Mới đây, UBND tỉnh Hải Dương quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng thêm hơn 3,6km đường vành đai I TP. Hải Dương, đoạn từ đại lộ Võ Nguyên Giáp đến khu công nghiệp Đại An mở rộng, với số vốn đầu tư hơn 436 tỷ đồng.
UBND tỉnh Hải Dương vừa quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai I, đoạn từ đường 62m (đại lộ Võ Nguyên Giáp) đến khu công nghiệp Đại An mở rộng, tổng vốn đầu tư hơn 430 tỷ đồng.
Dự án Đầu tư xây dựng thêm hơn 3,6 km đường vành đai I TP Hải Dương có tổng vốn đầu tư 436,3 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư.
Dự án tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - đường bộ ven biển tỉnh Nam Định có chiều dài 24,7km với tổng mức đầu tư gần 6.000 tỷ đồng đang được khẩn trương thi công để đảm bảo tiến độ hoàn thành vào quý II/2025.
Ngày 4-4, Ban Chấp hành Đảng bộ quận Đống Đa khóa XXVIII, nhiệm kỳ 2020-2025 tổ chức Hội nghị lần thứ 21.
UBND TP Hà Nội điều chỉnh quy mô đầu tư, phấn đấu hoàn thành trong năm 2024 đối với dự án đường vành đai I đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục.
Những năm qua, Sở Giao thông Vận tải Thái Nguyên đã chủ động tham mưu đầu tư phát triển hệ thống giao thông nội tỉnh, liên tỉnh, đồng thời định hướng quy hoạch và xây dựng các tuyến đường kết nối vùng.
Dự án xây dựng mới tuyến đường bộ Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển tại Nam Định đang được thi công có chiều dài gần 25 km với 8 làn xe sẽ mở ra không gian phát triển công nghiệp, đô thị mới tại Nam Định.
Sáng 28/8, tại nút giao giữa đại lộ Võ Nguyên Giáp với đường vành đai I, thành phố Hải Dương tổ chức Lễ thông xe, gắn biển đại lộ Võ Văn Kiệt chào mừng kỷ niệm 85 năm Ngày thành lập Chi bộ Đảng đầu tiên, tiền thân của Đảng bộ thành phố Hải Dương (26/8/1938-26/8/2023).
Ngày 28/8, tại nút giao đại lộ Võ Nguyên Giáp với đường vành đai I, TP Hải Dương đã tổ chức lễ gắn biển đại lộ Võ Văn Kiệt.
Sáng 28/8, tại nút giao đại lộ Võ Nguyên Giáp với đường vành đai I, TP Hải Dương tổ chức lễ gắn biển đại lộ Võ Văn Kiệt. Đây là công trình chào mừng kỷ niệm 85 năm ngày thành lập Chi bộ Đảng đầu tiên, tiền thân của Đảng bộ TP. Hải Dương (26/8/1938-26/8/2023).
Sáng 28/8, tại nút giao đại lộ Võ Nguyên Giáp với đường vành đai I, TP Hải Dương tổ chức lễ gắn biển đại lộ Võ Văn Kiệt.
Dù thông đường đã 3 tháng, hàng cây xanh trên trục Huỳnh Thúc Kháng không phát triển, chết khô dẫn đến phải nhổ bỏ toàn bộ để thay mới.
Sáng 17/1, TP Hà Nội chính thức thông xe dự án đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài sau 3 năm thi công. Công trình góp phần hoàn chỉnh đồng bộ trục giao thông kết nối từ đường vành đai 1, đoạn Đê La Thành - Voi Phục.
Thông tin với PV ANTĐ ngày 16-1, ông Trịnh Hữu Tuấn – Phó Chủ tịch UBND quận Đống Đa, Hà Nội cho biết, cơ quan chức năng đã sẵn sàng tổ chức thông xe kỹ thuật đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài trước Tết Nguyên đán Quý Mão 2023.
Sở GTVT cho biết, tính đến nay đơn vị này đã xử lý thêm được 3/35 điểm ùn tắc trên địa bàn. Từ nay đến cuối năm đơn vị này tiếp tục thực hiện phối hợp với Công an TP Hà Nội phân luồng, điều chỉnh tổ chức giao thông....nhằm giảm thiểu ùn tắc tại nhiều khu vực.
Hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội còn tồn tại 33 điểm 'nóng' thường xuyên ùn tắc trong giờ cao điểm...
Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Phạm Xuân Thăng nhấn mạnh với vai trò là trung tâm tăng trưởng, TP Hải Dương phải lấy kinh tế dịch vụ là trụ cột phát triển.
Nhằm nâng cao, đảm bảo an toàn giao thông, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, Hải Dương sẽ đầu tư nâng cấp đường tỉnh 391.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND tỉnh đã xem xét chủ trương đầu tư nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 391 đoạn từ vành đai I TP Hải Dương đến đường trục Đông Tây của tỉnh.
Chiều 8.4, đồng chí Triệu Thế Hùng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì phiên họp tháng 4 lần 2 của UBND tỉnh để xem xét, thảo luận các tờ trình, dự thảo do các sở báo cáo.
TP. Sóc Trăng (Sóc Trăng) vào những ngày cuối năm, khắp phố phường rực rỡ với những sắc màu mùa xuân. Xuân về trên những con đường vừa được thảm nhựa phẳng phiu, những khu đô thị, cây cầu mới xây trên tuyến đường trọng điểm kết nối TP. Sóc Trăng với huyện Trần Đề... được hoàn thành mang đến cho thành phố bức tranh đầy ắp gam màu tươi mới. Đây chính là tiền đề để TP. Sóc Trăng trở thành đô thị loại II vào năm 2022.
Sau 20 năm phê duyệt dự án đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài, quãng đường dài 1,3km vẫn chưa hoàn thành.
Theo UBND TP Hải Dương, qua rà soát giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án đường vành đai I, có 9 dự án ở xã Gia Xuyên nằm trong phạm vi xây dựng với diện tích đất liên quan gần 16.000 m2.
Dự án đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài ở quận Đống Đa (TP.Hà Nội) được quy hoạch từ năm 2000, được UBND TP Hà Nội phê duyệt từ năm 2003. Đến nay đã gần 20 năm, nhưng dự án vẫn dang dở, ngổn ngang gây ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân.
Chiều 23-11, UBND quận Đống Đa đã thông tin về tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài trên địa bàn phường Láng Thượng (quận Đống Đa).
Chiều 23/11, UBND quận Đống Đa (Hà Nội) tổ chức thông tin về tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài trên địa bàn phường Láng Thượng (quận Đống Đa).
Nhằm thực hiện chương trình mục tiêu về giảm ùn tắc giao thông của TP. Hà Nội, nhiều dự án quan trọng đã được phê duyệt, trong đó Hà Nội dự kiến tổng mức đầu tư hơn 87 ngàn tỉ cho 4 dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị.