Công ty TNHH Dr.Huy Clinic được Phòng Đăng ký kinh doanh, Sở Kế hoạch Đầu tư TP Hồ Chí Minh cấp giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp công ty TNHH một thành viên, đăng ký lần đầu ngày 26/2/2021.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre theo phương thức PPP, có chiều dài 4,3 km, trong đó cầu chính vượt sông Cổ Chiên dài 1,54 km.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo về việc xây dựng nghị định sửa đổi, bổ sung một số nghị định quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Một trong những hướng sửa đổi là để thu hút thêm những dự án PPP có quy mô nhỏ.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đồng ý với kiến nghị của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc triển khai xây dựng các Nghị định sửa đổi Nghị định số 35/2021/NĐ-CP ngày 29/3/2021 của Chính phủ và Nghị định số 28/2021/NĐ-CP ngày 26/3/2021 của Chính phủ đồng thời với quá trình xây dựng, hoàn thiện các nội dung của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quy hoạch, Luật Đầu tư, Luật Đầu tư theo phương thức PPP và Luật Đấu thầu.
Ngày 13/9, Văn phòng Chính phủ có Công văn số 6549/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc xây dựng Nghị định sửa đổi, bổ sung một số nghị định quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý xây dựng Nghị định sửa đổi, bổ sung một số Nghị định quy định hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư theo phương thức PPP.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo về việc xây dựng Nghị định sửa đổi, bổ sung một số Nghị định quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư.
Do chưa đủ căn cứ pháp lý điều chỉnh lãi suất cho nhà đầu tư, Tp.Hải Phòng xem xét chấm dứt hợp đồng BOT và dự kiến dùng vốn ngân sách hoặc kêu gọi các nhà đầu tư có năng lực để tiếp tục Dự án đường bộ ven biển.
Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú giai đoạn 1 vừa được phê duyệt, có chiều dài hơn 60 km với tổng mức đầu tư gần 9.000 tỷ đồng, được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP)...
Bộ Giáo dục và Đào tạo đang dự thảo Thông tư hướng dẫn một số nội dung thực hiện dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (dự án PPP) và mẫu Hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT) trong lĩnh vực giáo dục và đào tạo để các cơ quan, tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước nghiên cứu, đóng góp ý kiến.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ liên quan đến đề xuất của UBND TP.Hà Nội về dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang đề xuất Chính phủ cơ chế đặc thù cho phép mở rộng, hiện đại hóa đường bộ cao tốc theo phương thức đối tác công tư (PPP) để thu hút nhà đầu tư xây dựng hạ tầng.
Doanh nghiệp dự án BOT đang phải bù lỗ chênh lệch do trần lãi suất huy động vốn chưa sát thực tế dẫn tới càng triển khai càng lỗ.
Doanh nghiệp dự án BOT đang phải bù lỗ chênh lệch do trần lãi suất huy động vốn chưa sát thực tế dẫn tới càng triển khai càng lỗ.
Chính phủ trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành có chiều dài 128,8 km theo hình thức PPP, với tổng mức đầu tư khoảng 25.540 tỷ. Nhất trí đầu tư dự án song Ủy ban Kinh tế Quốc hội đề nghị làm rõ nguồn vốn thực hiện dự án và tránh phải điều chỉnh sang đầu tư công...
Sáng 22/5, Quốc hội đã nghe báo cáo thẩm tra Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành, nhiều nội dung được đề nghị làm rõ, giải trình.
Huy động nguồn lực xã hội được xác định là giải pháp tất yếu trong xây dựng, khai thác các thiết chế văn hóa, thể thao. Tuy nhiên, đây vẫn là một trong những nút thắt lớn trong khơi thông nguồn lực để phát triển thiết chế văn hóa, thể thao nói riêng, phát triển văn hóa, thể thao nói chung.
Tại Công văn số 2966/VPCP-CN, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý với đề nghị của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về sửa đổi, bổ sung một số Nghị định quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Để hoàn thiện cơ chế quản lý tài chính dự án PPP phù hợp với thực tiễn hiện nay, Bộ Tài chính đề xuất sửa đổi, bổ sung Nghị định số 28/2021/NĐ-CP ngày 26/3/2021 của Chính phủ quy định cơ chế quản lý tài chính dự án đầu tư theo phương thức PPP phù hợp với các quy định của pháp luật khác được ban hành sau thời điểm Nghị định số 28/2021/NĐ-CP ban hành.
