Tiến độ thực hiện Dự án Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 vẫn còn chậm so với yêu cầu đặt ra, nguyên nhân là do các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng trên đất.
Sở GTVT Quảng Bình thông tin liên quan xe khách BKS: 73F-000.63 gây tai nạn ở cao tốc La Sơn - Túy Loan.
Lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Quảng Bình cho biết xe khách vượt ẩu gây TNGT trên tuyến La Sơn - Hòa Liên (Đà Nẵng) đã hết hạn phù hiệu xe hợp đồng.
4 dự án giao thông lớn được Bộ GTVT giao Sở GTVT, Ban QLDA địa phương làm chủ đầu tư có tiến độ giải ngân rất chậm.
UBND tỉnh Quảng Bình 'chốt' mốc thời gian hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng phục vụ thi công cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Bình trước ngày 30/6/2023.
Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương là đơn vị duy nhất tham dự, nộp hồ sơ mời thầu gói thầu có giá trị cao nhất tại Dự án Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3, Quảng Bình
Đến thời điểm này Quảng Bình đã bàn giao 70% mặt bằng cao tốc theo cam kết, tuy nhiên vẫn còn 27 hộ dân có công trình cơi nới trên tuyến.
Khi sự cố xảy ra phải khẩn trương khắc phục, huy động tối đa máy móc, trang thiết bị và nhân lực hiện có trên địa bàn để bảo đảm thông xe với thời gian nhanh nhất.
Cơ quan chức năng xác định nguyên nhân 'hố tử thần' xuất hiện trên đường phố ở TP Đồng Hới (Quảng Bình) không do lỗi kỹ thuật mà do địa chất.
Do ảnh hưởng mưa lũ tuyến QL 9C ở tỉnh Quảng Bình đã bị sạt lở nghiêm trọng, ước tính hơn 30.000m3 đất đá đã vùi lấp tuyến đường này.
Ngày 19-10, ông Hoàng Đăng Cương, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Bình cho biết, một khối lượng đất đá hơn 20.000m3 đã đổ sập xuống khiến Quốc lộ 9C đi Lào bị ách tắc.
Đêm ngày 18/10, Bộ GTVT có Công điện số 30 triển khai Công điện số 964/TTg-NN ngày 17/10/2022 của Thủ tướng Chính phủ về tập trung khắc phục hậu quả mưa lũ tại khu vực Trung Bộ.
Vừa qua, người dân huyện Bố Trạch, Quảng Bình phản ánh việc sông Dinh bị lấp để thi công cầu sông Dinh (thuộc dự án đường ven biển) đang gây ảnh hưởng đến hoạt động đánh bắt thủy sản, ách tắc giao thông đường thủy.
Câu chuyện 'trái khoáy' này xảy ra tại công trường xây dựng cầu sông Dinh, thuộc gói thầu xây lắp số 4, Dự án đường ven biển Quảng Bình. Thay vì thi công trên hệ nổi theo tư vấn, thiết kế và hợp đồng đã ký, chủ đầu tư và nhà thầu lại tự ý thay đổi biện pháp thi công bằng cách đắp đập lấp sông để thi công.
Thanh tra giao thông tỉnh Quảng Bình ra quân xử lý hàng loạt xe quá khổ, chở quá tải trên các cung đường 'nóng'.
Nhằm phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội (KT-XH) khu vực phía Tây của tỉnh, tạo thuận lợi cho việc đi lại của đồng bào dân tộc thiểu số vùng sâu, vùng xa và bà con nhân dân các xã Tân Trạch, Thượng Trạch (Bố Trạch) cũng như công tác tuần tra biên giới, bảo đảm quốc phòng, an ninh, thúc đẩy hợp tác phát triển kinh tế đối ngoại với nước bạn Lào, tại Nghị quyết số 56/NQ-HĐND, HĐND tỉnh đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp đường 20 Quyết Thắng (đường tỉnh 562 đoạn Km17+200-Km41+200).THÔNG TIN CHUNG DỰ ÁN- Tên dự án: Nâng cấp tuyến đường tỉnh 562 đoạn Km17+200-Km41+200.- Nhóm dự án: Dự án nhóm B.- Cấp quyết định chủ trương đầu tư dự án: HĐND tỉnh Quảng Bình.- Cấp quyết định đầu tư dự án: UBND tỉnh Quảng Bình.- Tên chủ đầu tư: Sở GTVT Quảng Bình.- Địa điểm thực hiện dự án: Huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình.- Dự kiến Tổng mức đầu tư dự án:+ Tổng mức đầu tư dự kiến: 120 tỷ đồng.+ Nguồn vốn: Vốn kế hoạch đầu tư công trung hạn ngân sách tỉnh giai đoạn 2021-2025.- Thời gian thực hiện dự án: Năm 2022-2025.
Chính quyền địa phương nơi có đường cao tốc Bắc - Nam đi qua tăng cường kiểm tra, buộc tháo dỡ hàng trăm công trình vi phạm hành lang dự án
Bộ GTVT đang đẩy nhanh bàn giao hồ sơ mốc giới GPMB cho các địa phương có tuyến cao tốc Bắc - Nam đi qua. Trong đó, một số khu vực đất quốc phòng tốn nhiều thời gian xin ý kiến.
UBND tỉnh Quảng Bình vừa tổ chức cuộc họp Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3, trong đó yêu cầu Sở Giao thông Vận tải (GTVT) - chủ đầu tư có giải pháp triển khai dự án đúng tiến độ đề ra.
Liên quan đến kiến nghị mời thầu bất thường ở dự án ven biển Quảng Bình, đến nay mặc dù quá thời hiệu nhưng người có thẩm quyền giải quyết kiến nghị vẫn im lặng một cách khó hiểu, trong lúc đó Sở GTVT Quảng Bình đã cho mời thầu lại gói thầu này.
Sở GTVT Quảng Bình vừa có thông tin trả lời các câu hỏi bằng văn bản mà PV Tiền Phong đặt ra, liên quan đến dấu hiệu bất thường ở Dự án đường ven biển, có vốn đầu tư công gần 2.200 tỷ đồng.
Trước những bất thường trong công tác đấu thầu ở các dự án do sở Giao thông Vận tải (GTVT) làm chủ đầu tư, mới đây đã có doanh nghiệp đơn gửi kiến nghị đến UBND tỉnh Quảng Bình.
Không ít nhà thầu lớn đã phải 'thở dài' khi lên kế hoạch tham gia các dự án lớn tại tỉnh Quảng Bình, bởi những tiêu chí mời thầu ở địa phương này khắt khe thuộc loại hiếm thấy.
Mưa lớn, nước các sông dâng nhanh, nhiều nơi ở Quảng Bình đã xảy ra lũ lụt. Đến nay, đã có 2 người bị nước cuốn trôi
UBND tỉnh Quảng Bình cho biết, với người đến tỉnh từ các vùng có nguy cơ phải có giấy xét nghiệm âm tính với Covid-19 trong vòng 72h kể từ thời điểm lấy mẫu và được cách ly tại nhà.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa tạo ra một tiền lệ đáng chú ý khi đề nghị để được giao dự án, lãnh đạo tỉnh Quảng Bình cam kết bằng văn bản, chỉ đạo chủ đầu tư, quản lý sử dụng số vốn ngân sách Nhà nước đúng mục đích, hiệu quả; thực hiện dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng.
Dù không còn tham gia hợp tác xã, nhưng chủ xe Hiền Hà vẫn cho xe hoạt động và làm giả các loại giấy tờ để qua mặt cơ quan chức năng.