Do trời mưa rả rích kèm gió lạnh từ sáng sớm đến chiều tối vẫn chưa ngớt, nên tại Hà Nội chiều và tối 1-12, đã xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Nhiều cung đường gần như tắc cứng, nhiều người tan ca sau 2-3 tiếng đồng hồ vẫn chưa thể về tới nhà nếu ở xa 15-20km tính từ trung tâm Hà Nội.
Trong những ngày nghỉ lễ 2/9, hàng nghìn người dân đã đến và trải nghiệm tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) với mỗi chuyến tàu đều chật kín ghế ngồi.
Những nút giao thông hiện đại không chỉ góp phần giảm ùn tắc, xung đột luồng phương tiện... mà còn tạo nên giá trị thẩm mỹ cho các tuyến đường của Thủ đô.
Trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay, từ ngày 1-4/9, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông phục vụ chở khách trong theo biểu đồ chạy tàu của ngày nghỉ lễ.
Thống kê của Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, tổng lượng hành khách đi lại bằng xe buýt toàn thành phố 6 tháng đầu năm 2023 ước đạt 223,8 triệu lượt.
Theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Hà Nội có 10 tuyến đường sắt đô thị với chiều dài 413 km.
Kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay tàu điện Cát Linh - Hà Đông vẫn thu hút nhiều người dân tới đi lại, tham quan.
Tuyến metro Cát Linh – Hà Đông của Hà Nội sắp cán mốc 4 triệu lượt đi tàu Sau hơn một năm khai thác và tiếp tục thu hút lượng khách lớn sử dụng phương tiện công cộng thân thiện này.
Sau hơn một năm khai thác, tuyến tàu điện Cát Linh – Hà Đông tiếp tục thu hút lượng khách lớn và sắp cán mốc 4 triệu lượt.
Sáng ngày 11/2 vào khoảng 9h43 trên tuyến Cát Linh - Hà Đông xảy ra sự cố cảnh báo tín hiệu ghi tại khu vực ga Cát Linh nên phải tạm dừng đón khách ở 4 nhà ga.
Từ mùng 1 đến mùng 5 Tết Nguyên đán 2023, tuyến tàu điện Cát Linh – Hà Đông duy trì hoạt động để phục vụ khách, song giờ đóng, mở tuyến khác nhau.
Hà Nội Metro cho biết, theo khảo sát mới đây, 18% người có ô tô riêng nhưng khi được hỏi đã cho biết bản thân thường xuyên đi tàu điện.
Những ngày gần đây, lượng hành khách đi lại trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông tăng khoảng 30% (bình quân khoảng hơn 10.000 khách/ngày, riêng thứ Bảy và Chủ Nhật là 15.000 khách) so với những tháng trước đó.
Tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đi vào hoạt động từ đầu tháng 11/2021 đã vận chuyển hàng vạn lượt khách. Hàng ngày, các chuyến tàu hoạt động từ 5h30 đến 22h.
Sau một thời gian được kiểm tra, xử lý, hiện nay tình trạng biến mặt bằng tầng 1 các nhà ga đường sắt Cát Linh – Hà Đông thành bãi trông giữ xe lại tái diễn.
Từ ngày 14/2, thời điểm học sinh, sinh viên ở Hà Nội đi học trở lại, tàu điện Cát Linh - Hà Đông luôn đông nghẹt khách.
Các ga tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông đều có tuyến buýt kết nối, trong đó một số ga có tuyến buýt nối với bến xe ngoại thành Hà Nội.
Tàu Cát Linh - Hà Đông vẫn hoạt động từ 5h30 đến 22h hàng ngày dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022. Các chuyến tàu Tết đều giãn cách 10 phút/chuyến.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội vừa có kế hoạch chạy tàu Tết Nhâm Dần 2022 của tuyến đường sắt đô thị 2A (Cát Linh - Hà Đông).
Sáng nay (13/1), dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông chính thức được tổ chức lễ khánh thành...
Sáng nay (13/1), dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông chính thức được tổ chức lễ khánh thành...
Ngày 20/12, mạng xã hội đã lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh một nhóm thanh niên gồm 4 người mặc trang phục giống nhau nhảy nhót trên tàu Cát Linh - Hà Đông thu hút sự chú ý của dư luận.
Hà Nội quyết tâm xóa sổ xe máy vào năm 2030, TPHCM cũng có những cố gắng để đi đến mục tiêu TP không xe máy 'zero motocycle'. Nhưng để làm được điều đó cả 2 TP lớn nhất nước phải nỗ lực gấp hàng chục lần so với những gì đã làm được may ra mới thành công.
Sau khi chính thức mở bán vé (từ 21/11-5/12), tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã chạy 3.045 chuyến tàu an toàn, vận chuyển 239.954 lượt hành khách, đạt 100% kế hoạch và sản lượng hành khách đi tàu theo phương án chuẩn bị…
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành gần 86% khối lượng thi công, dự kiến vận hành năm 2022. Vấn đề nhiều người quan tâm là các cơ quan chức năng đã chuẩn bị như thế nào để tạo thuận lợi đi lại cho hành khách sử dụng tuyến metro này, tránh những điều dư luận đang phản ánh về tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội).
Tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông đã đón hơn 113.000 lượt hành khách trong tuần đầu tiên mở bán vé. Tỷ lệ khách sử dụng vé tháng là 20,3%.
Hiện nay điểm trông giữ xe khu vực ga Cát Linh đang chờ cấp phép, Công ty Metro Hanoi cho mượn sảnh B tầng 1 ga Cát Linh để trong giữ xe miễn phí cho người dân đi tàu điện trong 2 ngày 27, 28/11.
Trong ngày đầu, tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông khai thác thương mại, bán vé, hàng nghìn khách hào hứng xếp hàng mua vé để đi lại hàng ngày.
Từ ngày 21/11 tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông sẽ bắt đầu bán vé. Việc mua vé chỉ mất chưa đầy một phút, với nhiều mức giá phù hợp đa dạng khách hàng.
Tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông sẽ kết thúc 15 ngày vận hành miễn phí trong ngày 20/11. Từ 21/11, bắt đầu chuyển sang giai đoạn khai thác thương mại, vận chuyển khách có thu tiền.
Đơn vị quản lý vận hành tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông cho biết sẽ kết thúc chở khách miễn phí trong ngày 20/11, sau đó chuyển sang chở khách có thu tiền từ 21/11.
Từ 21-11, tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông bắt đầu vận chuyển khách có thu tiền và thay đổi thời gian chạy.