hành theo cơ chế quản lý kinh doanh xăng dầu tiệm cận với kinh tế thị trường.
Trao đổi với PV Tiền Phong, đại diện nhiều doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu khẳng định, cùng với quá nhiều bất cập trong quản lý thị trường xăng dầu hiện nay, việc để tồn tại những lỗ hổng về quản lý kéo dài đã khiến thị trường xăng dầu trở nên bất ổn và nảy sinh nhiều tiêu cực từ chính các cơ quan quản lý.
Hàng loạt 'ông lớn' như Petrolimex, PVOil, Petimex, lọc dầu Bình Sơn đã bị Thanh tra Chính phủ chỉ rõ về những sai phạm trong kinh doanh xăng dầu.
Chỉ chưa đầy 2 tháng sau khi ban hành Nghị định 80 về quản lý xăng dầu, Bộ Công Thương vừa có văn bản đề nghị các Sở Công Thương địa phương góp ý để xây dựng nghị định mới về kinh doanh xăng dầu.
Bộ Công thương đề nghị các Sở Công thương rà soát, có ý kiến đánh giá những mặt được, những mặt tồn tại của các quy định hiện hành tại các nghị định về kinh doanh xăng dầu, từ đó, góp ý, đề xuất nội dung mới.
Hàng loạt kẽ hở đã bị doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu lợi dụng, chiếm dụng hàng ngàn tỉ đồng tiền thuế bảo vệ môi trường, Quỹ Bình ổn giá xăng dầu
Từ việc Bộ Công Thương ban hành thông tư không rõ ràng đã dẫn đến tình trạng thương nhân đầu mối mua bán xăng dầu tự mua hưởng phần lớn tiền chiết khấu/chênh lệch trong suốt 5 năm với số tiền khoảng 9.700 tỷ đồng, kéo theo chiết khấu của đại lý, cửa hàng bán lẻ bị giảm, thậm chí không còn. Đây là một trong những nguyên đại lý, cửa hàng bán lẻ bị lỗ, dừng bán, gây gián đoạn nguồn cung.
Việc Bộ Công Thương ban hành Thông tư số 38/2014/TT-BCT quy định chi tiết một số điều của Nghị định 83/2014/NĐ-CP đã quy định không cụ thể rõ ràng về quyền và nghĩa vụ của thương nhân kinh doanh xuất, nhập khẩu xăng dầu.
Từ việc Bộ Công thương ban hành thông tư không rõ ràng đã dẫn đến tình trạng thương nhân đầu mối mua bán xăng dầu tự mua hưởng phần lớn tiền chiết khấu/chênh lệch trong suốt 5 năm với số tiền khoảng 9.700 tỷ đồng, kéo theo chiết khấu của đại lý, cửa hàng bán lẻ bị giảm, thậm chí không còn. Đây là một trong những nguyên nhân khiến đại lý, cửa hàng bán lẻ bị lỗ, dừng bán, gây gián đoạn nguồn cung.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội yêu cầu Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo sớm luật hóa việc điều hành giá bán lẻ điện theo tinh thần 'xóa bỏ mọi rào cản để bảo đảm giá năng lượng minh bạch do thị trường quyết định'.
Để tránh tình trạng Bộ Công Thương và Bộ Tài chính có sự chồng chéo và không ai muốn quản lý dự trữ xăng dầu quốc gia, theo chuyên gia, nên thành lập quỹ dự trữ quốc gia riêng về xăng dầu…
Chiều ngày 14-12, Công ty Xăng dầu Tiền Giang (Petrolimex Tiền Giang) đã tổ chức Hội nghị triển khai Nghị định 80/2023/NĐ-CP (Nghị định 80) và Nghị định 123/2020/NĐ-CP (Nghị định 123) của Chính phủ.
