Từ ngày 7/10, thửa đất ở Hà Nội sau khi thu hồi còn lại dưới 15m2, mặt tiền hoặc chiều sâu so với chỉ giới xây dựng là 3m sẽ không được tồn tại.
Dù chỉ có diện tích vài mét vuông nhưng nhiều căn nhà siêu mỏng tại Hà Nội vẫn được rao bán lên tới tiền tỷ.
Theo quy định của UBND TP Hà Nội, từ 7/10, thửa đất sau khi thu hồi còn lại dưới 15m2, mặt tiền hoặc chiều sâu so với chỉ giới xây dựng là 3m sẽ không được tồn tại.
Từ ngày 7/10, Hà Nội quy định, thửa đất sau khi thu hồi còn lại dưới 15m2, mặt tiền hoặc chiều sâu so với chỉ giới xây dựng là 3m sẽ không được tồn tại.
Diện tích vỏn vẹn 4m2, căn nhà 4 tầng ở ngay mặt phố Lê Thanh Nghị (Hai Bà Trưng, Hà Nội) mỏng như 'siêu mẫu'. Khách tới xem và trả giá 4 tỷ đồng, tức 1 tỷ cho mỗi mét vuông, nhưng chủ nhà vẫn từ chối.
Người điều khiển xe Mazda CX5 đi ngược chiều trên phố Trường Chinh vào giờ cao điểm vừa bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt.
Trong khi nhiều tuyến vỉa hè ở Hà Nội được đầu tư lát đá tự nhiên, gạch giả đá với số vốn đầu tư cả trăm tỷ đồng, thì việc cải tạo, sửa chữa, lát vỉa hè bằng gạch block tự chèn ở phố Trường Chinh khiến nhiều người bất ngờ.
Dù Hà Nội quyết tâm xóa bỏ nhà siêu mỏng, siêu nhỏ, siêu méo, xử lý nghiêm các trường hợp nhà đất không đủ điều kiện quy định về xây dựng, nhưng sau các dự án, có thể lại xuất hiện thêm những căn nhà như vậy. Tại sao?
Người mua và người bán vàng không giấu nổi sự lo lắng trước phiên đấu thầu vàng sắp được Ngân hàng Nhà nước (NHNN) tổ chức.
Căn nhà siêu nhỏ gồm 2 khối tách biệt, nằm trước tòa nhà ở ngõ 102 Trường Chinh (Đống Đa) khiến nhiều người tò mò. Được biết, đây là diện tích còn sót lại sau khi chính quyền thu hồi đất để mở rộng đường, hiện hai bố con ông Nguyễn Ngọc Kỳ (69 tuổi) đang sinh sống tại căn nhà trên.
Nhờ tăng cường tuyên truyền, xử lý, hiện tượng người điều khiển xe máy đi lên đường Vành đai 2 trên cao tại Hà Nội đã giảm. Tuy vậy, sau Tết, vi phạm tái diễn, khiến tình hình giao thông tại đoạn đường này trở nên mất an toàn hơn.
Hà Nội ngày càng có thêm nhiều tòa nhà chung cư cao tầng được đầu tư xây dựng, đáp ứng nhu cầu chỗ ở cho số lượng lớn cư dân.
Trước tình trạng liên tục trong thời gian qua, xuất hiện vi phạm điều khiển xe máy đi lên đường Vành đai 2 trên cao, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đề xuất lắp camera phạt nguội để xử lý nghiêm những trường hợp cố tình vi phạm.
Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, sau Tết Giáp Thìn, tái xuất hiện tình trạng vi phạm điều khiển xe máy đi lên đường Vành đai 2 trên cao.
Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, nhờ tăng cường tuyên truyền, xử lý, hiện tượng người điều khiển xe máy đi lên đường Vành đai 2 trên cao đã giảm. Tuy vậy, sau Tết, vi phạm tái xuất.
