Hôm nay (27/6), TAND cấp cao tại Hà Nội đưa vụ án sai phạm tại Dự án cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi ra xét xử phúc thẩm.
Ngày 2/9/2018, tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi chính thức thông xe. Nhưng 'chuyên án' của lão nông Phạm Tấn Lực vẫn chưa kết thúc. Hàng loạt vụ lùm xùm vì chất lượng con đường này quá kém khiến lão phải tiếp tục chui gầm cầu, khe cống để cùng bà con nông dân điều tra thêm 1 năm nữa...
Sau nhiều ngày nghị án, chiều 6/12, Hội đồng xét xử Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội đã tuyên án sơ thẩm đối với 36 bị cáo trong vụ án xảy ra tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Chiều 6/12, TAND Hà Nội tuyên án sơ thẩm vụ án xảy ra tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
'Thiệt hại có thể lớn hơn nhưng cơ quan giám định đã tách các hạng mục thi công không đảm bảo chất lượng để tính giá trị thiệt hại là phù hợp và có lợi cho các bị cáo', HĐXX nhận định.
Chiều muộn 6/12, HĐXX tuyên phạt bị cáo Nguyễn Mạnh Hùng (Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC, cựu Chủ tịch Hội đồng nghiệm thu cơ sở Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) 7 năm tù; bị cáo Lê Quang Hào (Phó Tổng Giám đốc VEC, cựu Chủ tịch Hội đồng nghiệm thu cơ sở Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) 6 năm tù cùng về tội 'Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng'.
Chiều 6/12, HĐXX TAND TP Hà Nội đã tuyên án sơ thẩm đối với 36 bị cáo trong vụ án xảy ra tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Theo đó, hai bị cáo đều là cựu Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), nguyên Chủ tịch Hội đồng nghiệm thu cơ sở Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị tuyên mức án là 7 và 6 năm tù...
HĐXX quyết định xử phạt bị cáo Nguyễn Mạnh Hùng (cựu Phó tổng giám đốc VEC) 7 năm tù.
Tòa tuyên án đối với 36 bị cáo trong vụ cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi, trong đó nhiều người được hưởng án treo và không phải bồi thường dân sự.
HĐXX kết luận ông Nguyễn Mạnh Hùng giữ vai trò cao hơn người đồng cấp Lê Quang Hào. Họ cùng 34 bị cáo khác để xảy ra sai phạm khiến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi hư hỏng.
Nhiều bị cáo cho rằng họ có vai trò mờ nhạt trong vụ án nhưng bị VKS đề nghị mức án cao. Họ mong tòa sơ thẩm xem xét, tuyên hình phạt cải tạo ngoài xã hội.
Không đồng ý với quan điểm bào chữa của hơn 60 luật sư, đại diện VKSND TP Hà Nội giữ nguyên đề nghị truy tố 36 bị cáo trong vụ sai phạm khi thi công cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Sáng 29/11, phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ sai phạm xảy ra tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chuyển sang phần tranh luận. Đại diện Viện Kiểm sát giữ quyền công tố tại phiên tòa trình bày bản luận tội và đề nghị mức án đối với 36 bị cáo.
Đại diện VKS đề nghị mức án đối với các bị cáo trong vụ sai phạm tại dự án cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi với mức án cao nhất đến 10 năm tù.
Hai cựu Phó tổng giám đốc VEC Nguyễn Mạnh Hùng và Lê Quang Hào thừa nhận sai phạm, khai báo hành vi liên quan đến vụ án ở cao tốc 34.500 tỷ đồng.
Sáng 23/11, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội mở phiên tòa xét xử sơ thẩm đối với 36 bị cáo trong vụ án sai phạm xảy ra tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Sáng nay 23/12, TAND TP Hà Nội mở phiên tòa xét xử 36 bị cáo trong vụ sai phạm xảy ra tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi, gây thiệt hại cho nhà nước 811 tỷ đồng.
Sáng nay (23/11) 36 bị cáo trong vụ án 'Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được TAND TP Hà Nội mở phiên xét xử sơ thẩm.
36 bị cáo bị đưa ra xét xử trong vụ án liên quan đến dự án tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi vừa đưa vào sử dụng đã bị hư hỏng nặng.
