Những hình sơn xịt, vẽ bậy trên đoàn tàu số 3 (tuyến metro số 1) đặt tại depot Long Bình, TP Thủ Đức đã được tẩy rửa bằng dung môi chuyên dụng.
Ngày 3/5, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết, nhà thầu Hitachi đã tiến hành khắc phục hoàn toàn các toa tàu bị vẽ bậy (vẽ sơn dạng graffiti) về nguyên trạng ban đầu.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM và nhà thầu sẽ phối hợp với Công an TP Thủ Đức để điều tra vụ vẽ bậy lên tàu metro.
Sáng 3-5, Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) cho biết những hình ảnh vẽ bậy trên tàu metro số 1 đã được xóa bỏ, làm sạch.
Một đoàn tàu tuyến Metro số 1 tiếp tục bị vẽ bậy tại khu vực depot Long Bình, thành phố Thủ Đức. Ban Quản lý đường sắt đô thị cho biết, do các đoàn tàu chưa bàn giao nên phần trách nhiệm thuộc về phía nhà thầu.
Chiều 15/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác của Chính phủ đã có buổi kiểm tra các công trình trọng điểm tại TP.HCM.
GĐXH - Đoàn tàu Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã chính thức chạy thử hơn 10km qua 3 nhà ga trên cao. Đây là bước khởi động cho giai đoạn thử nghiệm số 5 và 6 trong quy trình thử nghiệm gồm 8 giai đoạn.
Sau 10 năm thi công, đoàn tàu metro số 1 ở TPHCM đã chính thức lăn bánh chạy thử, đón những hành khách đầu tiên.
Sáng 21-12, lần đầu tiên đoàn tàu trên tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1 Bến Thành - Suối Tiên được các bên liên quan vận hành thử nghiệm đoạn trên cao, sau 10 năm triển khai dự án.
Đoàn tàu di chuyển khoảng 9 km đoạn trên cao, bắt đầu từ ga bến xe Suối Tiên, đi qua ga Đại học Quốc gia đến ga Công nghệ cao thì dừng lại 5 phút để khách tham quan. Sau đó, tàu tiếp tục di chuyển qua ga Thủ Đức và kết thúc hành trình tại ga Bình Thái.
Đoàn tàu metro số 1 chính thức bước sang giai đoạn mới - chạy thử đoạn trên cao từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga Bình Thái.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM vừa cho biết, đoàn tàu Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã được kéo về ga Bình Thái để chuẩn bị cho việc chạy thử vào ngày 21/12 tới.
Để chuẩn bị cho công tác chạy thử tàu sắp tới, đoàn tàu Metro số 1 đã được kéo về ga Bình Thái thử nghiệm nội bộ, nhằm xác nhận các chức năng trước khi chạy thử tàu.
Dự kiến ngày 21-12, đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ chạy thử một đoạn trên cao từ ga Suối Tiên đến ga Bình Thái, TP Thủ Đức.
Không thể áp dụng chính sách giảm giá; hình thức mua vé hạn chế; công dụng vé đơn năng; nạp tiền truyền thống là 4 điểm lạc hậu của hệ thống thu phí metro số 1 TP.HCM.
Tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức lăn bánh chạy thử đã đánh dấu một bước 'chuyển mình' của tuyến metro số 1.
Đoàn tàu Metro số 1 Bến Thành Suối Tiên vừa được kích hoạt chạy thử nghiệm để đánh giá các chỉ số kỹ thuật trước khi thử nghiệm trên chính tuyến vào cuối năm.
Sáng nay 30/8, đoàn tàu đầu tiên của tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên chính thức được vận hành thử nghiệm tại Depot Long Bình , thành phố Thủ Đức, TPHCM . Đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết ngày 30/8, đơn vị đã tổ chức Lễ chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên tại depot Long Bình thuộc dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Ngày 30/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh tổ chức chạy thử đoàn tàu Metro đầu tiên thuộc dự án tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trên đường ray nội bộ trong depot Long Bình (TP. Thủ Đức).
