Làn sóng chuyển sang xe điện tăng nhanh tại châu Á - Thái Bình Dương khi giá nhiên liệu leo thang do bất ổn Trung Đông, buộc người dân và doanh nghiệp giảm phụ thuộc vào xe xăng dầu.
Người tiêu dùng và doanh nghiệp tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương đang đẩy nhanh chuyển dịch sang xe điện, trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh do chiến sự ở Trung Đông làm thay đổi bài toán chi phí vận hành phương tiện chạy xăng và dầu diesel...
Khi chi phí nhiên liệu tăng vọt khiến người tiêu dùng và doanh nghiệp phải xem xét lại sự phụ thuộc vào xăng dầu và đã trở thành một cú hích cực mạnh đẩy nhanh quá trình chấp nhận xe điện.
Năm 2025, nhà đầu tư cá nhân Hàn Quốc đã mua ròng 32,4 tỷ USD cổ phiếu Mỹ - cao gấp hơn 3 lần so với năm 2024 và là mức lớn nhất từ trước đến nay...
Tổng nợ vượt hơn 300% GDP của Trung Quốc đang làm gia tăng rủi ro giảm phát trong bối cảnh tăng trưởng kinh tế chậm lại và tiêu dùng, đầu tư tư nhân giảm sút...
Kỳ vọng Ngân hàng Trung ương Nhật Bản (BoJ) sẽ nâng lãi suất trong tháng 10 đang tăng lên khi các chỉ số kinh tế khởi sắc và tâm lý tiêu dùng có dấu hiệu cải thiện.
Toyota, Honda và Nissan dự báo lợi nhuận của họ sẽ bị ảnh hưởng nặng nề bất chấp thỏa thuận thương mại giữa Mỹ - Nhật đã cắt giảm thuế ô tô xuống còn 15%. Nhưng mức thuế suất giảm này vẫn chưa được thực hiện.
Số liệu của Bộ Tài chính Nhật Bản cho thấy xuất khẩu ôtô giảm mạnh 24,7% xuống còn khoảng 3.634 tỷ yen (khoảng 25 tỷ USD), trở thành yếu tố chính kéo giảm tổng kim ngạch xuất khẩu của nước này.
Thông báo thuế ô tô của Mỹ ngày 26/3 được đưa ra vào thời điểm BoJ đang tìm kiếm cơ hội thích hợp để tăng lãi suất do lạm phát tiêu dùng tiếp tục ở mức cao hơn mục tiêu.
Liên minh này đang có khoảng 19% thị phần bán xe mới tại Việt Nam trong năm 2024.
Trước sức ép từ các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc, hai 'ông lớn' ngành ô tô Nhật Bản, Honda và Nissan, đang xem xét khả năng sáp nhập để củng cố vị thế cạnh tranh.
Sanshiro Fukao, thành viên điều hành tại Viện Nghiên cứu Itochu ở Tokyo, Nhật Bản nhận định: 'Tốc độ đổi mới của các hãng xe điện Trung Quốc cho thấy Honda và Nissan không còn thời gian để tiếp tục kinh doanh như thường lệ'.
Trong khi thách thức từ chuyên môn về xe điện dường như vô hạn của Trung Quốc đang đe dọa lớn đến tất cả các nhà sản xuất ô tô truyền thống, thì đối với Nhật Bản, nó lại là mối đe dọa đối với chuỗi cung ứng sản xuất ô tô rộng lớn vốn là động lực kinh tế của đất nước này trong nhiều năm.
Trước sức ép từ xe Trung Quốc, Honda và Nissan đang đàm phán để có thể thành lập một công ty cổ phần. Một số nguồn tin cho hay các nhà sản xuất ô tô này đang thảo luận về khả năng sáp nhập.
Honda và Nissan, hai trong ba nhà sản xuất ô tô lớn nhất Nhật Bản, đang tiến hành đàm phán khả năng sát nhập trước những thách thức ngày càng gia tăng trên thị trường.
NHTW Nhật Bản (BOJ) đã quyết định giữ nguyên lãi suất vào cuối tuần trước. Mặc dù phát biểu tại buổi họp báo sau đó, Thống đốc BOJ Kazuo Ueda đã phát đi tín hiệu không vội tăng thêm lãi suất, song giới chuyên gia vẫn kỳ vọng cơ quan này sẽ tăng lãi suất thêm 1 lần nữa trong năm nay.
Quan điểm mà ông Ueda đưa ra cho thấy biến động mạnh thị trường vào đầu tháng 8 này không thể ngăn việc BOJ cân nhắc tăng thêm lãi suất trong thời gian tới…
Nhật Bản, nền kinh tế lớn thứ tư thế giới, tăng trưởng âm trong quí 1-2024. Đây là hệ quả của việc đồng yen suy yếu khiến lạm phát tăng và người tiêu dùng ngần ngại chi tiêu.
Xiaomi, một trong những nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn nhất thế giới, đã nhảy vào thị trường xe điện, tung ra mẫu xe có giá chỉ bằng một nửa so với xe điện do Tesla của Mỹ và Porsche của Đức cung cấp, mặc dù mang lại hiệu suất tốt hơn các thương hiệu uy tín đó.
Trong khi lao động ở nhiều nước châu Á tìm cách sang làm việc ở Nhật Bản thì giới trẻ nước này lại đổ xô đến các nền kinh tế phát triển khác như Úc, Canada, New Zealand để làm những công việc có mức lương cao hơn so với quê nhà.
Nhu cầu xe điện tăng sẽ kéo theo yêu cầu về nguyên liệu làm pin cũng tăng. Trong bối cảnh, dự trữ lithium và niken đang ngày một ít đi các thương hiệu lớn trên thế giới, bao gồm cả Việt Nam phải bắt tay vào một cuộc đua mới.
Giá đồng giảm, giá vận chuyển yếu và sự đảo ngược đường cong lợi suất làm tăng nguy cơ báo động đỏ.
Trong bối cảnh chiến tranh tại Ukraine và các biện pháp trừng phạt nhằm vào Nga, mối quan tâm giờ đây dồn vào palladium, nickel và nhôm – những vật liệu quan trọng trong sản xuất ô tô...
Giá pin lithium-ion sử dụng ở xe điện được dự báo sẽ tăng trong năm 2022 sau một thập niên giảm mạnh do nguồn cung nguyên liệu thô sản xuất pin bao gồm lithium không theo kịp với nhu cầu đang tăng bùng nổ trong bối cảnh các hãng xe tăng tốc chuyển đổi sang xe điện.
Số liệu từ Bộ Kinh tế Nhật Bản ngày 28/12 cho thấy, sản lượng công nghiệp của quốc gia này đã ghi nhận mức tăng kỷ lục trong tháng 11 vừa qua.
Một cuộc khủng hoảng chip đang làm chậm lại ngành công nghiệp ô tô trên toàn cầu.
Foxconn, đơn vị gia công nhiều thiết bị cho Apple, muốn thống trị chuỗi cung ứng xe điện trong tương lai.