Đoạn đường được đề xuất nâng tốc độ có mật độ dân cư đông đúc, lưu lượng phương tiện di chuyển dày đặc
Đề xuất tăng tốc độ lên 70km/h làn đường dành cho ô tô con một số đoạn trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn
Ngày 15-8, ông Nguyễn Thanh Thuận, Phó Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) cho biết, trên cơ sở khảo sát và làm việc với các ngành, địa phương, Sở GTVT đã hoàn chỉnh phương án tốc độ tối đa cho phép trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn từ kho Logisitcs TBS đến ĐT741 trình UBND tỉnh xem xét.
Sau khi tốc độ được nâng lên, nhiều bạn đọc đã bày tỏ vui mừng và cho biết cơ quan chức năng tỉnh Bình Dương đã vào cuộc nhanh chóng, kịp thời
Để tuyển dụng được lao động, hiện nay nhiều doanh nghiệp ở thủ phủ công nghiệp phía Nam đưa ra mức lương cao gần gấp đôi so với trước song số lượng hồ sơ xin việc nhận được chỉ đếm trên đầu ngón tay.
Việc hạn chế tốc độ hoặc cấm ô tô đi vào một số tuyến đường trọng điểm ở tỉnh Bình Dương đang gây nhiều tranh cãi, cơ quan chức năng đang tính toán lại cho phù hợp với điều kiện thực tế
Bình Dương là địa phương có tuyến đường sắt đi qua. Trong đó, TP.Dĩ An là địa bàn có nhiều điểm giao cắt và lối đi tự mở đã được hình thành từ lâu. Thời gian qua, ngành chức năng tỉnh và địa phương đã triển khai nhiều giải pháp để bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) tại các điểm giao cắt với đường sắt, góp phần giảm thiểu vi phạm, rủi ro về tai nạn giao thông tại những khu vực này…
Do mưa lớn kéo dài nhiều tiếng nên nhiều đoạn trên quốc lộ 1K đoạn qua Đồng Nai, Bình Dương và hầm chui ngã tư Vũng Tàu bị ngập sâu, gây ùn tắc giao thông...
Bài cuối: Cần các giải pháp dài hơi
Với chủ trương phát triển vận tải hành khách công cộng (VTHKCC), khuyến khích người dân sử dụng xe buýt, hạn chế phương tiện cá nhân, để giảm mật độ phương tiện lưu thông trên đường, hạn chế ùn tắc, UBND tỉnh đã có các chính sách ưu đãi, hỗ trợ. Tuy nhiên, để người dân sử dụng phương tiện VTHKCC ngày càng tăng thì rất cần những giải pháp dài hơi.
Dự án mở rộng quốc lộ 13 được triển khai nâng cấp từ 6 làn lên 8 làn xe. Tại các điểm đã thi công thảm nhựa, mặt đường mới thấp hơn đường hiện hữu. Liên quan đến vấn đề này, ngành chức năng tỉnh Bình Dương đã phân tích nguyên nhân.
Sáng 17-4, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh tổ chức hội nghị khảo sát chuyên đề 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) từ năm 2009 đến hết năm 2023' trên địa bàn tỉnh. Bà Nguyễn Thị Ngọc Xuân, Phó Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, Phó Trưởng Đoàn giám sát chủ trì hội nghị. Tham dự có đại diện lãnh đạo một số sở, ngành liên quan.
Chiến thắng Vàm Nao - Cổ Hũ đầu năm 1834 thực sự là một trận quyết chiến chiến lược, một trong những chiến công lừng lẫy trong lịch sử chống ngoại xâm của dân tộc.
Trong bối cảnh phức tạp, bất lợi do một số cuộc xung đột lớn trên toàn cầu đã và đang diễn ra, việc tính toán 'đường đi' cho hàng hóa xuất nhập khẩu là bước chiến lược đang nhận được sự quan tâm từ các nhà đầu tư và cộng đồng doanh nghiệp (DN) trên địa bàn tỉnh.
