Trải qua nhiều khó khăn, TP. Long Xuyên (tỉnh An Giang) vẫn 'về đích' với thành tích tốt trong năm 2023; thực hiện đạt và vượt 10/10 chỉ tiêu của UBND tỉnh giao, đạt 8/10 chỉ tiêu HĐND thành phố giao. Nhờ vậy, bức tranh địa phương ngày càng khởi sắc, tươi mới.
Bộ Giao thông vận tải vừa có Công văn số 15311/BGTVT-KHĐT gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Trà Vinh trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Trà Vinh về đề nghị nâng cấp cải tạo mở rộng Quốc lộ 54 đoạn Cầu Kè (tỉnh Trà Vinh) đến Trà Ôn (tỉnh Vĩnh Long) để xe lưu thông được thuận lợi, hiện nay tuyến đường này rất hẹp...
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tăng cường kiểm tra công tác tổ chức thu tiền dịch vụ sử dụng phà đảm bảo công tác tổ chức thu đúng, thu đủ theo quy định và bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người, phương tiện tham gia vượt sông.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, phương tiện tăng cao trong 3 ngày diễn ra Tết Dương lịch (từ ngày 30/12-1/1) Công ty cổ phần Phà An Giang sẽ huy động 37 chiếc phà trọng tải lớn vượt sông Tiền, sông Hậu tại 9 bến phà.
Chỉ còn vài ngày nữa là đến Lễ Chúa Giáng sinh của đồng bào Công giáo (25/12). Thời điểm này, khắp nơi trong tỉnh, tại các nhà thờ, thánh đường, xóm đạo, nhà hàng, quán ăn uống đã trang trí, chuẩn bị không gian đẹp nhất, trưng bày cây thông, món quà, ông già Noel, bên những dây đèn Led nhấp nháy, lung linh. Bầu không khí phấn khích, vui tươi… hứa hẹn mùa Giáng sinh và năm mới 2024 vui vẻ, ấm áp, an lành, hạnh phúc.
Chiều 8/12, cầu Châu Đốc (tỉnh An Giang) dài gần 700m bắc qua sông Hậu được hợp long. Đến nay, khối lượng thi công đạt 87%, vượt gần 30% so với kế hoạch.
Cầu Châu Đốc dài gần 700m, tổng mức đầu tư hơn 500 tỉ đồng, bắc qua sông Hậu được hợp long chiều 8.12, vượt tiến độ 9 tháng so với kế hoạch.
Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam yêu cầu công đoàn cơ sở đề xuất với người sử dụng lao động xây dựng, công khai phương án, kế hoạch trả lương, thưởng Tết trước ngày nghỉ Tết Nguyên đán ít nhất 20 ngày.
Thời gian qua, đẩy mạnh đầu tư phát triển hệ thống giao thông đường bộ, đến nay trên phạm vi cả nước đã đưa vào khai thác sử dụng nhiều công trình trọng điểm, hiện đại.
Dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ gồm 10 Điều với nội dung chính gồm 5 nhóm chính sách, đã xác định hoặc dự kiến được nguồn vốn đầu tư để có thể triển khai thực hiện dự án.
Chiều 27/10, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 6, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ (Dự thảo Nghị quyết).
Chiều 27/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ đã trình bày Tờ trình về dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.
Chính phủ trình Quốc hội xem xét, quyết nghị 5 chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ, trong đó có tăng tỷ lệ vốn nhà nước tham gia dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) lên không quá 70% tổng mức đầu tư, áp dụng cho 1 dự án thuộc địa phận tỉnh Thái Bình.
Cầu Đại Ngãi dài hơn 15 km, bắc qua sông Hậu với vốn đầu tư gần 8.000 tỷ đồng chính thức khởi công xây dựng sáng 15/10. Khi hoàn thành dự án sẽ giúp rút ngắn 80 km từ Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau về TP.HCM…
Đối với vấn đề nguồn lực cho các dự án giao thông, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành luôn đổi mới tư duy, cách tổ chức thực hiện để tạo động lực mới, phải lấy đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư nhân, kích hoạt mọi nguồn lực của xã hội.
