TPHCM đang có những chuyển động mạnh với kỳ vọng sớm đưa tuyến metro số 2 vào hoạt động.
Để chuẩn bị đưa vào sử dụng tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên trong tháng 11/2023, UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch tuyên truyền, vận động, hướng dẫn sử dụng cho người dân địa phương, khách vãng lai, khách du lịch trong và ngoài nước đến thăm Thành phố.
Dự kiến, cuối năm tuyến metro sẽ hoàn thành nhưng để vận hành thương mại vẫn còn là ẩn số, phụ thuộc vào kết quả đánh giá an toàn hệ thống của tư vấn quốc tế độc lập.
Sáng 21/5 tại Hiroshima, nhân dịp tháp tùng Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tham dự Hội nghị Thượng đỉnh G7 mở rộng, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn đã có cuộc gặp ông Mori Masafumi, Trợ lý Thủ tướng Nhật Bản.
Để ngăn chặn tình trạng kẻ gian đột nhập, trộm cắp, vẽ bậy gây thất thoát tài sản và mất mỹ quan đối với các toa tàu trên tuyến đường sắt Metro, các đơn vị bảo vệ đã tăng cường biện pháp an ninh và sử dụng chó cả nghiệp vụ.
Ngày 12/5, Ban Quản lý (BQL) đường sắt đô thị TPHCM và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản tại Việt Nam (JICA) phối hợp tổ chức hội thảo về mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) và quan hệ đối tác công - tư (PPP) cho hệ thống đường sắt đô thị TPHCM.
Dự án tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên (TPHCM) được khởi công từ nửa cuối 2012. Trước đó, tháng 10/2006 Thủ tướng Chính phủ chấp thuận kéo dài tuyến đường sắt từ chợ Nhỏ đến Suối Tiên thành dự án tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên. Cho đến hôm nay, tuyến đường sắt này thực sự tươi mới hơn khi những con tàu bắt đầu chạy thử.
Chiều 26/4, tàu metro số 1 tuyến Bến Thành - Suối Tiên chạy thử qua 8 nhà ga trên cao từ nhà ga Suối Tiên đến nhà ga An Phú, TP. Thủ Đức.
Theo quyết định của Thủ tướng, thời gian hoàn thành thi công dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ vào cuối quý 4/2023, thời gian kết thúc dự án từ 2024-2028.
Thủ tướng vừa phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, tuyến Bến Thành - Suối Tiên.
Bộ Tài chính đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất Thủ tướng Chính phủ có tờ trình cho Thường trực Chính phủ ra nghị quyết bổ sung vốn điều lệ 265 tỉ đồng.
Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên dự kiến lăn bánh thử nghiệm đoạn trên cao từ ngày 21/12, dừng đón trả khách tham gia thử nghiệm ở ga Suối Tiên hoặc Bình Thái.
TP.HCM kiến nghị xin lùi thời gian hoàn thành tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên tới 2028, tuyến Bến Thành - Tham Lương lùi tới năm 2030.
Tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên (TP.HCM) đạt gần 93% khối lượng công việc. Đoạn đường cuối cùng trên tuyến này đang được thi công khẩn trương, sớm tái lập hạ tầng và các công trình công cộng.
Mặt bằng đường Lê Lợi đoạn từ đường Nguyễn Huệ đến gần với đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa (Quận 1, TP Hồ Chí Minh) của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên sẽ được tái lập và hoàn trả trước ngày 30/4.
Ba toa tàu của đoàn tàu số 8 tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã được vận chuyển về depot Long Bình (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh), sau đó được hạ đặt xuống đường ray thành công.
Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên (TP.HCM) đã đạt 88% khối lượng công việc. Đoạn ray ngầm cuối cùng trên tuyến này đang được thi công khẩn trương.
Sau 10 ngày lênh đênh trên biển, tàu Kaisa khởi hành từ Nhật Bản đã cập bến an toàn tại cảng Khánh Hội (Q.4, TPHCM) sáng 10-5, chở theo đoàn tàu thứ 2 của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Chiều 7-4, Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, MAUR đã báo cáo UBND TPHCM liên quan vị trí, diễn biến xảy ra sự cố gối cầu cao su bản thép xô lệch khỏi đá kê gối thuộc Gói thầu số 2 - Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 tuyến Bến Thành - Suối Tiên.
UBND TPHCM đã tổng hợp ý kiến của Bộ KH-ĐT, Bộ Tài chính và kiến nghị Thủ tướng, Chính phủ chấp thuận việc xác định giá trị vốn cấp phát và cho vay lại đối với vốn vay ODA của dự án này.
Ngày 14/1, qua kiểm tra lực lượng chức năng phát hiện gối cao su của dự án xây dựng tuyến metro số 1 bị lệch so với vị trí ban đầu. Đây là lần thứ 2 dự án quan trọng này gặp sự cố với gối cao su.
Ngày 9/12, tại kỳ họp thứ 23, HĐND TPHCM khóa IX đã thông qua Nghị quyết ban hành mức thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển ở TPHCM và Nghị quyết phê duyệt kế hoạch vay, trả nợ chính quyền địa phương năm 2021 với kế hoạch vay hơn 16.000 tỷ đồng từ nguồn Chính phủ về cho vay lại.
Gối cao su sử dụng cho dầm cầu cạn của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên bị mất ổn định rơi khỏi đá kê gối sau khi đã lắp dầm, làm hư hỏng các thanh ray và gây nứt vỡ bê tông đệm ray.
UBND TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản chỉ đạo các Sở, ngành thực hiện kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình về Đề án thí điểm tổ chức mô hình chính quyền đô thị tại TP Hồ Chí Minh và Đề án thành lập thành phố Thủ Đức.
Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên như 'thỏi nam châm' hút các dự án bất động sản. Hàng chục tòa nhà lớn nhỏ đua nhau mọc lên san sát dọc trục đường này.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết, việc lợp mái các nhà ga trên cao thuộc tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) cơ bản hoàn thành.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hồ Chí Minh Võ Văn Hoan vừa có ý kiến chỉ đạo về các dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn thành phố.
Do tác động của dịch Covid-19, thời gian qua, TP Hồ Chí Minh đã gặp nhiều khó khăn trong phát triển kinh tế, trong đó có việc triển khai một số dự án trọng điểm, giải ngân vốn đầu tư công,… Kịp thời tháo gỡ, giải quyết những khó khăn này sẽ góp phần đưa thành phố trở lại đà phát triển, đúng với vai trò, vị thế vốn có của thành phố.
Theo ông Đặng Hùng Võ, nguyên Thứ trưởng Bộ TN-MT, TPHCM chỉ cần làm quy hoạch tốt, bản thân quỹ đất xung quanh nhà ga metro sẽ dư sức tạo vốn để làm metro.