Xiaomi đã nhận cọc dành cho siêu xe thuần điện SU7 Ultra, dự kiến giao xe từ tháng 3 năm sau.
Xiaomi SU7 là sedan điện, còn bản sao tại Trung Quốc là một mẫu SUV cỡ nhỏ.
Giám đốc điều hành (CEO) Jim Farley của Ford bày tỏ sự hài lòng và không muốn từ bỏ chiếc xe này.
Jim Farley, Giám đốc điều hành của Ford, đã lái một chiếc Xiaomi SU7 trong 6 tháng qua và không muốn từ bỏ chiếc xe điện này.
CEO Ford, Jim Farley, đã chia sẻ trải nghiệm lái chiếc xe điện Xiaomi SU7 trong suốt 6 tháng qua và bày tỏ sự hài lòng với sản phẩm này.
Sau khi lái thử ôtô điện Trung Quốc, hai lãnh đạo hàng đầu của Ford (Mỹ) đã vô cùng bất ngờ và cho rằng họ đã bị xe điện Trung Quốc vượt mặt.
Giai đoạn 2 của nhà máy Xiaomi đang được triển khai, giá trị xấp xỉ 120 triệu USD.
1, 2, 3, 4, 5, 6 - đó là số giây mà sau khi đọc con số đó, Xiaomi đã sản xuất được một chiếc smartphone mới tại nhà máy mới của mình.
Hàng triệu ô tô điện Trung Quốc đã tràn ra thế giới, với những sản phẩm giá rẻ, đi kèm theo đó là những câu hỏi nghi ngờ về chất lượng.
Chery Exeed Sterra ES 2025 là mẫu xe sedan có thiết kế sang chảnh, nội thất tiện nghi, trang bị hệ thống treo khí nén và khả năng vận hành ấn tượng.
Tháng 8/2024 đánh dấu một cột mốc lịch sử trong ngành công nghiệp xe điện toàn cầu khi Trung Quốc trở thành quốc gia đầu tiên bán ra hơn 1 triệu chiếc xe điện hóa trong vòng một tháng.
Kể từ khi ra mắt dòng xe điện thông minh đầu tiên - Xiaomi SU7, hiệu quả kinh doanh đã vượt xa mong đợi. Trong quý II, doanh thu từ mảng kinh doanh xe điện thông minh và các sáng kiến mới khác đạt gần 899 triệu USD.
Báo cáo tài chính quý II/2024 của Xiaomi ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu 2 con số trong 3 quý liên tiếp, đạt 12,49 tỷ USD, tăng 32% so với cùng kỳ.
Mới đây, BYD chính thức giới thiệu các mẫu xe Han DM-i và Han EV 2025 với hàng loạt nâng cấp đáng chú ý.
Sau thành công của mẫu sedan điện Xiaomi SU7, gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc tiếp tục gây chú ý khi dự kiến ra mắt mẫu xe SUV chạy điện đầu tiên của mình.
Sau sự thành công của Xiaomi SU7, hãng đã lên kế hoạch ra mắt xe SUV mới.
Lynk & Co Z10 2025 vừa lên kệ tại thị trường Trung Quốc với 5 phiên bản cùng mức giá từ 196.800-288.800 nhân dân tệ (tương đương 641,28-941,06 triệu đồng).
Giám đốc điều hành Xiaomi Lei Jun đã quyết định đưa mẫu xe SU7 Ultra vào sản xuất và dự kiến sẽ bán ra thị trường vào nửa đầu năm sau.
Ngân hàng Hoa Kỳ ước tính lợi nhuận của toàn bộ ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc có thể chuyển sang mức âm trong năm nay nếu BYD giảm thêm 7% mức giá trên toàn bộ mẫu xe.
Sức mạnh động cơ hơn 1.500 mã lực là lý do khiến các chủ sở hữu Xiaomi SU7 Ultra phải hoàn thành bài kiểm tra nhiều bước trước khi nhận xe.
Triển vọng doanh thu của các nhà sản xuất xe điện (EV) Trung Quốc vẫn ảm đạm, thậm chí nhiều công ty đang chịu áp lực thua lỗ mặc dù xe điện hiện chiếm hơn một nửa doanh số bán ôtô mới tại thị trường đại lục.
Không chỉ Xiaomi, Ford hay Rivian cũng đang thua lỗ hàng tỷ USD vì xe điện.
Chery Exeed Sterra ES 2025 vừa trình làng với nhiều cải tiến đáng chú ý, bao gồm việc bổ sung các tùy chọn màu sắc mới cho cả ngoại thất và nội thất, cùng với những nâng cấp về cấu hình.
SUV điện của Xiaomi nhiều khả năng sẽ lộ diện tại một sự kiện diễn ra vào tháng 10. Tuy nhiên, thời điểm ra mắt chính thức chưa được xác nhận.
Lynk & Co Z10 dự kiến được ra mắt chính thức tại Trung Quốc vào đầu tháng 9 với 5 phiên bản.
Lynk & Co hiện đã có mặt tại Việt Nam với 2 đại lý chính thức ở Hà Nội và Tp.HCM, mới đây, ở quê nhà, họ đã chính thức cho khách hàng trong nước đặt mua Z10 với giá từ 702 triệu đồng.
Lynk & Co Z10 2025 vừa được công bố giá bán tại quê nhà Trung Quốc. Mẫu sedan chạy điện này có rất nhiều ưu điểm nổi bật.
Thời gian gần đây, hình ảnh những chiếc Xiaomi SU7 xuất hiện tại triển lãm ở Paris (Pháp) đã khiến nhiều người cho rằng hãng xe Trung Quốc đang chuẩn bị 'đổ bộ' thị trường Châu Âu.
Công ty công nghệ Trung Quốc Xiaomi đã mua một lô đất ở Bắc Kinh với giá 842 triệu nhân dân tệ (116 triệu USD) để mở rộng sản xuất ô tô điện sau thành công ban đầu của mẫu xe ô tô đầu tay bên cạnh các lùm xùm.
Nhiều chiếc Xiaomi SU7 đang được rao bán trên thị trường thứ cấp với giá cao hơn cả giá xe mới.
Lei Jun, nhà sáng lập kiêm CEO Xiaomi, tiết lộ chính lệnh cấm từ Mỹ vào năm 2021 đã thôi thúc ông làm xe điện từ con số 0.
Hãng điện thoại Xiaomi còn so sánh sức mạnh của chiếc xe điện SU7 Ultra với các siêu xe hàng đầu thế giới như Bugatti Chiron, McLaren Speedtail, Ferrari LaFerrari và Porsche 918 Spyder.
Phiên bản Ultra của chiếc Xiaomi SU7 được ra mắt tại Trung Quốc với nhiều nâng cấp về ngoại hình cùng công suất lên tới 1.548 mã lực.