Sau 40 tháng thi công không ngừng nghỉ, cầu Mỹ Thuận 2 đã vào giai đoạn nước rút để hợp long trong thời gian sớm nhất.
Đơn vị vận hành bến phà Bình Khánh và Cát Lái ở TP.HCM cho biết hiện các bến này đang thiếu phà nên đề xuất TP cho đóng thêm hai phà mới.
Năm 2022, thuế VAT ở một số lĩnh vực giảm từ 10% xuống 8%. Ở An Giang và Đồng Tháp, người đi phà có giá vé 6.000đ được giảm 120 đồng (tức còn 5.880đ/vé). Oái oăm là doanh nghiệp phà không thể nào trả lại tiền thừa 120 đồng được. Số tiền hành khách trả dư ra đến nay là hơn 2 tỷ đồng, không biết hạch toán vào đâu.
Năm 2017, khi ngày hợp long, thông xe cầu Vàm Cống cận kề, tôi thực hiện bài viết 'Chưa xa đã nhớ…', gom góp niềm bịn rịn về những chuyến phà trăm năm sắp hoàn thành sứ mệnh lịch sử. Không ngờ, 6 năm sau, tôi lại có dịp trở lại bến phà ngày cũ, nhưng để viết về niềm vui mới!
Chuyến phà đầu tiên nối đôi bờ Đồng Tháp - An Giang chính thức hoạt động trở lại sau hơn 4 năm bị ngưng, mang niềm vui cho người dân từng gắn bó với bến phà đã có trăm năm tuổi này.
Chính thức hoạt động trở lại sau hơn 4 năm, người dân đã dần trở lại với nhịp sống có sự tồn tại của phà Vàm Cống như xưa.
Phà Vàm Cống (nối liền 2 tỉnh An Giang và Đồng Tháp) hoạt động lại sau 4 năm không phải là sự kiện lớn. Nhưng câu chuyện này được quan tâm rất lớn, bởi đáp ứng nhu cầu chính đáng của người dân đôi bờ.
Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết, trong ngày 2-9, toàn quốc xảy ra 30 vụ tai nạn giao thông, làm chết 18 người, bị thương 23 người. So với cùng kỳ nghỉ lễ của năm 2022, tăng 14 vụ, tăng 8 người chết, tăng 12 người bị thương. Tất cả vụ tai nạn đều xảy ra trên đường bộ.
Sau hơn 4 năm dừng hoạt động kể từ khi cầu Vàm Cống hoàn thành, đưa vào sử dụng, hôm nay, ngày 1/9, phà Vàm Cống (vượt sông Hậu, nối huyện Lấp Vò, tỉnh Đồng Tháp với thành phố Long Xuyên, tỉnh An Giang) bắt đầu được đưa vào hoạt động trở lại nhằm đáp ứng nhu cầu bức thiết trong việc lưu thông của người dân, nhất là bà con ở gần khu vực bến phà.
Sau gần 4 năm dừng hoạt động, ngày 1/9/2023, phà Vàm Cống đưa khách qua lại 2 tỉnh An Giang và Đồng Tháp đã chính thức hoạt động trở lại.
Sáng 1/9, phà Vàm Cống bắc qua sông Hậu nối tỉnh An Giang và Đồng Tháp chính thức hoạt động trở lại phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Sau hơn 4 năm dừng hoạt động kể từ khi cầu Vàm Cống hoàn thành, đưa vào sử dụng, từ ngày 1/9, phà Vàm Cống (vượt sông Hậu, nối huyện Lấp Vò, tỉnh Đồng Tháp với thành phố Long Xuyên, tỉnh An Giang) chính thức được đưa vào hoạt động trở lại nhằm đáp ứng nhu cầu bức thiết trong việc lưu thông của người dân, nhất là bà con ở gần khu vực bến phà.
