Ngày 31/10, Nga tiếp tục phóng tên lửa vào các cơ sở hạ tầng quan trọng ở Kiev và các thành phố khác của Ukraine, khiến nhiều khu vực của thủ đô mất điện và nước. Nga cũng đình chỉ việc tham gia một thỏa thuận ngũ cốc được coi là chìa khóa để giải quyết tình trạng thiếu lương thực toàn cầu.
Truyền thông Nga cho biết, Moscow đã quyết định ngừng tham gia Thỏa thuận xuất khẩu ngũ cốc từ các cảng của Ukraine để trả đũa vụ tấn công bằng máy bay không người lái nhằm vào các tàu Nga ở Crimea vào rạng sáng 27/10.
Cuối tháng 7/2022, đại diện của Thổ Nhĩ Kỳ, Nga, Ukraine và Liên hợp quốc đã tổ chức lễ ký kết tại Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ về thỏa thuận xuất khẩu các sản phẩm nông nghiệp từ các cảng Biển Đen. Văn kiện này mang tên Sáng kiến lương thực Biển Đen.
Được đánh giá là điểm sáng trong bối cảnh nguy cơ về một cuộc khủng hoảng lương thực toàn cầu ngày càng gia tăng, nên thỏa thuận xuất khẩu ngũ cốc được các bên liên quan đặt nhiều kỳ vọng.
Ngày 17/8, chuyến tàu chở Tổng thư ký Liên hợp quốc (LHQ) Antonio Guterres cùng phái đoàn đã đến thành phố Lviv, miền Tây Ukraine. Dự kiến ông sẽ có buổi gặp gỡ Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskiy và Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan.
Con tàu mang tên Razoni treo cờ Sierra Leone, chở 26.000 tấn hàng, rời cảng Odessa của Ukraine cách đây 2 tuần, đã cập cảng Tartus của Syria sáng 16/8.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, chuyến tàu chở ngũ cốc đầu tiên rời cảng Odessa của Ukraine cách đây 2 tuần theo thỏa thuận nối lại hoạt động xuất khẩu ngũ cốc từ Ukraine đã cập cảng Tartus của Syria sáng 16/8.
Chuyến tàu ngũ cốc Ukraine đầu tiên rời cảng Odessa từ 2 tuần trước theo thỏa thuận nối lại hoạt động xuất khẩu ngũ cốc đã cập cảng Tartus, Syria, sáng 16/8.
Chuyến tàu đầu tiên chở ngũ cốc của Ukraine, xuất phát cách đây hai tuần theo thỏa thuận xuất khẩu ngũ cốc được Ukraine và Nga ký hồi tháng Bảy vừa qua, đang đến gần cảng Tartous ở Tây Bắc Syria.
Tàu Razoni mang cờ Sierra Leone chở hơn 26.500 tấn ngô, khởi hành từ cảng Odessa của Ukraine vào ngày 1/8 ban đầu dự định đến cảng Tripoli của Liban.
Theo hãng tin Reuters, tàu Razoni chở ngũ cốc của Ukraine sắp cập cảng của Syria trong ngày 14/8. Đây cũng là tàu chở ngũ cốc của Ukraine đầu tiên rời cảng Odessa theo thỏa thuận về xuất khẩu ngũ cốc được ký giữa Nga và Ukraine với vai trò trung gian của Liên hợp quốc và Thổ Nhĩ Kỳ.
Theo thông báo của bộ Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ, tàu Fulmar S treo cờ Barbados đã rời cảng Chornomorsk, chở theo 12.000 tấn ngô tới tỉnh Iskenderun, miền Nam Thổ Nhĩ Kỳ.
Tìm giải pháp cho cuộc khủng hoảng lương thực hay thúc đẩy nhanh việc triển khai Thỏa thuận xuất khẩu ngũ cốc đã được ký kết giữa Ukraine và Nga, có Liên hợp quốc hậu thuẫn đều vô định như chính những con tàu chờ ngũ cốc khởi hành từ Biển Đen.
Tàu chở ngũ cốc đầu tiên rời Ukraine theo thỏa thuận được Liên hiệp quốc (LHQ) hậu thuẫn đã cập cảng Thổ Nhĩ Kỳ. LHQ dự báo số tàu đăng ký xuất khẩu ngũ cốc sẽ tăng mạnh trong thời gian tới.