Ngày 30.8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết, hôm nay, đơn vị đã tổ chức Lễ chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên tại depot Long Bình thuộc dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Ngày 30/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đã tổ chức Lễ chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên tại depot Long Bình thuộc dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM vận hành chạy thử đoàn tàu Metro đầu tiên tại Depot Long Bình thuộc dự án tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Thử nghiệm cho thấy hệ thống máy điều hòa hoạt động tốt; hệ thống hãm hoạt động đáp ứng theo yêu cầu thiết kế; hệ thống thông tin liên lạc, hiển thị thông tin trên màn hình đầy đủ và chính xác; động cơ hoạt động trơn tru.
Đoàn tàu metro đầu tiên trên đường ray W1 tại depot Long Bình thuộc dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) được chạy thử ở tốc độ tối đa là 20 km/giờ trong khu vực depot Long Bình.
Qua vận hành chạy thử cho thấy, tàu hoạt động ổn định, hệ thống hãm hoạt động đáp ứng theo yêu cầu thiết kế; hệ thống thông tin liên lạc, hiển thị thông tin trên màn hình đầy đủ và chính xác; động cơ hoạt động trơn tru. Dự kiến trong thời gian tới, đơn vị chức năng sẽ chạy thử tàu ở đoạn trên cao.
Đoàn tàu Metro số 1 được vận hành chạy thử nội bộ trên đường ray W1 trong depot Long Bình. Đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án.
Ngày 30-8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM tổ chức lễ chạy thử đoàn tàu Metro thuộc dự án Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trên đường ray W1 trong Depot Long Bình (TP Thủ Đức).
Ngày 30/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh vận hành chạy thử nội bộ đoàn tàu metro đầu tiên trên đường ray W1 tại depot Long Bình thuộc dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Đoàn tàu metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên vừa được kích hoạt chạy thử nghiệm để đánh giá các chỉ số kỹ thuật trước khi thử nghiệm trên chính tuyến vào cuối năm.
Ngày 30-8, tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tại TP.HCM chính thức chạy thử một đoạn.
Liên quan đến hai đoàn tàu metro số 1 bị bôi bẩn, bà Vũ Minh Huyền, Phó trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, khu vực xảy ra vụ việc là khu thi công tòa nhà điều hành tuyến Metro số 1, xưởng bảo trì, bảo dưỡng và bãi đậu tàu thuộc depot Long Bình (TP Thủ Đức).
Liên quan đến việc 2 toa tàu của Dự án Metro 1 bị bôi bẩn, chiều 16.6, bà Vũ Minh Huyền - Phó trưởng ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM khẳng định trách nhiệm trên thuộc về nhà thầu, nhưng hiện vẫn chưa tìm ra thủ phạm.
Sự việc 2 toa tàu Metro bị bôi bẩn đến nay vẫn chưa xác định được thủ phạm. Ban Quản lý đường sắt đô thị cho biết, trách nhiệm xử lý vấn đề liên quan đến vụ việc trên thuộc về nhà thầu. Các toa tàu hiện đã được trả lại nguyên trạng.
Chiều 16/6, đại diện Ban quản lý đường sắt đô thị thành phố (TP.HCM) cho biết, 2 toa tàu metro bị bôi bẩn đã được phục hồi nguyên trạng.
Trong lúc chờ phương án khắc phục, phía nhà thầu đã dán băng keo che chắn chỗ hai đoàn tàu metro Bến Thành- Suối Tiên bị bôi bẩn
Dù có lực lượng bảo vệ giữ an ninh nhưng chưa rõ nguyên nhân vì sao hai đoàn tàu Metro số 1 đặt trong depot Long Bình bị bôi bẩn.
Gần 10 năm thi công, đến nay tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên (Metro số 1) đã đạt được 90,91% tổng tiến độ. Trong đó, nhà ga ngầm trung tâm Bến Thành (Quận 1) đang dần lộ diện kết cấu.
Trưa ngày 6/5, hai đoàn tàu 16 và 17 cuối cùng thuộc tuyến Metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã về đến cảng Khánh Hội, chính thức đánh dấu cột mốc chuyển giao sang giai đoạn vận hành thử nghiệm của toàn dự án.
Hai đoàn tàu với 6 toa cuối cùng của tuyến metro số 1 được vận chuyển đến TP.HCM, đánh dấu cột mốc chuyển giao sang giai đoạn vận hành thử nghiệm của toàn dự án.
Sáng 11/3, chuyến tàu Crestse đã vận chuyển hai toa tàu 12, 13 thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) về đến cảng Khánh Hội, TP.HCM.