Sau thời gian chuẩn bị, người dân 2 bên bờ Đồng Tháp và An Giang rất phấn khởi vì phà Vàm Cống chính thức hoạt động trở lại vào ngày 1/9/2023. Điều này giúp đáp ứng lòng 'mong mỏi' của người dân 2 tỉnh, nhất là Nhân dân khu vực gần bến phà, đồng thời góp phần kết nối giao thương và phục vụ tốt nhu cầu đi lại.
Ngày 1/9, phà Vàm Cống trên sông Hậu đã hoạt động trở lại sau hơn 5 năm vắng bóng. Đây là thông tin vui cho người dân, công nhân lao động thường xuyên qua lại bến phà này.
Sau 4 năm ngưng hoạt động để nhường chỗ cho cầu Vàm Cống, sáng 1/9, chuyến phà đầu tiên nối đôi bờ Đồng Tháp - An Giang chính thức hoạt động trở lại, mang đến niềm vui cho những người từng gắn bó với bến phà trăm năm tuổi này.
Lúc 7 giờ 00 phút, ngày 1/9/2023, bến phà Vàm Cống đã chính thức hoạt động trở lại phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân. Việc đưa rước khách do Công ty Cổ phần Phà An Giang và Phà Đồng Tháp vận hành.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân 2 bờ sông Hậu, tỉnh An Giang và Đồng Tháp đã thống nhất đưa Bến phà Vàm Cống hoạt động trở lại sau hơn 4 năm dừng hoạt động.
Sở Giao thông vận tải tỉnh An Giang và Đồng Tháp thống nhất cho hồi sinh phà Vàm Cống, xuất phát từ kiến nghị của cử tri 2 tỉnh.
Ngày 29/8, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP. Long Xuyên (tỉnh An Giang) cho biết, đã ra quyết định tạm giữ hình sự Lê Anh Duy (sinh năm 1987, ngụ phường Mỹ Thạnh (TP. Long Xuyên, tỉnh An Giang) về hành vi 'Trộm cắp tài sản'.
Sau khi chấp hành xong án phạt tù trở về địa phương, Lê Anh Duy lại tiếp tục vi phạm pháp luật bị lực lượng Công an phường Mỹ Thạnh bắt giữ.
Ngày 29/8, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Đỗ Văn Thơm cho biết, đã ký thông báo việc bến phà Vàm Cống hoạt động trở lại.
Ngày 29/8, Công an TP. Long Xuyên (tỉnh An Giang) cho biết, vừa ra Quyết định tạm giữ hình sự đối với Lê Anh Duy (SN 1987, ngụ phường Mỹ Thạnh, TP. Long Xuyên, tỉnh An Giang), để điều tra về hành vi trộm cắp tài sản.
Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Tháp, kể từ 7 giờ ngày 1/9/2023, sẽ đưa vào hoạt động lại Bến phà Vàm Cống để phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân. Cụ thể, vị trí bến phà Vàm Cống cũ nằm cặp bờ trái sông Hậu, thuộc xã Bình Thành, huyện Lấp Vò.
Sau hơn bốn năm dừng hoạt động, phà Vàm Cống sẽ đưa khách qua sông trở lại vào ngày lễ Quốc khánh 2/9.
Hiện bến Bình Khánh (nối huyện Nhà Bè - Cần Giờ) đang bị thiếu phà, TP.HCM đang tính phương án thuê thêm phà cho bến này.
Trong chương trình công tác tại tỉnh Đồng Tháp, sáng 13/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi thị sát một số công trình, dự án đường bộ trọng điểm của tỉnh...
Đây là yêu cầu của Thủ tướng Phạm Minh Chính với chủ đầu tư, nhà thầu tại buổi khảo sát một số dự án đường bộ trọng điểm tại Đồng Tháp sáng 13/8.