Hôm nay (23/11), TAND TP Hà Nội đưa vụ sai phạm xảy ra tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi ra xét xử.
Theo lịch, ngày 23/11 tới, TAND TP. Hà Nội sẽ đưa ra xét xử 36 bị cáo trong vụ sai phạm xảy ra tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, gây thiệt hại hơn 811 tỷ đồng.
Ngày 23/11 tới, dự kiến sẽ mở phiên tòa xét xử sơ thẩm 36 bị cáo trong vụ sai phạm xảy ra tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Cơ quan tố tụng xác định gây thiệt hại hơn 811 tỉ đồng tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Nguyễn Mạnh Hùng, Lê Quang Hào, đều giữ chức Phó Tổng giám đốc VEC, cùng 34 đồng phạm khác chuẩn bị hầu tòa.
Viện KSND tối cao vừa hoàn tất cáo trạng truy tố 36 bị can trong vụ 'rút ruột' đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi. Hồ sơ vụ án này được chuyển tới TAND TP Hà Nội để nghiên cứu và xét xử sơ thẩm trong thời gian tới.
Trong 36 bị can bị truy tố liên quan đến sai phạm khi thi công tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có 2 cựu Phó tổng giám đốc Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) là Nguyễn Mạnh Hùng, Lê Quang Hào, ngoài ra còn có ông Takao Inami (quốc tịch Nhật Bản), Tư vấn trưởng, Giám đốc Văn phòng giám sát dự án cao tốc Đà Nẵng- Quãng Ngãi.
VKS cáo buộc 2 cựu Phó tổng giám đốc VEC và 34 bị can đã để xảy ra sai phạm khi thi công tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Viện KSND Tối cao vừa ban hành cáo trạng, đề nghị TAND TP Hà Nội xét xử 36 bị can trong vụ án 'Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại Dự án Đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi được xác định có dự báo giao thông đến 20 năm nhưng vừa xây xong đã hỏng nhiều điểm. Vì vậy, viện kiểm sát đã truy tố 36 bị can trong đó có 2 cựu Phó Tổng giám đốc Tổng Cty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC)
Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng chiều dài toàn tuyến là 139km, tổng vốn đầu tư 34.516 tỉ đồng. Nhưng, khi mới hoàn thành, đưa vào vận hành khai thác đoạn 65km (từ TP. Đà Nẵng - TP. Tam Kỳ) đã có hơn 380 địa điểm trên tuyến đường chính hư hỏng.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an vừa đề nghị truy tố 36 bị can trong vụ án 'Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' xảy ra tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.
Bộ Công an vừa ban hành Kết luận điều tra, đề nghị truy tố 36 bị can về tội Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng, liên quan đến vụ án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Xuất phát từ việc sử dụng vật liệu xây dựng có chất lượng kém, đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã hư hỏng ngay khi vừa thông xe.
Bộ Công an cáo buộc ông Mai Tuấn Anh làm trái chỉ đạo của Bộ GTVT, có dấu hiệu thiếu trách nhiệm khiến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi không đảm bảo chất lượng.
Một số kỹ sư của nhà thầu nước ngoài bị xác định có vi phạm trong tổ chức thi công hoặc tư vấn giám sát dự án cao tốc Ðà Nẵng - Quảng Ngãi. Tuy nhiên, chỉ một người bị xử lý, số còn lại đã về nước trước khi vụ án được khởi tố.
Ngoài 36 bị can bị đề nghị truy tố trong vụ án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an cho biết còn có 3 người nước ngoài liên quan đến hành vi vi phạm pháp luật trong việc giám sát thi công các gói thầu. Các đối tượng này đã về nước trước khi vụ án được khởi tố.
Có vốn đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng nhưng vừa xây xong đã hư hỏng nghiêm trọng. Riêng 65km thuộc giai đoạn 1 có tới 380 điểm hư hỏng.
Trong số 36 bị can bị đề nghị truy tố vụ sai phạm cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, có duy nhất bị can người Nhật Bản. Kỹ sư 64 tuổi bị cáo buộc ký hàng loạt báo cáo, bản nghiệm thu, gây thiệt hại hơn 567 tỷ đồng.