Bắt đầu lắp ráp Hyundai Ioniq 5 tại Việt Nam từ năm ngoái nhưng Hyundai chọn Thái Lan để xây dựng một nhà máy xe điện trị giá 28 triệu USD.
Số liệu nhập khẩu và số liệu đăng kiểm phản ánh hơn một nửa số xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc vào Thái Lan vẫn ở các đại lý, chưa tới tay khách hàng.
Chính quyền Thái Lan đang tiến hành điều tra việc bán xe của BYD tại nước này sau khi người tiêu dùng khiếu nại vì liên tục phá giá.
Một quan chức cấp cao của Thái Lan cho biết hôm thứ Sáu rằng một cuộc điều tra của Thái Lan về chương trình giảm giá từ BYD của Trung Quốc sẽ tiếp tục, bất chấp chương trình hoàn tiền từ nhà phân phối nhằm đáp lại phản ứng dữ dội từ người tiêu dùng, những người cảm thấy họ đã trả quá nhiều tiền cho xe điện (EV) của mình.
BYD Auto Việt Nam sẽ giới thiệu thêm ba mẫu xe mới ra thị trường Việt Nam vào tháng 10 tới và dự định mở rộng hệ thống đại lý lên 100 đại lý vào năm 2026.
Nhà máy của BYD tại Thổ Nhĩ Kỳ dự kiến sẽ có công suất 150.000 xe/năm và đi vào hoạt động kể từ năm 2026, giúp cho hãng Trung Quốc tránh được những khoản thuế cao trong phạm vi Liên minh châu Âu.
Hãng xe điện hàng đầu của Trung Quốc là BYD vừa khai trương một nhà máy xe điện tại Thái Lan ngày 4/7, nhà máy đầu tiên của hãng sản xuất ô tô này ở Đông Nam Á.
Thổ Nhĩ Kỳ được BYD lựa chọn làm địa điểm cho nhà máy sản xuất ôtô tiếp theo bên ngoài lãnh thổ Trung Quốc.
Hãng xe điện BYD của Trung Quốc đã chính thức khánh thành nhà máy lắp ráp xe điện đầu tiên tại Thái Lan vào ngày 4/7, đánh dấu bước phát triển quan trọng của hãng ở khu vực Đông Nam Á.
Tập đoàn ô tô BYD của Trung Quốc khai trương nhà máy xe điện đầu tiên tại Đông Nam Á, đặt tại thành phố Rayong (Thái Lan) đánh dấu hãng xe này có tham vọng tiến sâu vào thị trường xe điện Đông Nam Á.
Ngày 4/7, nhà sản xuất ô tô BYD của Trung Quốc đã khai trương một nhà máy xe điện tại Thái Lan nhà máy đầu tiên của hãng ở khu vực Đông Nam Á.