Nhiều người dân sẵn sàng hiến đất 'vàng' của mình với giá trị hàng tỉ đồng để mở rộng, nâng cấp những con đường trở nên rộng rãi, khang trang hơn.
Năm 2024, thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Bình Dương có hàng loạt công trình hạ tầng giao thông trọng điểm sẽ hoàn thành đưa vào khai thác, góp phần hoàn thiện bộ mặt giao thông vùng Đông Nam Bộ.
Năm 2024, tỉnh Bình Dương được giao 22.000 tỉ đồng vốn đầu tư công (cao hơn 200 tỉ đồng so với năm 2023). Trong đó, phần lớn số vốn này được tỉnh phân bổ đầu tư cho hạ tầng giao thông.
Ráo riết nhưng linh hoạt trong xử lý công việc là cách các địa phương đang áp dụng để đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam ngay từ đầu năm 2024, nhất là khâu đền bù, giải phóng mặt bằng (GPMB).
Tuyến đường sắt Bàu Bàng và Cửa khẩu Mộc Bài là một nhánh của tuyến đường sắt Xuyên Á đi qua 2 tỉnh Bình Dương, Bình Phước
Ông Nguyễn Thanh Thuận, Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Bình Dương cho biết, tỉnh đang quyết liệt triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm nhằm tăng năng lực lưu thông, tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển.
Tại hội nghị giao ban báo chí vào sáng 27-12, ông Nguyễn Thanh Thuận, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải đã thông tin nhanh về tiến độ triển khai thực hiện một số dự án Đường Vành đai 3 – TP.Hồ Chí Minh. Theo đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương được chia thành 2 dự án thành phần (Dự án thành phần 5 và Dự án thành phần 6).
Sau phản ánh của Báo Giao thông, tấm biển cấm xe lạ lùng ở Bình Dương đã được thay bằng biển mới.
Không hiểu về biển cấm xe 2-3 bánh trên cầu vượt ngã tư 550, nhiều bạn đọc phản ánh đến Báo Giao thông.
Ông Nguyễn Thanh Thuận, Phó Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải (GT-VT), cho biết nhằm khắc phục ngập nước trên Quốc lộ 13 đoạn qua địa bàn TP.Thuận An, Sở GT-VT đã chủ trì phối hợp cùng các đơn vị, địa phương khảo sát các điểm ngập, triển khai phương án giải quyết.
Chỉ vì đi trên đường, thấy một số phụ nữ cãi nhau nên đứng xem, bị nhóm người lạ (không rõ danh tính) đuổi đánh, vậy mà một đối tượng trong băng nhóm 'áo cam' lại kéo vây cánh, hò hét đi đánh để 'trả thù'! Hậu quả của việc thiếu suy nghĩ, hành động kiểu côn đồ đó đã khiến gần cả trăm người vướng vòng lao lý.
Liên quan đến vụ việc một nhóm người mang rìu đến nhà đe dọa để đòi nợ, ngày 30/8, đại diện Công an phường Hồ Nam (quận Lê Chân, TP. Hải Phòng) cho biết, đã tiếp nhận tin báo và đang xác minh, giải quyết theo quy định.
Có vai trò đặc biệt quan trọng, giúp phát triển kinh tế - xã hội và cải thiện đời sống người dân song tiến độ nhiều dự án trọng điểm tại TPHCM, Đồng Nai và Bình Dương vẫn chậm, 'có tiền vẫn không tiêu được', dù chính quyền và cơ quan chức năng đã nỗ lực thúc đẩy.
Đó là khẳng định của ông Nguyễn Thanh Thuận - Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Bình Dương với phóng viên (PV) Chuyên đề Công an TPHCM. Theo đó, ông Thuận cho biết đã gửi công văn tới các Sở ban ngành, địa phương để phối hợp xử lý công trình trái phép này trong thời gian gần nhất.
