Ghi nhận lúa gạo hôm nay 19/4 tại thị trường trong nước tăng giảm trái chiều giữa các giống lúa, nhiều loại gạo chợ lẻ đồng loạt tăng 1.000 đồng.
Ghi nhận lúa gạo hôm nay 18-4 tại thị trường trong nước tiếp tục giữ ổn định với các loại lúa trong khi điều chỉnh giảm với gạo. Hiện lượng lúa còn ít, giá chào bán cao.
Ghi nhận lúa gạo hôm nay 18/4 tại thị trường trong nước tiếp tục giữ ổn định với các loại lúa trong khi điều chỉnh giảm với gạo. Hiện lượng lúa còn ít, giá chào bán cao.
Giá lúa gạo hôm nay (16/4) tại thị trường trong nước biến động trái chiều khi điều chỉnh tăng nhẹ với gạo và giữ ổn định với lúa. Cụ thể, giá gạo nguyên liệu IR 504 tăng 150 đồng/kg; gạo thành phẩm IR 504 tăng 250 đồng/kg.
Giá lúa gạo hôm nay ngày 15-4 tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long không biến động. Hiện thu hoạch lúa Đông Xuân đã vào cuối vụ, nguồn ít, kho mua giá cao.
Giá lúa gạo hôm nay ngày 15/4 tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long ổn định. Hiện thu hoạch lúa Đông Xuân đã vào cuối vụ, nguồn ít, kho mua giá cao.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri liên quan đến việc nâng cấp một số tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh Vĩnh Long.
Ngày 13/3, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri liên quan đến việc nâng cấp một số tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh Vĩnh Long.
Bộ Giao thông Vận tải đã tiếp tục giao nhiệm vụ cho Ban Quản lý dự án 7 triển khai công tác chuẩn bị đầu tư Dự án nâng cấp mở rộng cầu và đường trên Quốc lộ 54 qua tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh.
Công trình cầu Châu Đốc vượt tiến độ 9 tháng so với kế hoạch đề ra, dự kiến được khánh thành vào ngày 30.4.
Bằng nhiều cơ chế, chính sách hấp dẫn, UBND tỉnh An Giang đang khuyến khích, thu hút các nhà đầu tư hạ tầng, nhà đầu tư thứ cấp vào các cụm công nghiệp.
An Giang đã và đang đẩy mạnh việc đầu tư xây dựng hạ tầng, phát triển các cụm công nghiệp nhằm thu hút các doanh nghiệp đầu tư phát triển công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp ở các địa phương. Qua đó, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế, lao động, giải quyết việc làm tại chỗ; đồng thời, khắc phục tình trạng sản xuất phân tán, tạo thuận lợi cho việc quản lý, kiểm soát về môi trường.
Theo Công ty cổ phần phà An Giang, dự kiến lượng vận chuyển dịp Tết Giáp Thìn 2024 của công ty đối với xe máy là 717.000 lượt và ô tô hơn 63.800 lượt.
Nhằm phục vụ tốt công tác đưa rước khách vào dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, Công ty Cổ phần Phà An Giang cho biết, sẽ tăng cường bố trí lực lượng và phương tiện đưa rước khách tại các bến phà trên địa bàn tỉnh.
Trải qua nhiều khó khăn, TP. Long Xuyên (tỉnh An Giang) vẫn 'về đích' với thành tích tốt trong năm 2023; thực hiện đạt và vượt 10/10 chỉ tiêu của UBND tỉnh giao, đạt 8/10 chỉ tiêu HĐND thành phố giao. Nhờ vậy, bức tranh địa phương ngày càng khởi sắc, tươi mới.
Bộ Giao thông vận tải vừa có Công văn số 15311/BGTVT-KHĐT gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Trà Vinh trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Trà Vinh về đề nghị nâng cấp cải tạo mở rộng Quốc lộ 54 đoạn Cầu Kè (tỉnh Trà Vinh) đến Trà Ôn (tỉnh Vĩnh Long) để xe lưu thông được thuận lợi, hiện nay tuyến đường này rất hẹp...
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tăng cường kiểm tra công tác tổ chức thu tiền dịch vụ sử dụng phà đảm bảo công tác tổ chức thu đúng, thu đủ theo quy định và bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người, phương tiện tham gia vượt sông.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, phương tiện tăng cao trong 3 ngày diễn ra Tết Dương lịch (từ ngày 30/12-1/1) Công ty cổ phần Phà An Giang sẽ huy động 37 chiếc phà trọng tải lớn vượt sông Tiền, sông Hậu tại 9 bến phà.
Chỉ còn vài ngày nữa là đến Lễ Chúa Giáng sinh của đồng bào Công giáo (25/12). Thời điểm này, khắp nơi trong tỉnh, tại các nhà thờ, thánh đường, xóm đạo, nhà hàng, quán ăn uống đã trang trí, chuẩn bị không gian đẹp nhất, trưng bày cây thông, món quà, ông già Noel, bên những dây đèn Led nhấp nháy, lung linh. Bầu không khí phấn khích, vui tươi… hứa hẹn mùa Giáng sinh và năm mới 2024 vui vẻ, ấm áp, an lành, hạnh phúc.
Chiều 8/12, cầu Châu Đốc (tỉnh An Giang) dài gần 700m bắc qua sông Hậu được hợp long. Đến nay, khối lượng thi công đạt 87%, vượt gần 30% so với kế hoạch.
Cầu Châu Đốc dài gần 700m, tổng mức đầu tư hơn 500 tỉ đồng, bắc qua sông Hậu được hợp long chiều 8.12, vượt tiến độ 9 tháng so với kế hoạch.
Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam yêu cầu công đoàn cơ sở đề xuất với người sử dụng lao động xây dựng, công khai phương án, kế hoạch trả lương, thưởng Tết trước ngày nghỉ Tết Nguyên đán ít nhất 20 ngày.
Thời gian qua, đẩy mạnh đầu tư phát triển hệ thống giao thông đường bộ, đến nay trên phạm vi cả nước đã đưa vào khai thác sử dụng nhiều công trình trọng điểm, hiện đại.
Dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ gồm 10 Điều với nội dung chính gồm 5 nhóm chính sách, đã xác định hoặc dự kiến được nguồn vốn đầu tư để có thể triển khai thực hiện dự án.
Chiều 27/10, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 6, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ (Dự thảo Nghị quyết).
Đẩy mạnh đầu tư phát triển hệ thống giao thông đường bộ, đưa vào sử dụng nhiều công trình trọng điểm
Chiều 27/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ đã trình bày Tờ trình về dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.
Chính phủ trình Quốc hội xem xét, quyết nghị 5 chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ, trong đó có tăng tỷ lệ vốn nhà nước tham gia dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) lên không quá 70% tổng mức đầu tư, áp dụng cho 1 dự án thuộc địa phận tỉnh Thái Bình.
Cầu Đại Ngãi dài hơn 15 km, bắc qua sông Hậu với vốn đầu tư gần 8.000 tỷ đồng chính thức khởi công xây dựng sáng 15/10. Khi hoàn thành dự án sẽ giúp rút ngắn 80 km từ Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau về TP.HCM…
Đối với vấn đề nguồn lực cho các dự án giao thông, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành luôn đổi mới tư duy, cách tổ chức thực hiện để tạo động lực mới, phải lấy đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư nhân, kích hoạt mọi nguồn lực của xã hội.
Sau 40 tháng thi công không ngừng nghỉ, cầu Mỹ Thuận 2 đã vào giai đoạn nước rút để hợp long trong thời gian sớm nhất.
Đơn vị vận hành bến phà Bình Khánh và Cát Lái ở TP.HCM cho biết hiện các bến này đang thiếu phà nên đề xuất TP cho đóng thêm hai phà mới.
Năm 2022, thuế VAT ở một số lĩnh vực giảm từ 10% xuống 8%. Ở An Giang và Đồng Tháp, người đi phà có giá vé 6.000đ được giảm 120 đồng (tức còn 5.880đ/vé). Oái oăm là doanh nghiệp phà không thể nào trả lại tiền thừa 120 đồng được. Số tiền hành khách trả dư ra đến nay là hơn 2 tỷ đồng, không biết hạch toán vào đâu.
Năm 2017, khi ngày hợp long, thông xe cầu Vàm Cống cận kề, tôi thực hiện bài viết 'Chưa xa đã nhớ…', gom góp niềm bịn rịn về những chuyến phà trăm năm sắp hoàn thành sứ mệnh lịch sử. Không ngờ, 6 năm sau, tôi lại có dịp trở lại bến phà ngày cũ, nhưng để viết về niềm vui mới!
Chuyến phà đầu tiên nối đôi bờ Đồng Tháp - An Giang chính thức hoạt động trở lại sau hơn 4 năm bị ngưng, mang niềm vui cho người dân từng gắn bó với bến phà đã có trăm năm tuổi này.
Chính thức hoạt động trở lại sau hơn 4 năm, người dân đã dần trở lại với nhịp sống có sự tồn tại của phà Vàm Cống như xưa.
Phà Vàm Cống (nối liền 2 tỉnh An Giang và Đồng Tháp) hoạt động lại sau 4 năm không phải là sự kiện lớn. Nhưng câu chuyện này được quan tâm rất lớn, bởi đáp ứng nhu cầu chính đáng của người dân đôi bờ.
Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết, trong ngày 2-9, toàn quốc xảy ra 30 vụ tai nạn giao thông, làm chết 18 người, bị thương 23 người. So với cùng kỳ nghỉ lễ của năm 2022, tăng 14 vụ, tăng 8 người chết, tăng 12 người bị thương. Tất cả vụ tai nạn đều xảy ra trên đường bộ.
Sau hơn 4 năm dừng hoạt động kể từ khi cầu Vàm Cống hoàn thành, đưa vào sử dụng, hôm nay, ngày 1/9, phà Vàm Cống (vượt sông Hậu, nối huyện Lấp Vò, tỉnh Đồng Tháp với thành phố Long Xuyên, tỉnh An Giang) bắt đầu được đưa vào hoạt động trở lại nhằm đáp ứng nhu cầu bức thiết trong việc lưu thông của người dân, nhất là bà con ở gần khu vực bến phà.
Sau gần 4 năm dừng hoạt động, ngày 1/9/2023, phà Vàm Cống đưa khách qua lại 2 tỉnh An Giang và Đồng Tháp đã chính thức hoạt động trở lại.
Sáng 1/9, phà Vàm Cống bắc qua sông Hậu nối tỉnh An Giang và Đồng Tháp chính thức hoạt động trở lại phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Sau hơn 4 năm dừng hoạt động kể từ khi cầu Vàm Cống hoàn thành, đưa vào sử dụng, từ ngày 1/9, phà Vàm Cống (vượt sông Hậu, nối huyện Lấp Vò, tỉnh Đồng Tháp với thành phố Long Xuyên, tỉnh An Giang) chính thức được đưa vào hoạt động trở lại nhằm đáp ứng nhu cầu bức thiết trong việc lưu thông của người dân, nhất là bà con ở gần khu vực bến phà.