Tập đoàn Máy bay Thống nhất (UAC) thuộc Tập đoàn Rostec của Nga đã bàn giao cho Lực lượng Hàng không Vũ trụ nước này một lô máy bay chiến đấu Su-57 mới.
Máy bay MS-21 có khả năng sẽ được sản xuất ở phiên bản ngắn, tức là chiều dài thân bị rút xuống một đoạn.
Lực lượng hàng không vũ trụ Nga được bàn giao lô máy bay Su-57 và Su-35S mới đã nhận chứng nhận kỹ thuật, hoàn thành toàn bộ chu trình thử nghiệm tại nhà máy và thử nghiệm các chế độ bay khác nhau.
Dây chuyền lắp ráp tiêm kích Su-57 sẽ hoạt động với công suất cao hơn trong thời gian sắp tới khi các khoản đầu tư phát huy tác dụng.
Dây chuyền lắp ráp tiêm kích Su-57 sẽ được đẩy mạnh hoạt động trong thời gian sắp tới.
Nga sẽ nâng cấp nhà máy hàng không Irkut trên quy mô lớn để đẩy mạnh việc chế tạo máy bay dân dụng MS-21.
Nhà máy Hàng không Irkutsk là một trong những đơn vị sản xuất máy bay trọng điểm của Nga, vì vậy việc được ưu tiên nâng cấp là điều dễ hiểu.
Quân đội Nga đã nhận lô máy bay huấn luyện và chiến đấu Yak-130 mới do Irkutsk sản xuất. Phi cơ này đóng vai trò quan trọng trong cả giai đoạn huấn luyện sơ cấp và nâng cao của phi công lực lượng không quân hàng không vũ trụ Nga.
Tốc độ sản xuất máy bay ném bom Su-34M đang diễn ra rất khẩn trương nhằm đáp ứng nhu cầu của lực lượng hàng không vũ trụ Nga.
Không quân Nga sẽ nhận thêm nhiều máy bay huấn luyện Yak-130 để tăng cường đào tạo phi công.
Tập đoàn Máy bay thống nhất (UAC) của Nga đã bàn giao cho Bộ Quốc phòng nước này thêm một lô máy bay ném bom tiền tuyến Su-34, hãng tin TASS dẫn thông cáo từ Tập đoàn Rostec cho biết.
Máy bay ném bom tiền tuyến Su-34 Fullback đã chứng tỏ sức mạnh đáng sợ trên chiến trường.
Không quân Nga sẽ nhận thêm nhiều máy bay huấn luyện Yak-130 để tăng cường đào tạo phi công.
Tiêm kích Su-35 khi ở 'chế độ quái thú', tức là mang theo tải trọng vũ khí tối đa sẽ có khả năng tấn công cực kỳ đáng gờm.
Máy bay huấn luyện - chiến đấu Yak-130 tiếp tục được sản xuất để cung cấp cho Không quân Nga.
Tiêm kích Su-35 đã chứng tỏ vai trò quan trọng trên chiến trường và có thể sẽ được Nga đẩy mạnh sản xuất trong thời gian tới.
Tiêm kích Su-35 có thể được đẩy mạnh sản xuất trong thời gian tới nhằm đáp ứng yêu cầu của Không quân Nga.
Lực lượng Hàng không vũ trụ Nga đã tiếp nhận lô máy bay chiến đấu đa năng Su-35S thế hệ 4++ mới của Nhà máy Máy bay Gagarin thuộc UAC.
Các máy bay ném bom tiền tuyến Su-34M sẽ nâng cao đáng kể sức mạnh cho Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga.
Nga đang đẩy nhanh tốc độ sản xuất máy bay Il-96 cỡ lớn và sẽ hoàn thành theo đúng tiến độ bàn giao, điều này trái ngược hoàn toàn với chiếc MS-21.
Quá trình bàn giao máy bay SJ-100 sử dụng động cơ PD-8 nội địa đã bị hoãn tới ít nhất là năm 2026.
Tổng thống Nga Vladimir Putin đã bước lên buồng lái của máy bay ném bom chiến lược Tu-160M khi ông tham quan nhà máy Gorbunov Kazan ở Tatarstan.
Máy bay vận tải Il-76-MD-90A có nhiều ưu điểm vượt trội so với biến thể cũ, vì vậy Nga hy vọng sản phẩm sẽ nhận được sự quan tâm từ nhiều khách hàng quốc tế.
Trong năm 2024, lực lượng vũ trang Nga sẽ nhận một loạt máy bay mới, đáng chú ý trong đó có 2 oanh tạc cơ siêu thanh chiến lược Tu-160M.
Nhu cầu quốc tế đối với máy bay vận tải hạng nặng Il-76MD-90A thế hệ mới đã được ghi nhận.
Nga đang có tham vọng thay thế toàn bộ các máy bay chở khách phương Tây bằng sản phẩm nội địa.
Bộ Quốc phòng Nga dự kiến sẽ tăng gấp đôi số lượng tiêm kích Su-57 thuộc thế hệ thứ năm mà nước này nhận được vào năm 2024 so với năm trước đó.