Sau 3 tuần phẫu thuật cắt bỏ toàn bộ lưỡi và tái tạo bằng phần da đùi, anh Nguyễn Thanh Thuận (26 tuổi, quê tỉnh Tây Ninh) đã có thể nói chuyện được. Trên gương mặt anh Thuận giờ đây đã có lại nụ cười tự tin sau gần 1 năm anh phát hiện căn bệnh ung thư lưỡi.
Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn qua tỉnh Bình Dương sau hơn 1 năm triển khai bị chậm tiến độ theo kế hoạch.
Liên quan đến 'Bến thủy nội địa An Tây ở Bình Dương xây dựng không phép', thông tin với báo chí, ông Nguyễn Thanh Thuận – Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Dương cho biết, Sở đang phối hợp với ban, ngành, địa phương xử lý, cưỡng chế công trình vi phạm.
Chiều 1-8, ông Nguyễn Thanh Thuận, Phó Giám đốc Sở Giao thông - vận tải (GTVT) tỉnh Bình Dương cho biết, đơn vị đã kiến nghị Công an tỉnh và UBND TX.Bến Cát phối hợp xử lý bến thủy nội địa không phép trên sông Sài Gòn, thuộc địa bàn xã An Tây, TX.Bến Cát.
Theo cơ quan chức năng tỉnh Bình Dương, trong quá trình kiểm đếm, rà soát hồ sơ có trường hợp đất bị thu hồi để làm đường Vành đai 3 TPHCM nhưng không có giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Đối với những trường hợp này sẽ được xem xét hỗ trợ.
Bình Dương đang đề ra loạt giải pháp để nâng cao năng lực lưu thông hàng hóa, giảm chi phí logistics ở thủ phủ công nghiệp này
Vi phạm về tải trọng phương tiện là một trong những lỗi hành vi ảnh hưởng lớn, trực tiếp đến công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TT ATGT) và kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Tại Bình Dương, sau nhiều nỗ lực trong việc tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý kết hợp tuyên truyền, lỗi vi phạm về tải trọng phương tiện trên địa bàn đang được kéo giảm rõ rệt. Hiện nay, ngành chức năng đang tăng cường triển khai thực hiện nhiều giải pháp nhằm tiếp tục kiểm soát có hiệu quả đối với hành vi vi phạm này…
Chuyên đề Công an TPHCM ngày 15/6/2023 có bài 'Chuyện khó tin về một bến thủy hoạt động trái phép', phản ánh việc Công ty Cổ Phần Lữ Hành - Tổ Chức Sự Kiện Việt Nam lập bến thủy nội địa sai quy định, hoạt động trái phép tại xã An Tây, TX.Bến Cát, Bình Dương. Sau khi báo đăng, ngày 16/6/2023, Tổng giám đốc công ty này là ông Nguyễn Viết Hùng đã có đơn khiếu kiện đến Chuyên đề Công an TPHCM và các cơ quan chức năng vì cho rằng nhà hàng, bến thủy đã không hoạt động từ ngày 01/7/2021. Tuy nhiên, theo nguồn tin từ bạn đọc và khảo sát của phóng viên, nội dung này là không đúng thực tế.
Một đối tượng tay cầm vật giống thanh kiếm, đối tượng còn lại mỗi tay cầm một vật giống cục gạch thẻ, lớn tiếng chửi bới và thách thức, gây mất trật tự khu dân cư lúc đêm khuya.
Bộ Giao thông - Vận tải (GT-VT) vừa ban hành quyết định điều chỉnh Quốc lộ 1K qua TP.Hồ Chí Minh, tỉnh Bình Dương và tỉnh Đồng Nai thành đường địa phương.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Dương cho biết, tỉnh đang gấp rút thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để đảm bảo khởi công đường Vành đai 3 đúng tiến độ trong tháng 6 này.
Ngày 10-6, ông Nguyễn Thanh Thuận, Phó Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải, cho biết đơn vị vừa chỉ đạo lực lượng Thanh tra giao thông tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông và kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh.