Phi công đã cố gắng tắt động cơ của máy bay Alaska Airlines cho biết mình bị suy nhược thần kinh và trước đó đã ăn phải nấm gây ảo giác, theo tài liệu được tòa án công bố hôm thứ Ba (24/10) cho thấy.
Với thiết bị mô phỏng chuyến bay hiện đại, các phi công Ukraine sẽ nhanh chóng làm quen với buồng lái F-16 và thuần thục sử dụng các kỹ năng chiến đấu.
Nhà báo, nhà văn Đặng Vương Hưng nhận định, loạt bài 'Những chiến sỹ hy sinh trong vụ tập kích Sơn Tây' đã làm sáng tỏ góc khuất của lịch sử.
Nếu được lựa chọn điều khiển giữa tiêm kích F-35 hoặc F-22 thì các phi công Mỹ sẽ lựa chọn chiếc chiến đấu cơ thế hệ thứ năm nào? Một cựu phi công Mỹ đã đưa ra ý kiến chuyên môn về chuyện này.
Thượng tướng Đào Đình Luyện (1929 – 1999), Nguyên Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, kiêm Tổng Tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Việt Nam - Là người đã đi suốt chiều dài các cuộc kháng chiến chống Pháp, chống Mỹ; trực tiếp tham gia các trận đánh lớn và chiến dịch tiêu biểu nhất của Quân đội ta.
Một số chuyên gia quân sự của Mỹ lại khẳng định rằng: Tình báo Việt Nam đã biết trước có cuộc tập kích này. Họ chỉ không rõ chính xác nó sẽ diễn ra vào thời gian nào mà thôi. Bởi thế nên đơn vị biệt kích của đại tá Simons mới có thể vào và thoát ra được như đã kể trên...
Nhờ người đàn ông phát hiện ra trục trặc động cơ của tiêm kích F-15 khi đứng ở mặt đất quan sát, và thông báo kịp thời, một phi công của Không quân Mỹ đã thoát chết.
MiG-29, vốn được NATO định danh là Fulcrum, từng được xem là một trong những mẫu tiêm kích thế hệ thứ tư uy lực nhất trong thời Chiến tranh Lạnh.
Năm 1956, tập đoàn máy bay Grumman đang thử nghiệm tiêm kích mới F-11 Tiger, ở ngoài khơi bang New York, Mỹ. Phi công nhấn cò khẩu pháo gắn trên máy bay một loạt đạn dài và sau đó, kính chắn gió máy bay bị hư hại nghiêm trọng, động cơ cũng bị hỏng nặng. Hóa ra phi công đã tự bắn hạ máy bay của mình.
Mặc dù có đầy đủ bằng chứng về việc Nam Tư bắn rơi một máy bay F-117, tuy nhiên Mỹ vẫn luôn cho rằng chiếc cường kích tàng hình này rơi là do 'lỗi kỹ thuật'.
Phần lớn những chiếc máy bay Mỹ rơi ở Việt Nam đều được quân Mỹ đưa đi nếu khi rơi chúng còn nguyên vẹn. Số còn lại thường sẽ bị tan xác khi chạm đất, hoặc bị bộ binh Mỹ tiếp cận tìm kiếm người bị thương và đặt thuốc nổ phá hủy hoàn toàn.
Theo báo cáo từ Lầu Năm góc, hàng loạt vấn đề kỹ thuật tiếp tục được phát hiện trên các máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 F-35 Lightning II đã đưa vào trang bị.
Theo báo cáo mới nhất từ Lầu Năm góc, hàng loạt vấn đề kỹ thuật tiếp tục được phát hiện trên các máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 F-35 Lightning II đã đưa vào trang bị.
Phi công bung dù thoát hiểm ngay trước khi chiếc F-22 Raptor lao đầu xuống đất.
Sáng ngày 12/07, tại Hà Nội đã diễn ra buổi giao lưu, ra mắt cuốn sách 'Phi công Mỹ ở Việt Nam' phiên bản tiếng Anh - American pilots in Vietnam đồng thời Vận động sưu tầm hiến tặng kỷ vật, di vật và tư liệu liên quan đến các cựu binh Mỹ và Việt Nam.
Ngày 12/7, tại Hà Nội, đã diễn ra lễ ra mắt cuốn sách 'Phi công Mỹ ở Việt Nam' phiên bản tiếng Anh (American Pilots in Vietnam); vận động sưu tầm kỷ vật, di vật, tư liệu liên quan đến các cựu binh Việt Nam và Mỹ; gặp gỡ một số nhân chứng lịch sử chiến tranh.
Sáng 12/7, tại Hà Nội, Quỹ Mãi mãi tuổi 20, Trung tâm Lưu trữ Quốc gia III, Nhà xuất bản Thế giới, nhóm cựu chiến binh 'Trái tim Người lính' cùng Tạp chí Môi trường và Đô thị Việt Nam phối hợp tổ chức buổi gặp mặt nhân chứng lịch sử 'American Pilots in Vietnam' ('Phi công Mỹ ở Việt Nam' - phiên bản tiếng Anh), đồng thời, công bố Cuộc vận động Sưu tầm kỷ vật, di vật và tư liệu liên quan đến các cựu binh Mỹ và Việt Nam; ra mắt cuốn sách 'Phi công Mỹ ở Việt Nam'.
Ngày 12/7 tới, tại Hà Nội sẽ diễn ra buổi gặp mặt nhân chứng lịch sử 'American Pilots in Vietnam' ('Phi công Mỹ ở Việt Nam' - phiên bản tiếng Anh) và công bố Cuộc vận động Sưu tầm kỷ vật, di vật và tư liệu liên quan đến các cựu binh Mỹ và Việt Nam.
Ngày 19/6, nhiều phi công Mỹ đã kêu gọi cơ quan quản lý nâng cao chương trình huấn luyện điều khiển máy bay Boeing 737 MAX trước khi cho phép dòng máy bay hiện đại này trở lại 'bầu trời'.
Nhiều phi công Mỹ đã kêu gọi cơ quan quản lý nước này nâng cao chương trình huấn luyện điều khiển máy bay Boeing 737 MAX trước khi cho phép dòng máy bay hiện đại này trở lại 'bầu trời.'