Trong thời gian mưa, lũ vừa qua, những thiệt hại lớn nhất, tang thương nhất chính là thiệt hại về người trong các vụ sạt, lở đất.
Chỉ trong tháng 10, sạt lở đất tại miền Trung khiến hơn 120 người chết và mất tích. Vì sao lại có tần suất lớn và thiệt hại nặng nề như vậy?
Bản đồ hiện trạng cung cấp thông tin chi tiết về từng vị trí, từng khu vực đã xảy ra sạt lở đất đá đến thời điểm đã được điều tra và các khoanh vùng sơ bộ khu vực có nguy cơ sạt lở đất đá cao.
Đợt mưa từ ngày 5 đến 12-10 tại Thừa Thiên Huế lên đến 1.300 - 2.000 mm, trong khi cả mùa mưa tại Thừa Thiên Huế thông thường chỉ đạt 2.000 đến hơn 2.100 mm. Điều đó cho thấy, đợt mưa, lũ vừa qua là rất lớn, chỉ trong hơn một tuần đã gần bằng lượng mưa của cả mùa, gây thiệt hại rất lớn về người và tài sản của nhân dân, cũng như các công trình hạ tầng, trong đó, có Thủy điện Rào Trăng 3.
Theo nhà khoa học từng trực tiếp khảo sát nguy cơ sạt lở vùng Rào Trăng 3, hai vụ sạt lở tại đây làm 30 người chết có thể có nguyên nhân không giống nhau.
Các chuyên gia cho biết, điều kiện khoa học kỹ thuật hiện nay của Việt Nam cũng như thế giới chưa thể dự báo sạt lở đất, mà chỉ có thể cảnh báo trên từng vùng. Trong khi đó, các hoạt động phá rừng, xây dựng công trình vùng thượng nguồn làm gia tăng nguy cơ sạt lở đất đá.
Chuyên gia cho rằng mưa lớn cộng với việc thi công các công trình, đường giao thông làm mất cân bằng sườn dốc là tác nhân gây trượt lở đất đá ở Rào Trăng.
Trước khi xảy ra vụ sạt lở Thủy điện Rào Trăng 3, Viện Khoa học Địa chất và Khoáng sản đã cảnh báo nguy cơ sạt lở rất cao tại khu vực.
Miền Trung đang phải hứng chịu trận lũ lịch sử với những thiệt hại nặng nề cả về người và tài sản. Song, để dẫn tới kết cục này, nhiều ý kiến cho rằng, bên cạnh tác động của biến đổi khí hậu, yếu tố con người trong việc quy hoạch các hồ chứa cũng có một phần tác động.
Theo Tiến sĩ Trịnh Xuân Hòa, Phó Viện Trưởng Viện Khoa học Địa chất và khoáng sản (Bộ TN&MT) cho biết, khu vực thủy điện Rào Trăng 3 đã được các chuyên gia nghiên cứu, đánh giá hiện trạng, cảnh báo nguy cơ và bàn giao cho cơ quan chức năng của Tỉnh Thừa Thiên Huế.
Bộ bản đồ này sẽ giúp các cấp chính quyền nắm bắt được toàn cảnh mức độ nguy cơ có thể xảy ra trượt lở đất đai ở địa phương, được chi tiết tới cấp xã.
TS. Trịnh Xuân Hòa, Viện Khoa học Địa chất và khoáng sản, cho biết vào năm 2019, đơn vị đã điều tra với tỷ lệ 1:50.000, có cảnh báo về hiện trạng trượt lở tại đây.
Từ tháng 6-2020, khu vực nhà máy thủy điện A Lin 1 - Rào Trăng 3 đã từng được các chuyên gia cảnh báo là khu vực có nguy cơ trượt lở đất đá cao.
Trên các sông suối ở khu vực thượng lưu sông Hồng-Thái Bình có khả năng xuất hiện một đợt lũ với biên độ lũ lên ở thượng lưu từ 3-5m, hạ lưu từ 2-3m.
Sau khi gây tai nạn giao thông khiến 2 người thương vong, Trịnh Xuân Hòa đã điều khiển xe ô tô bỏ trốn.
Công an TP. Vĩnh Yên đã ra quyết định khởi tố bị can, tạm giam 4 tháng với tài xế Trịnh Xuân Hòa, điều khiển xe ô tô đâm 2 chị em ở Vĩnh Phúc.
Cơ quan công an TP Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc) vừa ra quyết định khởi tố bị can, tạm giam 4 tháng đối với tài xế tông thương vong 2 chị em gái thương vong lúc đi tập thể dục rồi tăng ga bỏ chạy.
Tại cơ quan công an, Hòa khai nhận là lái xe ô tô gây tai nạn khiến 1 người chết, 1 người bị thương tại Vĩnh Phúc rồi bỏ chạy.
Sau khi chối tội quanh, tài xế Trịnh Xuân Hòa đã thừa nhận tông vào hai người phụ nữ đi bộ trên đường khiến 1 người tử vong, 1 người bị thương nặng.
Cơ quan công an xác định tài xế tông thương vong 2 phụ nữ rồi tăng ga bỏ chạy đã uống rượu trước khi điều khiển ô tô.
Cơ quan công an TP Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc) vừa ra quyết định khởi tố bị can, tạm giam 4 tháng đối với tài xế tông thương vong 2 phụ nữ rồi tăng ga bỏ chạy.
Người đàn ông điều khiển ô tô sau khi đã uống rượu gây tai nạn, khiến hai người thương vong.
Sau khi uống rượu tại nhà bố mẹ vợ, Trịnh Xuân Hòa gây tai nạn khiến 1 người chết, 1 người bị thương. Tài xế sau đó bỏ trốn khỏi hiện trường, mang xe đi sửa nhằm xóa dấu vết.
Lái xe ô tô trong tình trạng say bia rượu, Hòa đâm trúng hai người đang đi bộ trên đường dẫn đến thương vong rồi bỏ trốn.
Sau một thời gian quanh co, chối tội, tài xế Trịnh Xuân Hòa đã thừa nhận đâm hai chị em ở Vĩnh Phúc khiến 1 người tử vong, sau đó bỏ trốn.
Nếu hành vi bỏ trốn được chứng minh trong quá trình điều tra, truy tố, xét xử thì sẽ là tình tiết tăng nặng cho tài xế đâm 2 chị em ở Vĩnh Phúc.
Cơ quan công an đã bắt giữ tài xế ô tô đâm thương vong 2 chị em rồi bỏ chạy ở Vĩnh Phúc, đáng nói, tài xế này khai nhận không biết mình gây tai nạn, có dấu hiệu khai báo quanh co, không thành khẩn khiến dư luận bức xúc.
Sau khi được vận động, ngày 20/4, tài xế gây tai nạn giao thông ở phường Hội Hợp (Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc) đã ra trình diện Công an phường Cổ Nhuế 1, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội.
Theo công an, sau khi đâm vào 2 người đi đường, Trịnh Xuân Hòa biết mình đã gây tai nạn tuy nhiên vẫn bỏ đi. Tài xế đã mang ôtô đi sửa chữa nhằm xóa bỏ dấu vết.
Tài xế Hòa khai khi cúi xuống nhặt điện thoại thì vô tình đâm phải vật gì đó, anh ta không biết gây tai nạn khiến 2 người thương vong nên vẫn lái xe đi tiếp.