Sở GTVT TP.HCM vừa đề xuất UBND TP.HCM kế hoạch chi tiết về kết nối giao thông cho khu vực xung quanh nhà ga metro Bến Thành (tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên) nhằm đảm bảo thuận tiện cho người dân di chuyển khi tuyến metro đi vào hoạt động chính thức.
Theo quy hoạch, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ có năm tòa nhà kết nối trực tiếp với ga ngầm tuyến metro số 1.
Sáng 26-4, đoàn tàu Metro số 1 lần đầu tiên chạy tự động trên toàn tuyến từ ga trung tâm Bến Thành đến ga Suối Tiên. Tham gia buổi chạy thử nghiệm có Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường, tổng lãnh sự các nước tại TPHCM và 12 vị khách đặc biệt - những chiến sĩ tham gia chiến dịch Điện Biên Phủ năm xưa.
Nhân kỷ niệm 49 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, TPHCM tổ chức chuyến tham quan cho 12 cán bộ chiến sĩ chiến dịch Điện Biên tham quan, trải nghiệm chuyến tàu metro số 1.
Sáng 26/4, nhân dịp kỷ niệm 49 năm thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2024) và 138 năm Ngày Quốc tế lao động (1/5/1886-1/5/2024), Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) đã đón đoàn Cựu chiến sĩ Điện Biên Phủ cùng các cơ quan đại diện nước ngoài tại Thành phố Hồ Chí Minh tham gia đợt chạy thử nghiệm tự động lần đầu tiên trên tuyến Metro số 1.
Xúc động, hào hứng và đầy kỳ vọng… là cảm xúc của 12 cán bộ chiến sỹ Điện Biên năm xưa khi lần đầu trải nghiệm tuyến metro số 1 Bến Thành Suối Tiên.
Chiều 16-4, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh công bố những hình ảnh mới nhất về các ga ngầm và trên cao tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì họp với lãnh đạo tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình và các đơn vị thi công, nhà thầu về tình hình triển khai Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông... là một trong những sự kiện nổi bật ngày 17/2.
Hạ tầng thoát nước của tuyến metro số 2 sẽ hoàn thành 80% trong năm 2024. Việc di dời công trình hạ tầng kỹ thuật sẽ hoàn thành trong năm 2024, bàn giao cho nhà thầu chính năm 2025.
Tuyến tàu điện ngầm số 2 Thành phố Hồ Chí Minh (metro số 2) có tổng mức đầu tư là 47.890 tỷ đồng, đi qua địa bàn Quận 1, Quận 3, Quận 10, Quận 12, Tân Bình và Tân Phú.
Sáng 17/2, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM tổ chức triển khai thi công đầu năm Giáp Thìn 2024 dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành – Tham Lương) tại nhà ga Trung tâm Bến Thành.
Dự án metro số 2 Bến Thành - Tham Lương đủ điều kiện thi công đồng loạt hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật để bàn giao cho nhà thầu chính thi công đường hầm, các nhà ga trong năm 2025.
Ngày 1/2, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức chạy toàn tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1 Bến Thành-Suối Tiên để đón tiếp đoàn kiều bào tiêu biểu tham quan, trải nghiệm. Đây là hoạt động diễn ra trong khuôn khổ chương trình Xuân Quê hương 2024 do Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức nhân dịp Tết Giáp Thìn 2024.
Sáng 1/2, tại TPHCM, đoàn đại biểu gồm hơn 100 kiều bào tiêu biểu do Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng và Phó Chủ tịch UBND TPHCM Võ Văn Hoan dẫn đoàn, đã dâng hương tưởng niệm các vua Hùng tại Khu tưởng niệm các vua Hùng - Công viên Lịch sử-Văn hóa dân tộc.
Trong khuôn khổ chương trình Xuân Quê hương 2024, gần 200 kiều bào đã được trải nghiệm đi tàu Metro Bến Thành - Suối Tiên đầy thú vị.
Ngày 1-2, gần 100 kiều bào Việt Nam từ khắp nơi trên thế giới có chuyến tham quan, đi tàu trải nghiệm tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Sáng 1-2, trong khuôn khổ chương trình 'Xuân quê hương', sau khi dâng hương tưởng niệm các vua Hùng tại Công viên Lịch sử - Văn hóa dân tộc (TP Thủ Đức, TPHCM) hơn 100 kiều bào Việt Nam từ khắp nơi trên thế giới có chuyến tham quan, đi tàu trải nghiệm tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Sáng 3/12, hơn 4.000 người cùng 159 xe chuyên dụng tham gia diễn tập phương án xử lý tình huống cháy, nổ và tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ tại nhà ga ngầm Bến Thành, thuộc hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM.
Việc diễn tập nhằm đánh giá năng lực xử lý các tình huống cháy nổ, tai nạn, sự cố đối với hệ thống đường sắt đô thị metro Bến Thành - Suối Tiên trước khi đưa vào vận hành, khai thác sử dụng.
13 tuyến đường ở trung tâm TP. Hồ Chí Minh bị cấm lưu thông trong 18 ngày để tổ chức diễn tập phòng cháy chữa cháy và cứu hộ cứu nạn.
Bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM đang triển khai nhiều nhóm công việc cho các tuyến metro khác như metro số 2, metro số 5 - giai đoạn 1, metro số 3a...
'12 năm tới, TP.HCM cần hoàn thành 220 km đường sắt đô thị, tuy áp lực song TP buộc phải quyết liệt triển khai' - ông Nguyễn Quốc Hiển, Phó Trưởng Ban phụ trách Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, nói.
Ngày 29-8, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) phối hợp nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) tổ chức buổi chạy thử nghiệm trên toàn tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Đến dự và trải nghiệm thực tế trên đoàn tàu có Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường, các chuyên gia Nhật Bản và các thành viên MAUR.
Tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã chính thức vận hành thử nghiệm toàn tuyến, bắt đầu từ ga trung tâm Bến Thành - ga Suối Tiên, dài gần 20 km.
Đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 bắt đầu chạy thử nghiệm trên toàn tuyến, bao gồm cả đoạn trên cao và đoạn đi ngầm, từ ga trung tâm Bến Thành về ga Suối Tiên.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, một trong những điểm nhấn kiến trúc nổi bật đặc biệt, mang ý nghĩa biểu tượng cho nhà ga Bến Thành nói riêng và tuyến Metro số 1 (Bến thành-Suối Tiên) nói chung là hạng mục Giếng trời lấy sáng (toplight) đã lắp đặt, hoàn thành toàn bộ phần kiến trúc mặt trong và bàn giao cho thành phố trong dịp này.
Hiện ga Trung tâm Bến Thành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành 99% tiến độ dự án, nhà thầu đang hoàn thiện các hạng mục hạ tầng kiến trúc.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cho biết kiến trúc nhà ga trung tâm Bến Thành, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã được hoàn thiện.
Ga Trung tâm Bến Thành, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đang từng bước hoàn thiện để sẵn sàng đáp ứng vận hành thử nghiệm toàn tuyến vào cuối 2023.
Sáng 28/5, Công an TP Hồ Chí Minh đã tổ chức diễn tập phòng chống cháy - nổ trong hầm vượt sông Sài Gòn…
Các hạng mục về camera trong toa xe, máy soi chiếu hành lý X-Ray, camera đo thân nhiệt hành khách cũng sẽ được TP nghiên cứu.
Sau 7 năm rào chắn để xây dựng, 8.000 m2 mặt bằng công viên 23/9, quận 1 đã được giao cho Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật (Sở Xây dựng) để tái lập cảnh quan.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM đã chính thức tháo gỡ hàng rào phía trên ga trung tâm Bến Thành (Bến Thành - Suối Tiên), lộ diện cảnh quan vô cùng đẹp mắt.
Sau hơn 7 năm rào chắn thi công xây dựng tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên, Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh đã hoàn thành công tác tái lập mặt bằng, tháo dỡ rào chắn và bàn giao 8.000m2 mặt bằng Công viên 23/9 cho Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh trực thuộc Sở Xây dựng.
Một phần rào chắn phục vụ thi công ga trung tâm Bến Thành, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã được tháo dỡ, hình 'hoa sen' khổng lồ đã lộ diện.
Những hàng rào và tấm gỗ cuối cùng trên đường Lê Lợi, quận 1 đã được gỡ bỏ, toàn tuyến đường Lê Lợi đã được khơi thông.
Khi hàng rào thi công được gỡ bỏ, mặt đường được tái lập, cảnh quan cây xanh, vỉa hè được hoàn thiện, mặt bằng đường Lê Lợi (quận 1, TPHCM) đã trở nên khang trang hơn.
Sáng 27-7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã thị sát nhà ga ngầm Bến Thành và ga Ba Son của tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Thủ tướng cho rằng khi triển khai các dự án tiếp theo cần giảm các thủ tục hành chính để đẩy nhanh tiến độ.
Sáng 27/7, thị sát nhà ga ngầm Bến Thành và ga Ba Son, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu tập trung hoàn thành tuyến số 1 Bến Thành- Suối Tiên theo phương châm làm chỗ nào xong chỗ đó.
Việc tái lập và trả lại mặt bằng đường Lê Lợi đoạn từ đường Nguyễn Huệ đến gần với đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa sẽ hoàn thành trước 30/4.
Các công nhân đang gấp rút thi công để kịp tiến độ trả lại mặt bằng đường Lê Lợi đoạn từ đường Nguyễn Huệ đến ngã tư Pasteur, quận 1, TP.HCM trước ngày 30-4.
Đoàn tàu thứ 12, 13 tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) về đến cảng Khánh Hội vào sáng 11/3 sau 9 ngày rời cảng Kudamatsu ở Nhật Bản.
Dự kiến mặt bằng khu vực đường Lê Lợi, quận 1 sẽ được hoàn trả trước ngày 30-4.
Đoàn tàu metro số 12 và số 13, thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã rời Nhật Bản để về TP.HCM.
UBND TP.HCM chấp thuận đề xuất của chủ đầu tư về việc vừa thi công dự án metro số 1 vừa thực hiện các thủ tục điều chỉnh dự án.