Tối hôm qua, hai anh lại về với mẹ, hỏi mẹ có khỏe không, có nhớ con không, mẹ không mắc màn à. Nhớ con, mẹ đưa đôi tay già nhăn nheo ôm các anh vào lòng như ngày nào các anh còn nhỏ. Nhưng rồi, đáp lại chỉ là vòng tay trống không…
Từ vài ba cầu cảng ở Bến Thủy, Cửa Lò, đón tàu khoảng chục nghìn tấn giảm tải nhưng đến nay, Nghệ An đã có gần 20 cầu cảng với tổng chiều dài 3,2km, đón tàu có tải trọng 70 nghìn tấn vào làm hàng phục vụ phát triển kinh tế-xã hội cho tỉnh cùng khu vực và nước bạn Lào.
Cùng với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, BĐBP Nghệ An đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, tập trung cao điểm chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), góp phần cùng cả nước quyết tâm gỡ cảnh báo 'thẻ vàng' của Ủy ban châu Âu (EC) đối với sản phẩm thủy sản khai thác của Việt Nam.
Sở Giao thông Vận tải Nghệ An vừa ban hành Văn bản số 1754/SGTVT-VT ngày 24/5/2023 về tăng cường công tác đảm bảo trật tự ATGT trong hoạt động vận tải hàng hóa bằng ô tô
Tàu HF FORTUNE đã cập Cảng Cửa Lò sáng 15/5 để xếp dỡ 150 container hàng hóa. Đây là tàu quốc tế đầu tiên cập Cảng Cửa Lò trong năm 2023.
Chào mừng 93 năm ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3/2/1930 – 3/2/2023), sáng 3/2, tại thành phố Vinh, Thành Đoàn Vinh phối hợp Đoàn Khối Doanh nghiệp tỉnh Nghệ An tổ chức chương trình 'Tuổi trẻ sắt son niềm tin với Đảng'.
Sáng 3/2, tại thành phố Vinh, Thành đoàn Vinh phối hợp với Đoàn Khối Doanh nghiệp tỉnh Nghệ An tổ chức Chương trình 'Tuổi trẻ sắt son niềm tin với Đảng'. Đây là hoạt động thiết thực chào mừng 93 năm ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3/2/1930 – 3/2/2023).
Từ đầu năm đến nay, lực lượng chức năng tỉnh Nghệ An đã phát hiện, bắt giữ nhiều vụ việc liên quan đến khai thác, vận chuyển, mua bán cát, sỏi trái phép. Các đối tượng này ngày càng sử dụng nhiều thủ đoạn tinh vi nhằm qua mặt các cơ quan chức năng.
Để hợp thức hóa hàng nghìn m3 cát không rõ nguồn gốc, một Giám đốc (ở thành phố Vinh, Nghệ An) đã thuê người làm giả hóa đơn GTGT với hình thức hết sức tinh vi.
Ngày 19/6, Phòng Cảnh sát môi trường Công an tỉnh Nghệ An cho biết, vừa phát hiện 1 vụ làm giả giấy tờ hóa đơn giá trị gia tăng (GTGT) để hợp thức hóa 'cát lậu'.
Một giám đốc ở Nghệ An đã 15 lần thuê người làm giả hóa đơn giá trị gia tăng để hợp thức hóa 'cát lậu' để trốn thuế.
Ngày 19/6, Phòng Cảnh sát môi trường Công an tỉnh Nghệ An cho biết, vừa phát hiện 2 vụ làm giả giấy tờ hóa đơn giá trị gia tăng (GTGT) và mua bán, vận chuyển, tàng trữ cát không rõ nguồn gốc nhằm trốn thuế, thu lợi bất chính.
Hai vụ làm giả giấy tờ hóa đơn giá trị gia tăng (GTGT) và mua bán, vận chuyển, tàng trữ cát không rõ nguồn gốc nhằm trốn thuế, thu lợi bất chính vừa bị lực lượng Cảnh sát môi trường Công an tỉnh Nghệ An phát hiện, bắt giữ, thu giữ hàng nghìn m3 cát và nhiều giấy tờ, tài liệu liên quan.
