Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C (tỉnh Phú Thọ), đảm bảo chất lượng theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp.
Bộ GTVT yêu cầu đẩy nhanh tiến trình đầu tư xây dựng cầu Phong Châu, đảm bảo chất lượng, tiến độ yêu cầu, không để xảy ra lãng phí, tiêu cực; đảm bảo chặt chẽ về thủ tục pháp lý áp dụng với trường hợp thực hiện theo Lệnh khẩn cấp.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) ban hành quyết định thành lập tổ công tác triển khai Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C (tỉnh Phú Thọ) theo lệnh xây dựng công trình khẩn cấp.
Bộ GTVT vừa ban hành quyết định thành lập tổ công tác triển khai Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới trên QL32C, tỉnh Phú Thọ theo lệnh xây dựng công trình khẩn cấp.
Thời điểm hiện tại, mực nước sông Hồng tại khu vực cầu Phong Châu (Tam Nông - Lâm Thao, Phú Thọ) đã giảm khoảng 6m so với thời điểm xảy ra sự cố sập cầu 2 tháng trước. Nước sông hạ thấp cũng làm lộ rõ móng trụ cầu Phong Châu dưới gò cát.
2 tháng sau vụ sập cầu Phong Châu, hiện mực nước sông Hồng tại Phú Thọ đã giảm gần 6m so với đỉnh lũ, khiến phần móng trụ cầu T6 lộ rõ.
2 tháng sau vụ sập cầu Phong Châu, hiện mực nước sông Hồng tại Phú Thọ đã giảm gần 6m so với đỉnh lũ, khiến phần móng trụ cầu T6 lộ rõ.
Các cơ quan chức năng thống nhất dừng tìm kiếm nạn nhân mất tích trong vụ sập cầu Phong Châu (tỉnh Phú Thọ).
Sau gần 2 tháng xảy ra sự cố sập cầu Phong Châu, tỉnh Phú Thọ đã quyết định kết thúc tìm kiếm 4 nạn nhân còn mất tích
Lực lượng cứu hộ đã rút khỏi hiện trường, kết thúc quá trình tìm kiếm nạn nhân mất tích tại vụ sập cầu Phong Châu ở Phú Thọ.
Tỉnh Phú Thọ đã đồng ý với đề xuất dừng tìm kiếm nạn nhân mất tích trong vụ sập cầu Phong Châu.
Dựa trên phương án phá dỡ phần còn lại cầu Phong Châu do Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn lập, tỉnh Phú Thọ đã có phương án phá dỡ phần còn lại cầu Phong Châu thời gian dự kiến thực hiện trong 45 ngày với kinh phí gần 8,5 tỉ đồng.
Tỉnh Phú Thọ đã có phương án phá dỡ phần còn lại cầu Phong Châu và dự kiến việc phá dỡ thực hiện trong 45 ngày với kinh phí gần 8,5 tỉ đồng.
Sở GTVT Phú Thọ dự kiến kinh phí gần 8,5 tỷ đồng để phá dỡ các nhịp, trụ còn lại của cầu Phong Châu đang có nguy cơ đổ sập và để chuẩn bị cho việc xây dựng mới lại cầu Phong Châu trong năm 2024.
Do ảnh hưởng của bão số 3 và mưa lũ sau bão, 4 tuyến quốc lộ qua tỉnh Phú Thọ gồm QL2D, QL32, QL32C và QL70B vừa được Bộ GTVT công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để khắc phục hư hỏng hạ tầng giao thông.
Ảnh hưởng của cơn bão số 3 và mưa, lũ sau bão gây ra tại tỉnh Phú Thọ khiến hư hỏng nhiều vị trí trên QL2D, QL32, QL32C và QL70B.
Ban chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Phú Thọ đề nghị kết thúc tìm kiếm 4 nạn nhân còn mất tích sau vụ sập cầu Phong Châu do nước sông chảy xiết, lượng bùn cát lớn khiến việc tìm kiếm không hiệu quả.
Cầu Trung Hà kết nối giữa Hà Nội và Phú Thọ cấm 1 số loại phương tiện lưu thông qua và tổ chức điều chỉnh lại giao thông.
Từ 16 giờ ngày 20/10, cầu Trung Hà (nối Hà Nội với tỉnh Phú Thọ) cấm xe tải 3 trục trở lên và xe khách trên 29 chỗ ngồi lưu thông qua cầu.
Cầu Trung Hà (nối Hà Nội với tỉnh Phú Thọ), cấm xe tải 3 trục trở lên và xe khách trên 29 chỗ lưu thông qua cầu từ 16h ngày 20/10.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) lưu ý Sở GTVT tỉnh Phú Thọ khẩn trương nghiên cứu phương án, giải pháp tháo dỡ phần còn lại của cầu Phong Châu hiện đang có nguy cơ đổ sập bất cứ lúc nào.
Cục Đường bộ Việt Nam lưu ý Sở GTVT Phú Thọ khẩn trương nghiên cứu phương án, giải pháp tháo dỡ phần còn lại của cầu Phong Châu hiện đang có nguy cơ đổ sập.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Sở GTVT Phú Thọ sớm có phương án tháo dỡ cầu Phong Châu, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện khi tháo dỡ các nhịp thép.
Tối 1/10, cầu phao Phong Châu phải tạm dừng hoạt động do nước sông Hồng lên cao, không đảm bảo an toàn cho người dân qua lại.
Cục Đường bộ vừa có văn bản đề nghị Sở GTVT Phú Thọ phối hợp với Cục Đường thủy nội địa thực hiện phương án phân luồng giao thông thủy qua khu vực cầu Phong Châu và cầu phao mới thông xe; đồng thời, sớm có phương án tháo dỡ phần cầu Phong Châu còn lại sau sự cố sập cầu.
Ngày 1/10, 30 thợ lặn của Lữ đoàn Đặc công 126, Quân chủng Hải quân đã phối hợp với các lực lượng của tỉnh Phú Thọ triển khai lặn tìm kiếm các nạn nhân trong vụ sập cầu Phong Châu.
Đây là yêu cầu của Cục ĐBVN đối với Sở GTVT Phú Thọ về bảo đảm an toàn cho người và phương tiện khi tháo dỡ các nhịp thép của cầu Phong Châu.
Từ ngày 30/9, khu vực cầu Phong Châu trên sông Hồng, tỉnh Phú Thọ và cầu phao gần đó không còn cấm phương tiện thủy lưu thông nhưng chỉ cho phép lưu thông trong khung giờ nhất định.
Đúng 6h sáng nay, 30/9, Sở GTVT Phú Thọ bắt đầu tổ chức phân luồng phương tiện lưu thông qua cầu phao Phong Châu, giúp người dân hai bên sông không phải đi đường vòng xa hơn hàng chục km.
Đúng 6h sáng 30/9, Sở GTVT Phú Thọ bắt đầu tổ chức phân luồng phương tiện lưu thông qua cầu phao Phong Châu. Việc đưa cầu phao vào khai thác giúp người dân 2 bên sông không phải đi đường vòng xa hơn hàng chục km.
Từ 6h ngày 30/9, Sở GTVT Phú Thọ bắt đầu tổ chức phân luồng phương tiện lưu thông qua cầu phao Phong Châu (Phú Thọ). Cầu phao này giúp người dân không phải đi đường vòng xa hơn hàng chục km.
Sau giải Jackpot 2 giá trị hơn 4 tỷ đồng, Vietlott lại tìm thấy 1 vé số trúng độc đắc trị giá hơn 27 tỷ đồng của sản phẩm Mega 6/45 trong kỳ quay tối 29/9.
Sau khi lắp đặt xong, từ 6h ngày 30/9, người, xe thô sơ, xe mô tô, xe gắn máy, xe ô tô con và xe bán tải được đi qua cầu phao Phong Châu (Phú Thọ).
Do bị ảnh hưởng của Bão số 3, Cục ĐBVN đã yêu cầu Sở GTVT Phú Thọ tổ chức kiểm tra, khảo sát đánh giá bổ sung để có phương án xử lý phù hợp, đảm bảo yêu cầu chung và hiệu quả tổng thể của dự án sửa chữa cầu Trung Hà và cầu Tứ Mỹ trên QL32.
Ngày 27/9, Sở GTVT tỉnh Phú Thọ có văn bản số 3005 gửi Cục Đường bộ Việt Nam về việc đề nghị xem xét, cho ý kiến về phương án xử lý các nhịp cầu còn lại của cầu Phong Châu đang bị sụt lún, nghiêng có nguy cơ đổ sập.
Công an tỉnh đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ chỉ đạo thành lập tổ giám định xác định nguyên nhân đổ trụ cầu T7 và sập 2 nhịp cầu 6, 7 của cầu Phong Châu; phân định rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân có liên quan.
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp Phú Thọ phối hợp với Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải tiến hành khảo sát, xây dựng phương án thiết kế cầu Phong Châu mới.
Để kịp thời giải quyết tình trạng đứt gãy giao thông, giúp nhân dân ổn định đời sống, Sở GTVT Phú Thọ vừa có văn bản trình cấp có thẩm quyền đề nghị phương án chỉ định thầu rút gọn, đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu Phong Châu mới gần 900 tỷ đồng.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội thông tin, đơn vị vừa tiến hành điều chỉnh tổ chức giao thông qua Cầu Trung Hà Km64+639, Quốc lộ 32 và phương án phân luồng cho các phương tiện lưu thông từ thành phố Hà Nội đi thành phố Việt Trì, thị xã Phú Thọ và các huyện của tỉnh Phú Thọ.
Từ 15h chiều nay 25/9, xe ô tô từ 7 chỗ ngồi trở xuống, xe máy, xe thô sơ được phép lưu thông qua cầu Trung Hà.
Sở Giao thông Vận Tải (GTVT) vừa có văn bản số 2971/TB-SGTVT, ngày 25/9/2024 về việc điều chỉnh phân luồng, tổ chức giao thông cầu Trung Hà tại km64+639, QL.32, địa bàn tỉnh.
Sở GTVT Phú Thọ đề xuất xây cầu Phong Châu mới có 4 làn xe theo hình thức đầu tư công khẩn cấp, áp dụng cơ chế đặc thù để chỉ định thầu nhằm đẩy nhanh tiến độ, với kinh phí 875 tỉ đồng
Theo tờ trình của Sở GTVT Phú Thọ, cầu Phong Châu mới sẽ được xây dựng tại vị trí cầu Phong Châu cũ, dự kiến tổng mức đầu tư là 875 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn Ngân sách Trung ương.
Sở GTVT Phú Thọ đề xuất xây cầu Phong Châu mới chiều dài 400m, tổng mức đầu tư 875 tỷ đồng. Dự kiến xây dựng cầu Phong Châu mới có 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ.
Bộ GTVT cho biết, đang tích cực phối hợp với UBND tỉnh Phú Thọ triển khai các thủ tục liên quan về phương án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C. Dự án cầu Phong Châu mới có tổng mức đầu tư khoảng 875 tỷ đồng bằng nguồn vốn Trung ương đầu tư.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ về việc hỗ trợ triển khai đầu tư cầu Phong Châu mới để khắc phục ảnh hưởng của cơn bão số 3.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 3, mưa lớn kéo dài, mực nước sông Lô dâng cao đồng thời dòng chảy bị thay đổi khiến địa chất suy yếu, đứt gãy nghiêm trọng 100m chiều dài đường đê tỉnh lộ 323 qua đoạn xã Hùng Long, huyện Đoan Hùng, Phú Thọ.
Liên quan đến đề xuất triển khai đầu tư cầu Phong Châu mới trên quốc lộ 32C của tỉnh Phú Thọ, Bộ GTVT nhận thấy, đề xuất sử dụng vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ tỉnh đầu tư là phù hợp.
Sở GTVT tỉnh Phú Thọ đề xuất xây dựng cầu 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, tổng mức đầu tư là 875 tỷ đồng.
Liên quan đến đề xuất triển khai đầu tư cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C của tỉnh Phú Thọ, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) nhận thấy đề xuất sử dụng vốn ngân sách trung ương hỗ trợ tỉnh đầu tư là phù hợp.