Theo ông Dương Bá Đức - Vụ trưởng Vụ Đầu tư (Bộ Tài chính), qua tổng hợp ý kiến của các bộ, ngành, địa phương, tổ chức, doanh nghiệp dự án đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) cho thấy, có nhiều vướng mắc liên quan đến các quy định tại Luật PPP có ảnh hưởng trực tiếp đến các quy định tại Nghị định số 28/2021/NĐ-CP ngày 26/3/2021 về cơ chế quản lý tài chính dự án PPP cần được xem xét sửa đổi, bổ sung để gỡ vướng cho thực hiện các dự án theo hình thức đầu tư này.
Theo báo cáo về đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) tại Việt Nam vừa được công bố, trong gần 3 năm qua, kể từ khi Luật PPP có hiệu lực, chỉ có 2 hợp đồng PPP mới được ký kết, 10 dự án đã trình trước đó được phê duyệt, 14 dự án đang trong quá trình phê duyệt chủ trương đầu tư; đồng thời, hơn 100 dự án PPP được triển khai trước thời điểm Luật PPP có hiệu lực thi hành, đang tiếp tục thực hiện hợp đồng đã ký kết.
Tại sao vốn tư nhân trong nước và quốc tế chưa quay trở lại lĩnh vực hạ tầng như kỳ vọng sau 3 năm Luật Đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) có hiệu lực hiện là câu hỏi được cả nhà đầu tư cùng cơ quan quản lý nhà nước tìm câu trả lời.
Được kỳ vọng như một trong những mô hình hiệu quả để thu hút đầu tư của khu vực tư nhân cả trong và ngoài nước. Tuy nhiên, các dự án đầu tư hợp tác đối tác công - tư (PPP) lại có xu hướng giảm, từ năm 2015 đến nay. Một trong những lý do là tồn tại nhiều rào cản, vướng mắc nên nhiều nhà đầu tư không còn mặn mà. Với nhiệm vụ được giao là hướng dẫn các quy định về quản lý tài chính đối với dự án PPP, Bộ Tài chính đang rà soát và định hướng sửa đổi Nghị định số 28/2021/NĐ-CP của Chính phủ quy định cơ chế quản lý tài chính dự án đầu tư theo phương thức PPP.
Trong thông tư mới hướng dẫn về nhượng quyền thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư đang được Bộ Giao thông vận tải cấp tập lấy ý kiến, doanh nghiệp dự án sẽ phải nộp tối thiểu 30% giá trị nộp ngân sách nhà nước trước thời điểm hợp đồng có hiệu lực...
Phương án tài chính, nguồn cung vật liệu là hai cụm vấn đề trong Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án PPP thành phần 3, vành đai 4 - Vùng Thủ đô cần được UBND TP. Hà Nội giải trình, làm rõ.
Nhu cầu tổng vốn đầu tư toàn xã hội bình quân 5 năm 2021-2025 chiếm khoảng 32%-34% GDP. Tuy nhiên, tỷ trọng vốn đầu tư công chỉ khoảng 16%-17% tổng vốn đầu tư toàn xã hội (khoảng 2,9 triệu tỷ đồng).
Việc triển khai các dự án phát triển hạ tầng xã hội theo phương thức hợp tác công tư (PPP) vẫn còn gặp nhiều vướng mắc, chưa được xử lý triệt để, ảnh hưởng đến việc huy động nguồn vốn vào xây dựng kết cầu hạ tầng. dưới hình thức .
Chiều ngày 12/7/2023, Vụ Đầu tư (Bộ Tài chính) có cuộc làm việc với Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) để tham vấn những nội dung liên quan đến chính sách tài chính cho dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Thời gian qua, đặc biệt là từ khi Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) có hiệu lực, số lượng các dự án PPP mới được triển khai khá hạn chế. Thực trạng này đặt ra câu hỏi về nguyên nhân số lượng dự án PPP triển khai ít là do khung pháp lý hay do công tác tổ chức thực hiện? Các cơ chế tài chính cho các dự án đã đủ hấp dẫn hay chưa, có vướng mắc gì không?
Các dự án PPP có xu hướng giảm từ năm 2015 đến nay, Bộ Tài chính đang thực hiện rà soát các nguyên nhân dẫn đến thực trạng này. Qua rà soát bước đầu đã nổi lên 2 nhóm vướng mắc với nhiều nội dung cần được tháo gỡ.
Dù PPP được kỳ vọng là 'chìa khóa' giúp Việt Nam 'lấp' khoảng trống về vốn đầu tư song đến nay, số lượng các dự án mới được triển khai theo quy định của Luật PPP vẫn còn hạn chế, đa phần đều là các dự án chuyển tiếp…
Từ 2015 đến nay, xu hướng thực hiện các dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP) giảm mạnh, trong đó từ năm 2021 trở lại đây chưa ký mới được hợp đồng PPP nào.
