Hạ tầng giao thông trong giai đoạn tới đây đã được hoạch định về nguồn vốn đầu tư cho các dự án có tính lan tỏa, kết nối giữa các lĩnh vực, vùng miền nhằm tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội. Lĩnh vực đường sắt dường như được quan tâm nhiều hơn.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) giải pháp xử lý các điểm xung yếu và nâng cao năng lực đường sắt Bắc - Nam đoạn Vinh - Nha Trang.
Cục Đường sắt VN đề xuất gần 2.000 tỷ đồng nâng cao năng lực đường sắt Bắc - Nam đoạn Vinh - Nha Trang, tạo thuận lợi cho vận tải.