Điều phối viên Liên hợp quốc tại Trung tâm Điều phối chung về Sáng kiến Biển Đen - ông Frederick Kenney cho biết những tàu này chở hơn 370.000 tấn ngũ cốc và các loại lương thực khác.
Một quan chức cấp cao của Liên hợp quốc (LHQ) ngày 10/8 cho biết chuyến hàng lúa mỳ đầu tiên từ Ukraine sẽ khởi hành từ các cảng của nước này vào tuần tới.
Tàu chở ngũ cốc đầu tiên rời Ukraine theo thỏa thuận được Liên hợp quốc hậu thuẫn ngày 10/8 đã cập cảng Thổ Nhĩ Kỳ, sau khi có thông tin chuyến hàng này cuối cùng đã tìm thấy người mua.Thu hoạch lúa mì tại Kiev, Ukraine, ngày 9/8/2022. (Ảnh: Reuters)Tàu Razoni mang cờ Sierra Leon rời cảng Odessa của Ukraine ngày 1/8, chở hơn 26.000 tấn ngô và theo dự kiến ban đầu sẽ tới cảng Tripoli của Liban hồi tuần trước. Tuy nhiên, các quan chức Ukraine cho biết chuyến hàng này bị chậm 5 tháng do chiến dịch quân sự của Nga đã khiến khách hàng Liban hủy đơn hàng vào thời điểm tàu đang trên đường đi.
Chuyến tàu chở ngũ cốc đầu tiên rời Ukraine theo thỏa thuận được Liên hợp quốc hậu thuẫn ngày 10/8 đã cập cảng Thổ Nhĩ Kỳ, sau khi có thông tin chuyến tàu này cuối cùng đã tìm thấy người mua.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, tàu chở ngũ cốc đầu tiên rời Ukraine theo thỏa thuận được Liên hợp quốc (LHQ) hậu thuẫn ngày 10/8 đã cập cảng Thổ Nhĩ Kỳ, sau khi có thông tin chuyến hàng này cuối cùng đã tìm thấy người mua.
Mặc dù giới chức Ukraine tuyên bố rằng ngũ cốc đang trên đường tới hỗ trợ người dân Trung Đông, châu Phi và châu Á, nhưng tính tới ngày 9/8, không có con tàu chở ngũ cốc nào rời Ukraine mà có điểm tới là châu Phi – nơi nhiều quốc gia có nguy cơ lâm vào nạn đói.
Tính đến hiện tại, tổng cộng 12 tàu chở ngũ cốc đã rời cảng Ukraine sau khi Nga đồng ý ký thỏa thuận tạo điều kiện cho Ukraine xuất khẩu ngũ cốc.
Nga và Ukraine đã đạt đồng thuận về thủ tục đối với hoạt động vận chuyển ngũ cốc và phân bón từ các cảng của Ukraine bên bờ Biển Đen. Đây là một phần trong thỏa thuận xuất khẩu ngũ cốc được Moskva và Kiev ký kết riêng rẽ hồi tháng 7 vừa qua dưới dự bảo trợ của Liên hợp quốc và Thổ Nhĩ Kỳ để bảo đảm nguồn cung lương thực và phân bón cho thị trường thế giới.
Đại sứ quán Ukraine tại Liban cho biết tàu Razoni đang tìm kiếm một cảng khác để dỡ lô ngũ cốc do người mua ban đầu ở Liban từ chối nhận hàng vì giao chậm tới 5 tháng. Razoni là con tàu chở ngũ cốc đầu tiên rời Ukraine theo một thỏa thuận do Liên hợp quốc làm trung gian.
Nga và Ukraine đã nhất trí rằng các tàu quân sự hay máy bay hoặc UAV không được phép đến gần 18,5 km với các tàu chở ngũ cốc của Ukraine theo một hành lang an toàn đã được vạch sẵn.
Đại sứ quán Ukraine tại Lebanon cho biết tàu Razoni – con tàu chở ngũ cốc đầu tiên rời Ukraine theo một thỏa thuận do Liên Hợp Quốc làm trung gian đã bị người mua từ chối nhận hàng với lý do chậm giao hàng hơn 5 tháng.
Nhà cung cấp lô ngũ cốc Ukraine hiện đang tìm kiếm một người mua khác do bị người mua ban đầu từ chối.
Xu hướng của thị trường lương thực thế giới luôn được kiểm soát bởi bốn 'đại gia lương thực' của phương Tây, bất chấp cảnh báo về 'cuộc khủng hoảng lương thực toàn cầu'.
Chuyến hàng xuất khẩu ngũ cốc đầu tiên của Ukraine kể từ khi Nga triển khai chiến dịch quân sự đặc biệt sẽ không thể cập cảng Tripoli, miền bắc Lebanon trong ngày 7/8 như kế hoạch.
Hiện không có bất kỳ thông tin nào về nguyên nhân chuyến hàng ngũ cốc đầu tiên của Ukraine kể từ sau khủng hoảng chậm cập cảng Lebanon.
Đại sứ quán Ukraine tại Liban ngày 6/8 thông báo chuyến hàng ngũ cốc đầu tiên của Ukraine kể từ sau khủng hoảng sẽ không đến thành phố cảng Tripoli, miền Bắc Liban, trong ngày 7/8 như kế hoạch.
Ngày 5/8, ba tàu chở ngũ cốc tiếp theo đã rời các cảng của Ukraine theo thỏa thuận do Liên hợp quốc (LHQ) và Thổ Nhĩ Kỳ đồng bảo lãnh.
Chỉ số giá lương thực của Tổ chức Lương Nông Liên hợp quốc (FAO) tiếp tục giảm trong tháng 7 vừa qua, xa rời dần mức cao kỷ lục thiết lập hồi tháng 3/2022.
3 tàu ngũ cốc được rời cảng Ukraine hôm 5/8, vài ngày sau tàu đầu tiên, theo thỏa thuận giữa các bên nhằm vận chuyển hơn 20 triệu tấn ngũ cốc ra khỏi Ukraine.
Bộ trưởng Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ Hulusi Akar cho biết 3 tàu chở ngũ cốc tiếp theo sẽ rời Ukraine trong ngày 5/8 theo thỏa thuận do Liên hợp quốc (LHQ) và Thổ Nhĩ Kỳ đồng bảo lãnh.
Bộ trưởng Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ Hulusi Akar cho biết 3 tàu chở ngũ cốc tiếp theo sẽ rời Ukraine trong ngày 5/8 theo thỏa thuận do Liên hợp quốc (LHQ) và Thổ Nhĩ Kỳ đồng bảo lãnh.
Con tàu chở ngũ cốc đầu tiên của Ukraine đã vượt qua cuộc kiểm tra ở Istanbul, được thông quan để đi tiếp đến Liban, nơi nó sẽ chuyển giao hàng chục ngàn tấn ngô.
Một thỏa thuận đã được các bên đặt bút ký, những chuyến hàng đầu tiên cũng đã rời Ukraine, nhưng vẫn còn rất nhiều rào cản phải vượt qua, trước khi ngũ cốc có thể 'tự do chảy' ra thị trường thế giới.
Tàu chở ngũ cốc từ cảng của Ukraine đã đến ngoài khơi Thổ Nhĩ Kỳ. Đây là chuyến hàng đầu tiên theo thỏa thuận do Liên Hợp Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ làm trung gian nhằm chấm dứt phong tỏa ở Biển Đen. Tuy nhiên, nhiều lo ngại rằng giao tranh ở miền nam Ukraine có thể ảnh hưởng đến việc xuất khẩu ngũ cốc.
Con tàu vận chuyển lương thực từ Mykolaiv, Ukraine hôm thứ Hai đã trở thành tàu chở hàng đầu tiên đi từ Ukraine trong hơn 5 tháng chiến tranh, đi qua phong tỏa hải quân của Nga đối với các cảng ở Biển Đen. Điều này làm gia tăng hy vọng thực phẩm sẽ sớm đến được với các quốc gia bị ảnh hưởng bởi sự thiếu hụt và giá cả tăng vọt.