Sẽ hình thành gần 700 km đường cao tốc, 2 cảng hàng không quốc tế, góp phần nâng cao cơ sở hạ tầng của quốc gia và một số địa phương.
Ngày 11/7, tại Hà Nội, Ban Kinh tế Trung ương chủ trì, phối hợp với Hội đồng Lý luận Trung ương, Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tổ chức Hội thảo 'Thúc đẩy đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) trong phát triển hạ tầng một số lĩnh vực kinh tế - xã hội của Việt Nam'.
Trong quá trình rà soát, lấy ý kiến về Nghị định 28/2021/NĐ-CP, Bộ Tài Chính đã thu thập ý kiến của khoảng 60 đơn vị/tổ chức, các ý kiến nêu lên các vướng mắc về vốn Nhà nước, lãi suất vốn vay và cơ chế chia sẻ doanh thu giảm với nhà đầu tư.
Thông tin nói trên được đại diện Bộ Tài chính chia sẻ tại Hội thảo 'Thúc đẩy đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) trong phát triển một số lĩnh vực kinh tế xã hội của Việt Nam' tổ chức sáng nay (11/7).
Tại Hội thảo 'Thúc đẩy đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) trong phát triển một số lĩnh vực kinh tế - xã hội của Việt Nam' được tổ chức sáng 11/7, ông Dương Bá Đức – Vụ trưởng Vụ Đầu tư (Bộ Tài chính) đã có những chia sẻ về vướng mắc trong cơ chế tài chính đối với dự án PPP và những giải pháp.
Khuôn khổ, hành lang pháp lý rõ ràng, đặc biệt là quy định về quản lý tài chính liên quan đến đầu tư, thực hiện dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) sẽ góp phần đẩy mạnh đầu tư theo hình thức này. Hiện nay, cơ chế chính sách tài chính lĩnh vực này đang tiếp tục được rà soát, sửa đổi, bổ sung để tháo gỡ các vướng mắc, thúc đẩy đầu tư trong thời gian tới.
Ngày 11/7, tại hội thảo 'Thúc đẩy đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) trong phát triển hạ tầng một số lĩnh vực kinh tế - xã hội của Việt Nam', ông Dương Bá Đức - Vụ trưởng Vụ Đầu tư (Bộ Tài chính), đã trình bày về một số các vướng mắc liên quan đến cơ chế quản lý tài chính đối với các dự án PPP.
Vướng mắc về lãi suất vốn vay khiến các nhà đầu tư dự án BOT dù có năng lực, kinh nghiệm vẫn lâm vào cảnh càng làm, chênh lệch lãi vay càng lớn và có nguy cơ lỗ, âm vốn chủ sở hữu.
Doanh nghiệp dự án BOT đang phải bù lỗ chênh lệch do trần lãi suất huy động vốn chưa sát thực tế.
Cử tri TP.HCM cho rằng, chủ trương xã hội hóa GD-ĐT là phù hợp, tuy nhiên đang tồn tại một số bất cập.
Văn phòng Chính phủ vừa có Văn bản số 1707/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về tình hình thực hiện hoạt động đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP).
Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang – Chủ tịch Hội đồng phối hợp phổ biến, giáo dục pháp luật trung ương vừa ký Quyết định số 14/QĐ-HĐPH ngày 15/3/2023 kiện toàn thành viên Hội đồng này.
Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang – Chủ tịch Hội đồng phối hợp phổ biến, giáo dục pháp luật trung ương vừa ký Quyết định số 14/QĐ-HĐPH ngày 15/3/2023 kiện toàn thành viên Hội đồng này.
Ngày 16/3/2023, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã có chỉ đạo các bộ, ngành nghiên cứu giải pháp hút vốn quốc tế tham gia dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP), cũng như rà soát vướng mắc tài chính liên quan các dự án này.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 1707/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về tình hình thực hiện hoạt động đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Phó Thủ tướng vừa truyền đạt ý kiến về việc nghiên cứu giải pháp hút vốn quốc tế tham gia dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP), cũng như rà soát vướng mắc tài chính liên quan các dự án này.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về tình hình thực hiện hoạt động đầu tư theo phương thức PPP.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 1707/VPCP-CN ngày 16/3/2023 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về tình hình thực hiện hoạt động đầu tư theo phương thức PPP.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các bộ liên quan đánh giá tình hình thực hiện Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) năm 2020 và rà soát, tổng hợp vướng mắc trong quá trình thực hiện Nghị định số 35/2021/NĐ-CP ngày 29/3/2021 quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật PPP (bao gồm loại hợp đồng BT).
Bộ GTVT phản hồi việc doanh nghiệp xin đầu tư 100% vốn tư nhân xây dựng cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.