Sau khi tạm hoãn lần 1 vào cuối tháng 9, sáng nay 16-10, TAND TP Hà Nội đã mở phiên tòa xét xử Mai Tuấn Anh, cựu chủ tịch VEC cùng nhiều đồng phạm đã không tuân thủ quy định từ khâu lựa chọn vật liệu, thiết kế trộn, thi công khiến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi hư hỏng gây thiệt hại hơn 460 tỉ đồng
Hôm nay (16-10), Tòa án nhân dân TP Hà Nội mở lại phiên xét xử sơ thẩm đối với dàn cựu lãnh đạo Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), do gây thiệt hại gây thiệt hại 460 tỷ, tại Dự án Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2).
Các dự án của nhà phát triển bất động sản Sun Property (thành viên Sun Group) vừa được vinh danh ở 3 hạng mục danh giá tại giải thưởng Bất động sản châu Á - Thái Bình Dương APPA 2023.
Do cựu giám đốc của nhà thầu thi công phải đi cấp cứu nên HĐXX quyết định hoãn phiên tòa xử cựu lãnh đạo VEC vụ cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi giai đoạn 2.
Sáng 25-9, TAND Hà Nội mở phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2), nhưng phiên xử đã phải trì hoãn.
HĐXX TAND TP Hà Nội cho rằng việc bị cáo Nguyễn Anh Sơn (một trong 22 bị cáo vụ cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) vắng mặt do phải cấp cứu là lý do chính đáng nên quyết định hoãn phiên tòa.
Một bị cáo trong vụ án sai phạm tại dự án Đà Nẵng - Quảng Ngãi vắng mặt do đang cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Hà Đông, Tòa đã quyết định hoãn phiên tòa
Trong vụ án này, Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao đã truy tố 22 bị cáo về các tội: 'Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng', 'Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng'.
Các bị cáo đã vi phạm quy định dẫn đến đường cao tốc vừa đưa vào vận hành đã có nhiều chỗ hư hỏng, gây thiệt hại cho Nhà nước 460 tỉ đồng và bức xúc trong dư luận...
Không tuân thủ quy định từ khâu lựa chọn vật liệu, thiết kế trộn, thi công khiến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi hư hỏng gây thiệt hại hơn 460 tỉ đồng, hôm nay 22-9, cựu chủ tịch Tổng Công ty VEC Mai Tuấn Anh cùng 21 đồng phạm hầu tòa
Sáng mai (25/9), TAND TP Hà Nội sẽ mở phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2, dài 74km).
Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội đã quyết định ngày 25/9 sẽ xét xử sơ thẩm 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng, tại giai đoạn 2 (dài 74 km) Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Phiên tòa dự kiến diễn ra đến hết ngày 30/9.
TAND TP Hà Nội đã quyết định ngày 25-9 sẽ xét xử sơ thẩm 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng, tại giai đoạn 2 (dài 74 km) Dự án cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi. Phiên tòa dự kiến diễn ra đến hết ngày 30-9.
Dự kiến ngày 25/9, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội sẽ mở phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2, dài 74km)
Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội đã quyết định ngày 25/9 sẽ xét xử sơ thẩm 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng, tại giai đoạn 2 (dài 74 km) Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Phiên tòa dự kiến diễn ra đến hết ngày 30/9.
Cựu Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) Mai Tuấn Anh cùng các cấp dưới sắp hầu tòa liên quan sai phạm tại dự án Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2).
Không tuân thủ quy định từ khâu lựa chọn vật liệu, thiết kế trộn, thi công khiến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi hư hỏng, cựu chủ tịch Tổng Công ty VEC Mai Tuấn Anh cùng 21 đồng phạm đã gây thiệt hại hơn 460 tỉ đồng
Ngày 25/9, TAND TP Hà Nội sẽ mở phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2, dài 74km).
Cao tốc Đà Nẵng, Quảng Ngãi là công trình trọng điểm quốc gia và được các tập đoàn lớn nước ngoài thi công, giám sát nhưng lại hư hỏng nghiêm trọng ngay khi đưa vào sử dụng, gây thiệt hại 460 tỷ.
Tập đoàn Marubeni đã xác lập hợp tác toàn diện cùng Tập đoàn Hưng Thịnh về ba lĩnh vực: năng lượng xanh; đầu tư phát triển dự án BĐS; nghiên cứu khả thi phát triển - vận hành thành phố thế hệ tiếp nối sử dụng giải pháp thông minh.
Tập đoàn Hưng Thịnh và Tập đoàn Marubeni (Nhật Bản) tập trung hợp tác trong 3 lĩnh vực: năng lượng xanh; đầu tư phát triển dự án bất động sản; nghiên cứu khả thi phát triển - vận hành thành phố thế hệ tiếp nối sử dụng giải pháp thông minh.
