Từ khi có cát về công trường (giữa tháng 5/2024), nhà thầu đã tăng cường nhân lực và thiết bị, nhờ đó tiến độ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu đoạn qua tỉnh Đồng Tháp tăng lên từng ngày.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Tháp về việc triển khai thực hiện dự án thành phần 1 thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Tháp về việc triển khai thực hiện dự án thành phần 1 thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1.
Cây cầu vượt sông Đáy nối liên hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình có tổng mức đầu tư 'khủng' đang hiện dần nguyên hình, các trụ cầu qua dòng nước sâu đã hoàn thiện.
UBND tỉnh Hòa Bình vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT liên quan đến việc đầu tư xây dựng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn Km0 - Km19.
Sau khi hoàn thiện cầu vượt sông Đáy nối Nam Định và Ninh Bình có tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng sẽ rút ngắn thời gian cũng như quãng đường di chuyển từ khu vực phía Nam 3 tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình đi Hải Phòng, giúp phát triển kinh tế địa phương.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 khởi công từ ngày 18/6/2023, nhưng đến nay, các dự án thành phần trên địa bàn tỉnh Đồng Nai vẫn chưa thể triển khai thi công đồng thời.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1640/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu, giai đoạn 1.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1640/QĐ-TTg ngày 19/12/2023 phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1.
Theo Quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình Đường bộ Cao tốc Cao Lãnh-An Hữu, giai đoạn 1, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là 7.496 tỷ đồng từ vốn ngân sách nhà nước.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1640/QĐ-TTg ngày 19/12/2023 phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch - Đầu tư Nguyễn Chí Dũng thay mặt Chính phủ báo cáo Quốc hội về việc cho phép chuyển nguồn vốn tăng thu, cắt giảm, tiết kiệm chi ngân sách trung ương (NSTW) năm 2021 để bố trí dự toán, kế hoạch đầu tư công hằng năm trong các năm 2023, 2024, 2025 cho 3 dự án quan trọng quốc gia đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Tổng mức đầu tư Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc An Hữu - Cao Lãnh giai đoạn I dự kiến tăng thêm 1.785 tỷ đồng, nằm ngoài khả năng bố trí của địa phương.
Ngày 29/9, UBND tỉnh Nam Định tổ chức lễ triển khai thi công dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình. Dự án thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng.
Ngày 29/9, UBND tỉnh Nam Định tổ chức lễ triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình, thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng...
Ngày 29/9, tỉnh Nam Định tổ chức Lễ triển khai thi công dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối hai tỉnh Ninh Bình và Nam Định.
Ngày 29/9, tại xã Nghĩa Châu, huyện Nghĩa Hưng, UBND tỉnh Nam Định tổ chức lễ triển khai thi công dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình-dự án thành phần thuộc dự án tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng.
Ngày 29/9, UBND tỉnh Nam Định tổ chức lễ triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình. Đây là dự án thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng, có tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng.
Ngày 29/9, UBND tỉnh Nam Định khởi công dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng.
Ngày 29/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Nam Định tổ chức Lễ triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình. Đây là dự án thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Nam Định-Thái Bình-Hải Phòng, có tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng.
Các dự án trọng điểm quốc gia đang có tỷ lệ giải ngân cao hơn trung bình của cả nước. Tuy nhiên, những dự án này cũng đang gặp một số khó khăn, vướng mắc trong công tác giải ngân.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo giao UBND tỉnh Tuyên Quang tiếp tục đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Tuyên Quang với quy mô 2 làn xe, phạm vi giải phóng mặt bằng theo quy mô 4 làn xe.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo về việc đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang.
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Tuyên Quang có quy mô 2 làn xe, phạm vi giải phóng mặt bằng theo quy mô 4 làn xe.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo về việc đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1).
Dự án cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang có tổng chiều dài 104,5km với điểm đầu tại nút giao cao tốc Tuyên Quang-Phú Thọ, điểm cuối tại xã Tân Quang (Bắc Quang).
Quy mô đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) gồm 2 làn xe, phạm vi giải phóng mặt bằng theo quy mô 4 làn xe…
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND tỉnh Tuyên Quang tiếp tục đầu tư Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Tuyên Quang với quy mô 2 làn xe, phạm vi giải phóng mặt bằng theo quy mô 4 làn xe, đảm bảo tiến độ, chất lượng, hiệu quả và đúng quy định.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo về việc đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang.
Tuyến quốc lộ 51 kết nối tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa Vũng Tàu trở nên quá tải, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông trong những năm gần đây. Việc khởi công tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ đáp ứng và giải quyết bài toán về giao thông, đồng thời giúp phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Nam Bộ trong thời gian tới.
Sáng 18/6, tại thị xã Phú Mỹ, Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai phối hợp Bộ Giao thông vận tải tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu UBND tỉnh Hà Giang rà soát, ưu tiên sử dụng số vốn đầu tư công đã được giao, các chương trình mục tiêu quốc gia và huy động các nguồn lực xã hội đầu tư xây dựng các công trình cấp điện cho các thôn, bản khó khăn nhất trên địa bàn tỉnh.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà - Chủ tịch Hội đồng thẩm định Quy hoạch mạng lưới cơ sở y tế thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch) vừa ký Quyết định số 43/QĐ-HĐTĐQH ban hành Kế hoạch tổ chức thẩm định Quy hoạch.
Dự án đường cao tốc này có tổng chiều dài là 32,5 km với điểm đầu thuộc địa phận thị trấn Đà Bắc và điểm cuối thuộc địa phận xã Chiềng Yên, Vân Hồ, Sơn La, tốc độ thiết kế 80 km/h.
Dự án đường Cao tốc Hòa Bình-Mộc Châu có tổng chiều dài là 32,5km với điểm đầu thuộc địa phận thị trấn Đà Bắc và điểm cuối thuộc địa phận xã Chiềng Yên, Vân Hồ, Sơn La, tốc độ thiết kế 80km/h.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý UBND tỉnh Hòa Bình tiếp tục thực hiện đầu tư giai đoạn 1 Dự án đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu với quy mô 02 làn xe, phạm vi giải phóng mặt bằng theo quy mô 04 làn xe.
Phó Thủ tướng đồng ý đầu tư cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu giai đoạn 1 với quy mô 2 làn xe, phạm vi giải phóng mặt bằng theo quy mô 4 làn xe.
Ngày 13/6/2023, Văn phòng Chính phó có Công văn số 4313/ VPCP-CN thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc đồng ý UBND tỉnh Hòa Bình tiếp tục thực hiện đầu tư giai đoạn 1 Dự án đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn Km 19+00 - Km 53+00 trên địa bàn tỉnh Hòa Bình) theo Quyết định số 17/2022/QĐ-TTg ngày 28/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ với quy mô hai làn xe, phạm vi giải phóng mặt bằng theo quy mô 4 làn xe.
Dự án đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn Km 19+00 - Km 53+00 trên địa bàn tỉnh Hòa Bình) với quy mô 02 làn xe, phạm vi giải phóng mặt bằng theo quy mô 4 làn xe.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có ý kiến về đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn trên địa bàn tỉnh Hà Giang.
Dự án cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang (giai đoạn 1) là dự án đường cao tốc đầu tiên được thực hiện trên địa bàn tỉnh Hà Giang có tổng chiều dài tuyến hơn 27 km. Sau khi hoàn thành cao tốc này sẽ nối liền với các tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai và Tuyên Quang-Phú Thọ.Theo Quyết định số 17/2022/QĐ-TTg ngày 28-7-2022, Chính phủ phân cấp thực hiện các dự án, dự án thành phần đầu tư các đoạn tuyến đường bộ cao tốc theo hình thức đầu tư công thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế – xã hội. Các tuyến cao tốc được phân chia thành các dự án thành phần và phân cấp cho UBND cấp tỉnh làm cơ quan chủ quản theo địa giới hành chính.
Cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang (giai đoạn 1) là dự án cao tốc đầu tiên được thực hiện trên địa bàn tỉnh Hà Giang; dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 27,443km, thuộc địa phận huyện Bắc Quang.
Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) là dự án đường cao tốc đầu tiên được thực hiện trên địa bàn tỉnh Hà Giang. Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 27,443km, thuộc địa phận huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến về việc đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Giang.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến về đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, đoạn trên địa bàn tỉnh Hà Giang.