Tình trạng gián đoạn hàng hải và nhu cầu của thương mại điện tử thúc đẩy lưu lượng hàng hóa vận chuyển bằng hàng không tăng lên mức cao kỷ lục trong nửa đầu năm nay.
Khi cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng toàn cầu đang bắt đầu lắng dịu, Trung Quốc lại thêm một lần nữa bùng phát Covid-19.
Giá container vận chuyển hàng hóa bằng đường biển dự kiến sẽ tiếp tục tăng khi thương mại phục hồi và tình trạng gián đoạn xảy ra tại một số địa điểm quan trọng trong chuỗi cung ứng.
Các cảng ở châu Âu đang gấp rút lên kế hoạch để đón một lượng tàu thuyền lớn cập cảng sau khi kênh đào Suez hết tắc nghẽn.