Theo đánh giá của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) trong 6 tháng đầu năm 2023, năng lực vận chuyển và chất lượng dịch vụ vận tải, sản lượng vận tải các lĩnh vực đều tăng cao so với cùng kỳ; cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, nhất là các dịp cao điểm.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang đánh giá, ghi nhận Cục Đường thủy nội địa VN và lĩnh vực đường thủy đạt được nhiều kết quả công tác tích cực, với 2 điểm sáng nổi bật trong 6 tháng đầu năm 2023.
Với mức tăng trưởng kinh tế 6 tháng đầu năm 2023 ước tăng 9,46%, đứng thứ 4 cả nước, Quảng Ninh đang hướng đến mục tiêu tăng trưởng GRDP cả năm đạt trên 11% và giữ vững tốc độ tăng trưởng 2 con số trong 8 năm liền.
Trong những năm đầu thập kỷ 90, sau khi Liên Xô và các nước XHCN tan rã, nước ta đứng trước những khó khăn vô cùng to lớn. Tình hình đó đã ảnh hưởng rất nhiều đến hoạt động của Liên hiệp các Hội KH&KT Việt Nam…
Trong những năm đầu thập niên 90 của thế kỷ 20, sau khi Liên Xô tan rã và các nước xã hội chủ nghĩa Đông Âu sụp đổ, nước ta đứng trước những khó khăn vô cùng to lớn. Tình hình đó đã ảnh hưởng rất nhiều đến hoạt động và sự phát triển của Liên hiệp Các hội KH-KT Việt Nam và các hội thành viên…
Hướng tới kỷ niệm 40 năm thành lập Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (26/3/1983-26/3/2023), xin gửi đến độc giả chùm bài viết: Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam qua các kỳ Đại hội.
Công ty Nippon Koei (Nhật Bản) khảo sát, muốn hợp tác lập đề xuất dự án ODA nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng.
Được thiết kế bởi Nippon Koei - Tập đoàn tư nhân lớn nhất Nhật Bản trong lĩnh vực xây dựng, kiến trúc, kỹ thuật, khu vườn trong biệt thự khoáng nóng Sun Onsen Village – Limited Edition là biểu tượng văn hóa Nhật Bản giữa núi rừng Quang Hanh (Quảng Ninh).
Dựa vào triết lý phát triển 'đường đi trước một bước', 'lấy đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư', Quảng Ninh đã bứt phá thành cực tăng trưởng hàng đầu đất nước.
Mạng lưới gần 200 vệ tinh có thể giúp cơ quan cứu hộ nhanh chóng xác định những nhà bị thiệt hại trong cơn lũ.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 217 (QL217) giai đoạn 2 vừa chính thức được Bộ GTVT phát lệnh thông xe, mở ra tuyến đường kết nối từ khu kinh tế biển Nghi Sơn đi các huyện vùng núi phía tây tỉnh Thanh Hóa, Cửa khẩu Quốc tế Na Mèo và kết nối với nước bạn Lào.
Do có khiếu nại kết quả trúng thầu nên gói thầu XL-02 hiện đang bị ngưng trệ, ảnh hưởng chung đến tiến độ Vệ sinh môi trường Thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2.
Liên quan đến khiếu nại của liên danh nhà thầu về gói thầu XL-02 tại dự án Vệ sinh môi trường Tp. Hồ Chí Minh giai đoạn 2 do Ban Quản lý đầu tư dự án vệ sinh môi trường thành phố (nay là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị Tp. Hồ Chí Minh) làm chủ đầu tư, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình vừa chỉ đạo UBND Tp. Hồ Chí Minh nghiên cứu tiếp thu ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tư pháp để giải quyết vụ việc theo đúng quy định pháp luật, tránh phát sinh khiếu nại khiếu kiện quốc tế và chịu trách nhiệm về quyết định của mình, bảo đảm tiến độ dự án theo đúng quy định của pháp luật.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng việc lựa chọn nhà thầu đối với dự án Vệ sinh môi trường Thành phố Hồ Chí Minh được thực hiện theo quy định của Ngân hàng Thế giới (WB).
Theo tiến độ đã được cam kết, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) của TP.Hồ Chí Minh sẽ hoàn thành vào cuối năm 2020 và đi vào khai thác năm 2021. Mới đây, Công ty Nippon Koei (Nhật Bản) - đơn vị nghiên cứu - đã có buổi làm việc với UBND tỉnh để xem xét việc tái khởi động nghiên cứu dự án kéo dài tuyến metro số 1.
Hàng trăm kỹ sư, công nhân đến từ mọi miền đất nước đang thi công nước rút hầm đường bộ xuyên đèo Cù Mông nhằm rút ngắn khoảng cách giữa Bình Định và Phú Yên.