Bộ Giao thông ủng hộ đề xuất giảm phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt cho VNR

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) có thể được miễn, giảm khoảng 200 tỷ đồng tiền phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt trong năm 2020 để vượt qua khó khăn của dịch Covid-19.

Ngành đường sắt có thể được miễn, giảm hơn 200 tỷ phí sử dụng hạ tầng

Ngành đường sắt có thể được miễn, giảm hơn 200 tỷ phí sử dụng hạ tầng đường sắt năm 2020 để giảm bớt khó khăn do dịch bệnh Covid-19 khiến lượng hành khách, doanh thu sụt giảm nghiêm trọng.

Ngành Đường sắt xin kéo dài 'tuổi thọ' đầu máy, toa xe

Với những đầu máy, toa xe hết niên hạn theo quy định của Luật Đường sắt, ngoài việc xin kéo dài 'tuổi thọ', Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đang tính toán kêu gọi xã hội hóa đầu tư để có lộ trình thực hiện nhằm tiết giảm chi phí.

Đường sắt tìm vốn xã hội hóa đầu tư thay thế toa xe hết niên hạn

Đường sắt xoay xở tìm phương án thay thế hàng trăm toa xe hết niên hạn.

Xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt

UBND tỉnh vừa có công văn về việc đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt.

Hết năm 2020, xóa bỏ các lối tự mở qua đường sắt trên địa bàn đông dân cư

Ngày 10/3, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã ký ban hành Quyết định phê duyệt Đề án đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt.

Đầu tư thêm 38 tỷ làm đường gom, xóa lối đi tự mở qua đường sắt ở Quảng Trị

Cùng với các giải pháp đảm bảo ATGT của ngành đường sắt, tỉnh Quảng Trị sẽ làm thêm đường gom để đóng xóa 24 lối đi tự mở theo Nghị định 65/CP…

Cần xóa hơn 4.000 lối cắt đường sắt

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết cả nước hiện có 5.580 điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt nhưng chỉ có hơn 1.500 đường ngang hợp pháp, có cảnh giới, rào chắn, còn lại hơn 4.000 lối đi dân sinh tự mở.