Thiết bị sấy quần áo đã trở thành vật dụng phổ biến trong các gia đình, nhất là vào mùa xuân ẩm ướt. Tuy nhiên, thị trường thiết bị sấy hiện rất đa dạng nên người dùng cần tùy vào thực tế sử dụng để lựa chọn sản phẩm phù hợp.
Giá vàng chỉ giảm nhẹ trước ngày vía Thần tài. Giữ thói quen mua vàng cầu may đầu năm, để hạn chế rủi ro từ biến động thị trường, người mua vàng nên làm gì?
Năm 2023, Hà Nội đã khởi công và đưa vào sử dụng hàng loạt dự án quan trọng góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông và làm cho diện mạo hạ tầng giao thông Thủ đô ngày một hiện đại.
Những ngày này, thời tiết Hà Nội rét đậm khiến nhu cầu sở hữu thiết bị sưởi ấm tăng cao, nhiều nơi không có hàng bán hoặc phải giao chậm.
Hà Nội và các tỉnh phía Bắc chuyển rét đậm cũng là lúc thị trường thiết bị sưởi ấm hút khách. Dịp này các siêu thị, cửa hàng tung ra nhiều khuyến mại, giảm giá.
Năm 2023, hàng loạt dự án giao thông được đưa vào sử dụng, góp phần giảm thiểu ùn tắc, tạo nên diện mạo hiện đại của Thủ đô.
Năm 2023, hàng loạt dự án giao thông ở Hà Nội đã khánh thành đưa vào sử dụng, góp phần làm thay đổi diện mạo hệ thống giao thông Thủ đô.
Sáng 9-12, bà Sen từ nhà người bạn ở số 27 phố Phương Liệt (quận Thanh Xuân) đạp xe về nhà ở số 36 phố Nguyễn Văn Trỗi cùng quận.
Thanh tra Sở GTVT tăng cường đảm bảo trật tự, ATGT Tết sắp tới, bố trí lực lượng tại 106 vị trí có nguy cơ xảy ra ùn tắc giao thông, huy động 212 thanh tra viên/ngày.
Thời tiết miền Bắc đón đợt rét mạnh nhất từ đầu mùa cũng là lúc thị trường các thiết bị sưởi ấm sôi động hẳn lên.
Hàng loạt dự án giao thông quan trọng của Hà Nội đã đưa vào sử dụng cùng hàng loạt dự án giao thông đang triển khai đã góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông và làm cho diện mạo hạ tầng giao thông Thủ đô ngày một hiện đại.
Không chỉ chật chội, nhiều chung cư mini ở Hà Nội còn cố tình 'bỏ quên' thiết bị phòng cháy chữa cháy, báo hiệu nguy cơ xảy ra thảm cảnh nếu hỏa hoạn ập đến.
Furudate Seiki, một nhà ngoại giao Nhật Bản đã ở Việt Nam 16 năm, đến giờ vẫn nhớ cảnh ông phải lội nước ngập trên đầu gối để đến lớp học tiếng Việt phía sau Đại học Bách khoa Hà Nội. Lúc đó, ông thấy một số người dân để sẵn vó, khi nào mưa ngập thì dùng để bắt cá ngay giữa đường.
Sau thời gian quyết liệt thực hiện Kế hoạch 01 của Ban Chỉ đạo 197 TP Hà Nội, tình trạng vi phạm trật tự, ATGT, trật tự đô thị, trật tự công cộng cơ bản được giải quyết. Tuy nhiên, nếu buông lơi, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè có nguy cơ bùng phát trên nhiều tuyến phố.
Danh tính đối tượng được xác định là Lê Hồng Minh, SN 1975, HKTT tại quận Đống Đa, Hà Nội.
Trong các ngày 4-5/7, nhiều phụ huynh đã đến các trường tư thục như THPT Phan Huy Chú, THPT Hoàng Cầu, THPT Tạ Quang Bửu (Hà Nội) để nộp hồ sơ xin học vào lớp 10 cho con.