Tiêm kích Su-57 có vẻ như đã vượt qua giai đoạn khó khăn ban đầu trong chế tạo để liên tục rời dây chuyền sản xuất với tốc độ nhanh.
Tiêm kích tàng hình Su-57 sẽ được đẩy mạnh sản xuất để trang bị cho Quân đội Nga và khách hàng nước ngoài.
Số lượng đơn đặt hàng sản xuất máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Su-57 ngày càng tăng mạnh tại Nga.
Nga chưa xác định được cấu hình cụ thể đối với tiêm kích thế hệ 6, điều này sẽ ảnh hưởng không nhỏ tới tương lai của chiếc chiến đấu cơ.
Liên bang Nga đang lên kế hoạch chế tạo máy bay thế hệ thứ sáu, mặc dù chiếc Su-75 đầu tiên của họ cũng phải đến năm 2025 mới sẵn sàng.
Tập đoàn Máy bay Thống nhất Nga thông báo đã chuyển giao thêm một lô cường kích - ném bom Su-34 mới cho Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga, trong bối cảnh các quốc gia phương Tây đang tăng cường cung cấp hệ thống phòng không cho Ukraine.
Máy bay SJ-100 chưa thể được bàn giao cho các hãng hàng không Nga trong năm 2023 như dự định ban đầu.
SJ-100 là phiên bản sửa đổi từ chiếc Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) khi sử dụng hoàn toàn linh kiện nội địa.
Su-34M đang nổi lên với vai trò là chiến đấu cơ quan trọng hàng đầu của quân đội Nga, nó đã chứng minh được khả năng chiến đấu hiệu quả trên chiến trường Ukraine.
Sau tuyên bố đưa lô tên lửa Sarmat đầu tiên vào trực chiến vào ngày 9/10, Nga xác nhận lô cường kích - ném bom Su-34 thứ hai đã được bàn giao cho lực lượng Hàng không Vũ trụ.
Sau tuyên bố đưa lô tên lửa Sarmat đầu tiên vào trực chiến vào cuối tuần trước, đầu tuần này (9/10), Nga xác nhận lô cường kích - ném bom Su-34 thứ hai đã được bàn giao cho lực lượng Hàng không Vũ trụ.
Sau một thời gian dài chậm trễ, gần đây Nga đã bắt đầu đẩy mạnh tốc độ sản xuất tiêm kích tàng hình Su-57 Felon.
Nga đã chế tạo và thử nghiệm thành công máy bay chở khách SJ-100 (Superjet-100) với 100% linh kiện nội địa thay thế linh kiện nhập khẩu, thể hiện quyết tâm của nước này trong bảo đảm độc lập công nghệ.
Mới đây chiếc SJ-100 - tên gọi mới của máy bay Superjet SSJ-100 đã cất cánh với tình trạng 'gần như nội địa hóa'.
Máy bay không người lái của Nga sẽ được sản xuất với số lượng lớn trong thời gian tới.
Nga nhiều khả năng sẽ chế tạo phiên bản tầm xa của máy bay chở khách MS-21 khi nhu cầu khá cấp thiết.
Một lô tiêm kích Su-35 mới đã được nhà sản xuất bàn giao cho Lực lượng hàng không vũ trụ Nga.
Tổng Giám đốc Tập đoàn Máy bay Thống nhất (UAC) Yury Slyusar cho biết sẽ tăng cường cung cấp siêu tiêm kích tàng hình Su-57 cho Không quân Nga.
Tập đoàn Rostec đã bàn giao lô máy bay tiêm kích đa năng Sukhoi Su-35S mới cho Bộ Quốc phòng Nga. Sau các cuộc kiểm tra và thử nghiệm kỹ lưỡng, máy bay chiến đấu được chuyển về các căn cứ không quân.
Tập đoàn máy bay thống nhất (UAC), trực thuộc tập đoàn nhà nước Rostec, có kế hoạch tăng cường cung cấp máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Su-57 cho Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga (VKS) trong năm nay.
Một lô tiêm kích Su-35 mới đã được nhà sản xuất bàn giao cho Lực lượng hàng không vũ trụ Nga.
Tổng Giám đốc Tập đoàn Máy bay Thống nhất (UAC) Yury Slyusar cho biết sẽ tăng cường cung cấp siêu tiêm kích tàng hình Su-57 cho Không quân Nga.
Nhiều khả năng một chiếc máy bay chở khách Il-62M cải tiến dựa trên công nghệ của chiếc MS-21 sẽ xuất hiện.
Nhà sản xuất máy bay ở Komsomolsk-on-Amur, Vùng Viễn Đông của Nga đã sản xuất hàng loạt máy bay chiến đấu đa năng thế hệ thứ năm Sukhoi Su-57.
Máy bay Su-57 được mệnh danh là 'bóng ma bầu trời', được thiết kế để phá hủy tất cả các mục tiêu trên không, trên bộ và trên biển.
Máy bay ném bom chiến lược Tupolev Tu-160M được kỳ vọng tăng cường khả năng răn đe tầm xa của không quân Nga, trong bối cảnh căng thẳng với phương Tây leo thang.