Những năm qua, tỉnh chỉ đạo các ngành chức năng, địa phương tăng cường tuyên truyền, phổ biến quy định của pháp luật về quản lý, điều hành giá các mặt hàng, dịch vụ thiết yếu. Đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý hành vi vi phạm. Nhờ đó, nhận thức, ý thức của người dân và chính quyền các cấp được nâng lên; các vi phạm pháp luật về giá các mặt hàng, dịch vụ thiết yếu được phát hiện, xử lý kịp thời, góp phần bình ổn thị trường, kiềm chế lạm phát, bảo đảm lợi ích cho người dân, doanh nghiệp.
Sáng 1/12, Cục Quản lý thị trường tỉnh tổ chức hội nghị tuyên truyền, phổ biến pháp luật trong kinh doanh xăng dầu.
Một trong những điểm mới của Nghị định kinh doanh xăng dầu vừa ban hành là rút ngắn thời gian điều hành giá xăng dầu từ 10 ngày xuống 7 ngày, thời gian điều hành giá thực hiện vào ngày thứ Năm hàng tuần.
Ông Giang Chấn Tây - Trưởng ban vận động thành lập Hiệp hội Doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu Việt Nam - đã chia sẻ với Tạp chí Năng lượng Mới về lý do thành lập Hiệp hội, sự bất cập trong quản lý, điều hành kinh doanh xăng dầu, tình hình hoạt động của các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu.
Bộ Công Thương đề xuất giữ nguyên công thức tính giá cơ sở mặt hàng xăng dầu như hiện hành nhưng sẽ rà soát một số chi phí thực tế phát sinh của doanh nghiệp. Phương án này của Bộ Công Thương được 6 Bộ, ngành ủng hộ.
Vụ việc ngân hàng BIDV chi nhánh Long Biên trích nợ tự động Quỹ bình ổn giá xăng dầu của Công ty Hải Hà đã đặt ra một số vấn đề trong việc quản lý quỹ này tại các doanh nghiệp. Bộ Tài chính đã thông tin về vấn đề này.
Việc nhiều DN đầu mối đã bị tước giấy phép kinh doanh nhưng vẫn cố tình 'quên' trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu (BOG) về ngân sách Nhà nước lại một lần nữa cho thấy hệ lụy lớn khi Quỹ BOG được giữ tại DN.
Ngày 29/9, tại Hà Nội diễn ra Đại hội lần thứ III nhiệm kỳ 2023-2028 của Hiệp hội Xăng Dầu Việt Nam (VINPA).
Bộ Tài chính cho rằng, một số doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đã vi phạm về việc kết chuyển không đúng quy định và không phát sinh hoạt động trích lập, sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Bộ Công Thương yêu cầu đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho hoạt động sản xuất, kinh doanh và sinh hoạt của người dân trước diễn biến khó lường của tình hình thế giới.
Chiều 8/8, Đoàn giám sát Ủy ban Thường vụ Quốc hội 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về phát triển năng lượng giai đoạn 2016 - 2021' do Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải làm Trưởng đoàn, đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Bạc Liêu.
Tuy được ban hành để sửa đổi Nghị định 83/2014/NĐ-CP (Nghị định 83) về kinh doanh xăng dầu nhưng Nghị định 95/2021/NĐ-CP (Nghị định 95) vẫn còn tồn tại nhiều điều không phù hợp thực tế, gây ảnh hưởng đến các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh xăng dầu.
Mới đây, Bộ Công Thương đã ký quyết định thành lập Đoàn kiểm tra bốn doanh nghiệp việc chấp hành các quy định của pháp luật về kinh doanh xăng dầu năm 2023.
Bộ Công thương vừa ban hành quyết định thành lập đoàn kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về kinh doanh xăng dầu năm 2023. Trong đó, có 4 doanh nghiệp bị kiểm tra việc chấp hành quy định về điều kiện kinh doanh; hệ thống phân phối, mua bán xăng dầu theo hệ thống phân phối.
Bộ Công thương khẳng định, thông tin bộ này chưa trình Chính phủ dự thảo sửa đổi Nghị định 95/NĐ-CP và Nghị định 83/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu là không chính xác.