Các thị trường mới nổi trên thế giới, đặc biệt ở châu Phi đang tận dụng công nghệ máy bay không người lái (UAV) thương mại để vượt qua những thách thức về hậu cần. Nỗ lực đó tạo ra cuộc cách mạng trong chuỗi cung ứng đối với nhiều hàng hóa và dịch vụ, đặc biệt là khâu giao hàng chặng cuối.
Rủi ro địa chính trị có mối tương quan chặt chẽ với GDP bình quân đầu người, nghĩa là các nền kinh tế đang phát triển thường kém ổn định hơn.
'Bệnh viện không tường' hay còn được biết đến như dịch vụ y tế từ xa đã giúp Indonesia tăng cường hỗ trợ các bệnh nhân COVID-19 cách ly độc lập, giúp giảm gánh nặnh y tế trong bối cảnh đại dịch tăng cao nhất khu vực Đông Nam Á.
Các nhà hoạch định chính sách và các nhà đầu tư để đảm bảo tương lai năng lượng của Peru đang tìm cách giải quyết hợp lý các xu hướng này. Những sửa đổi đề xuất đối với luật hydrocacbon có thể tăng gấp đôi sản lượng hydrocarbon và giúp bù đắp sự thiếu hụt nguồn cung trong nước.
Theo OBG, việc phần lớn các nước thành công ngăn chặn COVID-19, sự phát triển của giải pháp kỹ thuật số mới và xu hướng đa dạng hóa chuỗi cung ứng sẽ giúp Đông Nam Á có vị thế thuận lợi.
Đối mặt với sự hồi phục chậm chạp sau Covid-19, TQ không còn nhiều tiền để cho vay đầu tư vào cơ sở hạ tầng siêu lớn ở châu Phi và các nơi khác trên thế giới', PGS Crabtree nói.
Ngày 20/4, Hãng tư vấn Oxford Business Group (OBG) cho công bố báo cáo cập nhật đánh giá về tác động của dịch COVID-19 đối với sáng kiến Vành đai và Con đường'. Nội dung có một số điểm đáng chú ý sau: