Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, tính tới ngày 30/6, có 18 tàu biển của Việt Nam bị lưu giữ tại cảng nước ngoài vì khiếm khuyết liên quan tới động cơ...
Thống kê của Cục Đăng kiểm VN, tính tới ngày 30/6, có 18 tàu biển của Việt Nam bị lưu giữ tại cảng nước ngoài.
Thông tư số 05/2024/TT-BLĐTBXH quy định chuẩn chuyên môn, nghiệp vụ của nhà giáo giáo dục nghề nghiệp thay thế cho Thông tư số 08/2017/TT-BLĐTBXH và Thông tư số 21/2020/TT-BLĐTBXH do Bộ Lao động -Thương binh và Xã hội vừa ban hành đã đưa ra nhiều điểm mới, thay đổi lớn trong cách xác định chuẩn chuyên môn, nghiệp vụ, cũng như trong cách đánh giá, xếp loại nhà giáo giáo dục nghề nghiệp so với trước.
Thông tư 05 mới ban hành của Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội đã đưa ra nhiều điểm mới và thay đổi lớn trong cách xác định chuẩn chuyên môn, nghiệp vụ, cũng như trong cách đánh giá, xếp loại nhà giáo giáo dục nghề nghiệp so với quy định trước đây...
Đối thoại với hàng trăm đoàn viên, thanh niên, lãnh đạo Cục Hàng hải VN đã trả lời các câu hỏi xung quanh các vấn đề như: Định hướng của ngành; đào tạo nguồn nhân lực; kế hoạch phát triển của đoàn thanh niên; phòng chống tham nhũng…
Hôm nay (24/11), tại Hy Lạp, đoàn công tác Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm dẫn đầu đã làm việc với Bộ trưởng Bộ Hàng hải và Chính sách hải đảo Christos Stylianides.
Hiện nay, chủ tàu Việt Nam có khoảng 170 tàu biển với tổng trọng tải trên 3 triệu DWT đăng ký mang cờ quốc tịch nước ngoài (bằng khoảng 38% tổng trọng tải đội tàu quốc gia Việt Nam).
Quan hệ Việt Nam - Hà Lan được đánh giá là điển hình của mối quan hệ năng động và hiệu quả, phát triển tốt đẹp trên tất cả các lĩnh vực như: Chính trị - ngoại giao, kinh tế, giáo dục - đào tạo, quốc phòng - an ninh... và ngày càng đi vào chiều sâu.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 74/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định liên quan đến phân cấp giải quyết thủ tục hành chính trong lĩnh vực hàng hải.
Thông tư 20/2023 quy định về tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chỉ thuyền viên, đào tạo và huấn luyện thuyền viên trong ngành hàng hải do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ban hành sẽ có hiệu lực từ ngày 1/9.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 20/2023 quy định về tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn, đào tạo, huấn luyện thuyền viên.
Hợp tác song phương, đa phương hiệu quả giữa các quốc gia ASEAN đang hướng tới việc xây dựng một tương lai kỹ thuật số của ngành vận tải biển, với sự phát triển bền vững hơn, giải quyết các vấn đề môi trường biển...
Nhiều quy định về đào tạo, huấn luyện thuyền viên tại Nghị định 29/2017 đang được nghiên cứu sửa đổi.
Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến cho dự thảo Thông tư thay thế Thông tư 03/2020 ngày 21/2/2020 quy định về tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn, đào tạo, huấn luyện thuyền viên và định biên an toàn tối thiểu của tàu biển Việt Nam (Thông tư số 03)...
Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Thông tư quy định về tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn, đào tạo, huấn luyện thuyền viên và định biên an toàn tối thiểu của tàu biển Việt Nam.
Dự thảo thay thế Thông tư 03/2020 bổ sung nhiều quy định về cấp chứng chỉ chuyên môn thuyền viên, định biên an toàn tàu biển.
Ông Phạm Hải Bằng, Trưởng phòng Tàu biển, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, Việt Nam đang nằm trong Danh sách trắng, thuộc top những nước có tỷ lệ tàu lưu giữ thấp, với tỷ lệ khoảng 1-2%.
Việt Nam đang nằm trong 'danh sách trắng', thuộc top các nước có tỷ lệ tàu biển bị lưu giữ thấp nhất.
y ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội nêu rõ: Việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tần số vô tuyến điện nhằm góp phần thực hiện mục tiêu xây dựng hạ tầng số, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế số, xã hội số; phát triển khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo...
Bài viết giới thiệu các quy định mới của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) liên quan đến an toàn hàng hải và bảo vệ môi trường biển.
Nguồn nhân lực hàng hải là mối quan tâm đặc biệt của nhiều quốc gia trên thế giới. Hiện nay, nguồn nhân lực này đang đứng trước thực trạng thiếu hụt trong thời gian tới. Để giải quyết vấn đề này, các quốc gia đã đưa ra nhiều giải pháp đầu tư, kích cầu phát triển đào tạo, góp phần nâng cao chất lượng thuyền viên.
Sang trọng, hào nhoáng, đẳng cấp là những từ miêu tả công việc trên các du thuyền hạng sang, che lấp mặt tối về tình trạng vất vả, bắt nạt và lạm dụng tình dục trên boong tàu.
Sau 45 năm thống nhất đất nước, hàng hải nỗ lực khắc phục yếu kém hạ tầng, xây dựng các chính sách để phát triển thương mại bằng đường biển.
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư 43/2019/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 17/2017/TT-BGTVT ngày 31/5/2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về điều kiện để thuyền viên nước ngoài làm việc trên tàu biển Việt Nam.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư 43/2019/TT-BGTVT về điều kiện để thuyền viên nước ngoài làm việc trên tàu biển Việt Nam.
Nghị quyết số 36-NQ/TW ngày 22/10/2018 nhấn mạnh quan điểm Việt Nam phải trở thành quốc gia mạnh về biển, giàu từ biển. Để đạt được mục tiêu này, nhiệm vụ cấp bách là xây dựng một nền kinh tế biển hiệu quả, bền vững, trong đó vai trò của ngành Hàng hải đặc biệt quan trọng.