Giữ vai trò chủ chốt trong dẫn dắt tăng trưởng của nền kinh tế, công nghiệp chế biến, chế tạo vẫn còn dư địa phát triển nữa nếu có được cơ chế, chính sách có tính đột phá, đủ mạnh để thu hút đầu tư xã hội thông qua nguồn lực hỗ trợ từ ngân sách Nhà nước.
TTH - Sau một thập kỷ lên thị xã, với sức trẻ của địa phương năng động, Hương Trà đã gặt hái được nhiều thành tựu nổi bật, tạo thêm thế và lực mới trong xây dựng thị xã phát triển bền vững, xứng tầm trong thời gian tới.
Năm 2021 là năm đầu tiên thực hiện các mục tiêu, nhiệm vụ Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng và kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021 - 2025, cũng là năm hoạt động của Cục Hạ tầng kỹ thuật nói riêng và lĩnh vực hạ tầng kỹ thuật nói chung gặp nhiều khó khăn, thách thức do diễn biến phức tạp của đại dịch Covid-19. Nhưng dưới sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của lãnh đạo Bộ Xây dựng và sự đoàn kết, nỗ lực, cố gắng của toàn thể cán bộ, công chức, viên chức, Cục Hạ tầng kỹ thuật đã đạt những thành tựu, góp phần quan trọng vào phát triển ngành Xây dựng và kinh tế - xã hội của đất nước.
Chiều ngày 17/1/2022, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) đã tổng kết năm 2021 và triển khai nhiệm vụ năm 2022. Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên tham dự và phát biểu chỉ đạo những nhiệm vụ cấp bách mà Cục Công nghiệp cần thực hiện trong năm 2022.
Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, tiếp thu ý kiến đóng góp của các Bộ, ngành, địa phương và ý kiến thẩm định Bộ Tư pháp, Bộ Công Thương đã xây dựng và dự thảo Hồ sơ trình Chính phủ đề nghị xây dựng dự án Luật Phát triển công nghiệp, hiện đang lấy ý kiến của người dân và doanh nghiệp.
Trước đây, khi nhắc đến các thủ tục kiểm tra nhà nước về chất lượng và an toàn thực phẩm đối với hàng hóa nhập khẩu, người ta thường liên tưởng đến sự rườm rà, khó khăn, tốn kém chi phí của các doanh nghiệp. Tuy nhiên, hiện nay, công tác kiểm tra chuyên ngành đối với hàng hóa xuất nhập khẩu đã đạt được nhiều cải cách đáng kể, được cộng đồng doanh nghiệp ghi nhận.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đặt mục tiêu đến năm 2030, tổng sản lượng hành khách thông qua các cảng hàng không khoảng 276,5 triệu hành khách/năm và hàng hóa là 4,1 triệu tấn/năm. Điều hành giá cước hợp lý, khuyến khích hàng không giá rẻ đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của xã hội.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phấn đấu hàng thông qua cảng biển tăng trưởng bình quân từ 5%-7,5%/năm trong giai đoạn 2021-2030, thị phần vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu của đội tàu biển trong nước đến năm 2025 đạt 7,5% và đến năm 2030 đạt 10%.
Trong chương trình hành động của Bộ Giao thông vận tải nhiệm kỳ 2021-2026, với lĩnh vực đường bộ, Bộ sẽ ưu tiên những vùng động lực có sức lan tỏa và phấn đấu hoàn thành đưa vào sử dụng khoảng 1.176 km cao tốc, 1.600 km đường bộ, 7 cầu lớn...
Trong giai đoạn 2021-2025, ngành giao thông vận tải phấn đấu xóa bỏ 100% các lối đi tự mở qua đường sắt, từng bước nghiên cứu việc tham gia các tuyến vận tải đường sắt xuyên Á và tuyến đường sắt kết nối với một số nước khu vực Châu Âu.
Ngành giao thông phấn đấu giai đoạn 2021 - 2025 sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng khoảng 1.176km cao tốc, 1.600km đường bộ và 7 cầu lớn đường bộ không bao gồm đường bộ địa phương quản lý.
Bộ Tư pháp vừa ban hành Quyết định số 1514/QĐ-BTP về Kế hoạch xây dựng Đề án 'Nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác hỗ trợ pháp lý cho doanh nghiệp giai đoạn 2021-2030'.
Ngày 17-9, đồng chí Vân Đình Thảo, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư dự Hội nghị trực tuyến toàn quốc triển khai Chương trình hành động và Kế hoạch thi đua thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021-2025.
Chính phủ quán triệt cần phải tập trung nâng cao năng lực độc lập, tính tự chủ của nền kinh tế để hạn chế ảnh hưởng của các bất ổn, yếu tố biến động bất thường đối với sức khỏe của nhân dân, bảo đảm an sinh và phát triển kinh tế, xã hội trong bối cảnh dịch bệnh phức tạp, kéo dài.
Chương trình hành động của Chính phủ: Thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2021-2025
Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 99/NQ-CP về Chương trình hành động của Chính phủ nhiệm kỳ 2021-2026 thực hiện Nghị quyết của Quốc hội về Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm (2021-2025). Trong đó, đề ra mục tiêu cụ thể và định hướng chỉ đạo điều hành, nhiệm vụ đặt ra trong 5 năm tới.
Chính phủ yêu cầu đẩy mạnh triển khai chiến dịch tiêm chủng toàn quốc kịp thời, an toàn, khoa học, hiệu quả, sớm đạt miễn dịch cộng đồng chậm nhất vào cuối năm 2021, đầu năm 2022.
Chi phí, thời gian đi lại, thời gian thông quan hàng hóa của doanh nghiệp cũng sẽ được cắt giảm khi quy định mới đi vào thực thi.
'Ứng dụng hệ thống công nghệ thông tin để triển khai mô hình mới' là một trong 7 cải cách lớn của Đề án 'Cải cách mô hình kiểm tra chất lượng, kiểm tra an toàn thực phẩm đối với hàng hóa nhập khẩu'
Tiếp tục đổi mới công tác kiểm tra chuyên ngành, trong đó có nhiệm vụ cắt giảm điều kiện kinh doanh là nhiệm vụ trọng tâm xuyên suốt của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn trong năm 2021, nhằm góp phần cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh cho người dân, doanh nghiệp.
Mới đây, Bộ Tài chính trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt 'Đề án Cải cách mô hình kiểm tra chất lượng, kiểm tra an toàn thực phẩm đối với hàng hóa nhập khẩu' theo hướng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin.
Bộ Tài chính vừa có tờ trình số 164/TTr-BTC trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt 'Đề án Cải cách mô hình kiểm tra chất lượng, kiểm tra an toàn thực phẩm đối với hàng hóa nhập khẩu'.
Đề án cải cách mô hình kiểm tra chất lượng, kiểm tra an toàn thực phẩm đối với hàng hóa nhập khẩu được xây dựng nhằm tạo thuận lợi tối đa cho thương mại qua biên giới, nâng cao hiệu quả quản lý chất lượng hàng hóa nhập khẩu của Nhà nước, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 99/NQ-CP ngày 24/6/2020 về đẩy mạnh phân cấp quản lý nhà nước theo ngành, lĩnh vực.