Việc gần đây, hệ thống cảng biển Việt Nam được quy hoạch rõ ràng, số lượng cảng nước sâu có thể đón được các siêu tàu đang ngày càng nhiều đã dần khẳng định vị thế của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Tàu Biển Đông Mariner có trọng tải hơn 1.000 Teus (khoảng 23.000 tấn) cập Cảng Cửa Lò (Nghệ An) sáng 5/5/2022 để xếp dỡ và vận chuyển hàng hóa đi Ấn Độ đã mở ra hướng phát triển mới cho vận tải biển Việt Nam và thiết lập nhiều tuyến vận tải từ khu vực miền Trung Việt Nam trực tiếp đi đến các cảng trên thế giới.
Chuyến tàu container quốc tế đầu tiên của Biển Đông Mariner có trọng tải hơn 1.000 Teus đã cập Cảng Nghệ Tĩnh.
Ông tên thật là Lê Công Sơn, sinh năm 1902, tại làng Kiểng Phước, tổng Hòa Lạc Hạ, tỉnh Gò Công (nay là xã Kiểng Phước, huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang).
Hàng hóa container thông qua cảng biển tiếp tục tăng trưởng 2 con số trong 3 tháng đầu năm 2021. Đáng chú ý, Quảng Nam tăng 80%, khu vực Mỹ Tho tăng 57%...
'Ơ… chứ nước sông Lam biết khi mô cho cạn, cũng như tinh thần cách mạng của dân ta. Dù cho nắng đỏ mưa sa, Nghệ An Xô viết vẫn là Nghệ An…'. Mang theo câu hát, điệu hò, chúng tôi tìm về các địa phương từng sục sôi đấu tranh của những năm 1930-1931, được chứng kiến sự chuyển mình rất rõ của những vùng quê cách mạng…
Thập niên 1920 - 1930, Vinh - Bến Thủy nhộn nhip với hàng dài thuyền ra vào trên bến cảng, những nhà máy diêm, nhà máy điện luôn chạy hết công suất.
Sau 45 năm thống nhất đất nước, hàng hải nỗ lực khắc phục yếu kém hạ tầng, xây dựng các chính sách để phát triển thương mại bằng đường biển.
Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ ghi nhận kết quả hoạt động của Công ty cổ phần Cảng Nghệ Tĩnh, đặc biệt biểu dương cán bộ, công nhân viên đã 'bám trận địa sản xuất, để đưa những chuyến hàng đầu tiên trong năm ra thị trường thế giới và khu vực' dù đang thời gian nghỉ Tết.
Chiều 25/1 (mồng 1 tháng Giêng năm Canh Tý), đồng chí Vương Đình Huệ - Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ đã đến Cảng Cửa Lò thăm, chúc Tết cán bộ, công nhân viên Công ty cổ phần Cảng Nghệ Tĩnh.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật yêu cầu Cục Đường thủy nội địa VN cần tiếp tục đổi mới, phân cấp mạnh mẽ trong năm 2020.
Sở hữu bờ biển dài hơn 82km, phát triển kinh tế biển trở thành xu hướng chủ đạo của tỉnh Nghệ An hiện nay và những năm tới. Tỉnh đã đặt mục tiêu đến năm 2020, tốc độ tăng trưởng kinh tế vùng biển và ven biển khoảng 15%.
Còn có thể làm được gì cho Bến Thủy là trăn trở không chỉ của riêng những cá nhân gắn liền với Bến Thủy trong những giai đoạn lịch sử hào hùng, mà còn là của tất cả những ai yêu quê hương, yêu thành Vinh anh dũng, kiên cường.
Thập niên 1920 - 1930, Vinh - Bến Thủy nhộn nhip với hàng dài thuyền ra vào trên bến cảng, những nhà máy diêm, nhà máy điện luôn chạy hết công suất.
Bến Thủy vốn xưa là tên gọi một bến nước nhỏ bên dòng sông Lam, tuy nhiên qua thời gian, Bến Thủy đã trở thành danh xưng cho cả một quần thể rộng lớn.
Tổng cục Hải quan trang bị tàu HQ và ca nô hiện đại cho Cục Hải quan tỉnh Nghệ An, phục vụ công tác đấu tranh phòng, chống buôn lậu trên biển, đồng thời tham gia cứu hộ, cứu nạn khi có yêu cầu.
Nắng nóng như đổ lửa kéo dài hơn 1 tuần liền tại Nghệ An. Trong những ngày đỉnh điểm, nhiệt độ lên tới hơn 40 độ C, nhiều người dân TP Vinh đã rủ nhau ra sông Lam để giải nhiệt.