Từ 9h sáng nay, trên các ngã đường, trục giao thông, cao tốc hướng về nội thành Hà Nội lượng xe tăng cao, đã xảy ra ùn ứ ở một số khu vực. Tại khu vực phía Nam, CSGT đã phân luồng xe đi theo 4 hướng để về nội đô.
Hôm nay (11/2), tức mùng 2 Tết, nhiều tuyến đường ra cửa ngõ Hà Nội ùn tắc kéo dài khiến người dân chật vật trong chuyến du xuân đầu năm.
Đầu tuần này, Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu các đơn vị trực thuộc tổng rà soát 17 tuyến cao tốc để khắc phục 'bất cập về tổ chức giao thông', mà nếu gọi thẳng tên thì đó là tình trạng thiếu an toàn, thường xảy ra tai nạn. Việc rà soát này là đúng nhưng chưa đủ vì mô hình các cao tốc mất an toàn vẫn đang hiện diện trong bản thiết kế phân kỳ nhiều cao tốc đang và sắp được xây dựng.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, xử lý các bất cập về tổ chức giao thông trên một số tuyến đường bộ cao tốc.
Lãnh đạo Đội CSGT đường bộ cao tốc số 3, Cục CSGT thông tin lý do vì sao cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ bị ùn ứ kéo dài.
Trên tuyến đường gom đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ tại các vị trí giao cắt với các hầm chui, bộc lộ một số hư hỏng, xuống cấp và luôn bị ngập úng khi có mưa.
Với quyết tâm đảm bảo tuyệt đối ANTT, trật tự ATGT trong dịp nghỉ lễ 2/9, hiện Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đang tập trung phối hợp chặt chẽ với các đơn vị chức năng tăng cường kiểm tra nhằm ngăn chặn, xử lý nghiêm đua xe, cổ vũ đua xe trái phép và những hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới ùn tắc và tai nạn giao thông.
Thứ trưởng Lê Quốc Hùng yêu cầu, lực lượng chức năng trên cơ sở các kế hoạch được phân công, triển khai 100% lực lượng phối hợp với Công an các tỉnh phân luồng điều tiết giao thông từ sớm, từ xa, xử lý nhanh chóng các va chạm, tai nạn, tránh ùn tắc.
Sáng nay (29/1 - 27 tháng Chạp) là ngày đầu tiên người dân bắt đầu dịp nghỉ Tết Nhâm Dần theo quy định, ghi nhận giao thông trên các tuyến đường nội đô và cửa ngõ đã xảy ra tình trạng ùn tắc, người dân đứng nhiều giờ dưới mưa. Với bến xe, là dịp cao điểm đi lại nhưng xe chở khách xuất bến chỉ đạt hơn 30% công suất.
Trước việc 328 xe ô tô dán thẻ ePass do VDTC cung cấp không qua được 2 trạm thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ, VETC cho biết đây là lỗi kết nối giữa 2 đơn vị cung cấp phần mềm ETC và đã được xử lý xong…
Hàng trăm xe ô tô dán thẻ thu phí tự động không dừng đi qua cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ do không đọc được thẻ nên không qua được trạm thu phí.
Công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam (Công ty VDTC) vừa có văn bản đề nghị làm rõ nguyên nhân xe dán thẻ ePass bị sự cố tại các trạm kín thuộc tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Hà Nội – Hải Phòng.
Dù các chốt trực cửa ngõ tạm thời không kiểm soát người và xe qua lại, nhưng lãnh đạo thành phố Hà Nội vẫn chưa đồng ý tháo dỡ các chốt này. Thời tiết Hà Nội trong 2 ngày qua có mưa to và gió lạnh nhưng lực lượng liên ngành vẫn 'bám trụ' trong những căn lán dựng tạm, đối diện trực tiếp với mưa gió để canh chốt.
Thời gian qua, một số tài xế, người điều khiển phương tiện có những thắc mắc xung quanh công tác thu phí, phân luồng khi lưu thông trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài – Lào Cai trong thời gian Hà Nội thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16.
Sau thông tin rào đường cao tốc để thu phí, trong đó có tuyến Nội Bài – Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã chính thức lên tiếng giải thích.
Cao tốc Bắc – Nam sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ tạo nên cú hích rất lớn cho phát triển kinh tế - xã hội của nhiều địa phương.
Các bãi chôn lấp cũ đã đầy, các bãi mới theo quy hoạch chưa được triển khai, trong khi các dự án thí điểm xử lý theo công nghệ nghiền nhằm tái chế chất thải rắn xây dựng (CTRXD) lại đang vướng rất nhiều về thủ tục, cơ chế thực hiện. Từ thực trạng này, nguy cơ TP Hà Nội có thể sẽ phải đối mặt với việc quá tải CTRXD trong thời gian ngắn tới đây.
Hầu hết lãnh đạo doanh nghiệp xây dựng công trình giao thông đều không muốn con cái theo nghiệp của chính mình bởi mối lo 'phu đường vất vả lắm ai ơi'.
Ở ta, bao giờ luật pháp mới bám sát thực tế để người dân không phải chứng kiến, chịu đựng những chuyện như BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ và bao chuyện tương tự?
Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ đã hoàn thành sao lưu giữ liệu theo chỉ đạo của Bộ GTVT.
Chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong cho rằng, nếu chỉ căn cứ vào việc các doanh nghiệp kêu lỗ để tăng phí các dự án BOT là chưa phù hợp.
Chiều nay, Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ cho biết, việc lắp đặt hệ thống lưu trữ dữ liệu video, hình ảnh phương tiện qua các trạm thu phí cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ đã hoàn thành trước thời hạn của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Sau khi Tổng cục Đường bộ Việt Nam có ý kiến dừng thu phí đối với BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ vì không sao lưu dữ liệu, chủ đầu tư đã khẳng định không có chuyện bị dừng thu phí.