Cơ sở hạ tầng là một trong những 'động lực' trọng yếu thúc đẩy giá trị bất động sản. Đây là quy luật tất yếu. Nơi nào có đường sá đi lại thuận tiện, hạ tầng giao thông kết nối tốt, nơi đó sẽ thu hút người dân đến sinh sống. Giá trị bất động sản cũng từ đó mà sinh ra.
Ngày 6/5 là ngày nắng nóng nhất sau tuần nghỉ lễ, nhiều tuyến phố không có một bóng người lưu thông trên đường.
Ngày 6/5 là đỉnh điểm đợt nắng nóng đang diễn ra ở miền Bắc, miền Trung từ đầu Hè. Tại Hà Nội, nắng nóng gay gắt với nhiệt độ trung bình trên 38 độ C, ngoài trời nhiều nơi trên 40 độ C.
Ngày 6/5/2023, là đỉnh điểm đợt nắng nóng đang diễn ra ở miền Bắc, miền Trung. Hà Nội đón nắng nóng gay gắt nhất từ đầu mùa, nhiệt độ trung bình trên 38 độ C, ngoài trời nhiều nơi trên 40 độ C.
Do dịp nghỉ Lễ 30/4 và 1/5 năm 2023 liền sát với dịp nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương nên người lao động sẽ được nghỉ 5 ngày liên tiếp.
Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết trong dịp nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương và 30/41/5 tới sẽ bố trí lực lượng phối hợp thực hiện nhiệm vụ phân luồng chống ùn tắc giao thông, bảo đảm trật tự an toàn giao thông kết hợp với kiểm tra xử lý vi phạm, giải quyết sự cố giao thông tại 57 vị trí.
Trong dịp nghỉ lễ 30/4- 1/5 và Giỗ tổ Hùng Vương, Sở Giao thông vận tải thành phố Hà Nội bố trí lực lượng phân luồng chống ùn tắc giao thông tại 57 vị trí.
Ngày 16/4, thông tin từ Ban Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4, 1/5, đơn vị bố trí lực lượng phối hợp thực hiện nhiệm vụ phân luồng chống ùn tắc giao thông, bảo đảm trật tự ATGT kết hợp với kiểm tra xử lý vi phạm, giải quyết sự cố giao thông tại 57 vị trí, đặc biệt là khu vực các bến xe khách liên tỉnh, các tuyến giao thông trọng điểm, tuyến đường cửa ngõ ra, vào Thủ đô.
Trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 -1/5, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội sẽ bố trí lực lượng chốt trực phân luồng, xử lý vi phạm, giải quyết sự cố giao thông tại 57 vị trí.
Thanh tra Sở GTVT Hà Nội bố trí chốt trực phân luồng, chống ùn tắc tại 57 vị trí trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 tới.
Để đảm bảo trật tự giao thông, chống ùn tắc dịp nghỉ lễ 30/4, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội sẽ bố trí lực lượng chốt trực tại 57 vị trí, trong đó có các bến xe và khu vực cửa ngõ thành phố.
Tọa lạc ở các con phố nhỏ, không có chỗ gửi xe, tình trạng giao thông ở các khu cổng bệnh viện (BV) luôn trong tình trạng bị 'bức tử'. Đồng thời, việc không chỗ gửi xe cũng là điều kiện để các cò mồi trông, giữ xe phát triển.
Dẫu thị trường bất động sản đang khá trầm lắng, giá nhà đất tại quận Long Biên và huyện Gia Lâm vẫn không hề giảm sút. Nhiều nơi còn có giá đất đắt ngang các quận trung tâm Hà Nội.
Với hàng loạt dự án quan trọng đã và đang triển khai, giao thông Thủ đô đang từng bước thay đổi diện mạo theo hướng hiện đại hơn. Đây còn là động lực quan trọng cho thành phố cụ thể hóa các mục tiêu phát triển trong tương lai.