Hải Phòng và Bà Rịa – Vũng Tàu là 2 tỉnh có cảng biển được xếp vào nhóm đặc biệt theo danh mục cảng biển Việt Nam vừa được công bố.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 804/QĐ-TTg ngày 8/7/2022 công bố danh mục cảng biển Việt Nam gồm 34 cảng biển.
Trong 34 cảng biển vừa được công bố, Việt Nam có 2 cảng biển loại đặc biệt, 11 cảng biển loại 1, 7 cảng biển loại 2 và 14 cảng biển loại 3.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 804/QĐ-TTg ngày 8/7/2022 công bố danh mục 34 cảng biển Việt Nam.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 804/QĐ-TTg ngày 8/7/2022 công bố danh mục cảng biển Việt Nam gồm 34 cảng biển.
Thông tin từ cơ quan chức năng của tỉnh Quảng Nam cho biết, sáng 8/6, Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế đã có văn bản gửi Cục Hàng hải Việt Nam và các đơn vị liên quan về việc xác định phương tiện có liên quan đến tai nạn tàu cá QNg 91426 TS trên vùng biển huyện Thăng Bình (Quảng Nam) vào ngày 6/6, làm 3 người chết và 5 người bị thương.
Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Nguyễn Văn Phương yêu cầu khẩn trương tổ chức thực hiện các thủ tục để tiến hành xây dựng 2 dự án Đê chắn sóng cảng Chân Mây - Giai đoạn 2 và Khu liên hợp sản xuất lắp ráp Kim Long Motors Huế tại Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô.
Hai bến cảng số 4, số 5 thuộc khu bến Chân Mây, cảng biển Thừa Thiên Huế có tổng chiều dài 540m, khi hoàn thành có thể đón được tàu có trọng tải 70.000 tấn.
Chỉ đạo tại buổi kiểm tra tình hình thực hiện các dự án tại Khu Kinh tế (KKT) Chân Mây - Lăng Cô ngày 1/6, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương nhấn mạnh: 'Các sở, ngành, cơ quan, địa phương liên quan cần tập trung nguồn lực, hỗ trợ doanh nghiệp đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án'.
Dự kiến đầu quý III/2022, Công ty cổ phần cảng Chân Mây (Thừa Thiên Huế) sẽ chính thức khai thác hàng container tại bến số 2. Đây được xem là bước ngoặt để cảng Chân Mây bứt phá sản lượng trong thời gian tới.
TTH - Phát triển dịch vụ logistics là nội lực cho sự tăng trưởng kinh tế. Với xu thế hiện nay, Thừa Thiên Huế cần tận dụng tiềm năng, hoàn thiện hạ tầng để thu hút doanh nghiệp (DN) đầu tư dịch vụ logistics.
Do sản lượng hàng hóa thông qua khu bến Chân Mây chỉ khoảng 2,5 triệu tấn/năm, bằng 50-54% so với dự báo, Bộ GTVT cho rằng cần cân nhắc đầu tư 3 bên mới (bến cảng số 4,5,6) tại cảng Chân Mây.
Để đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu, giao thương giữa các vùng, miền, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Quyết định 1579/QĐ-TTg, ngày 22/9/2021 phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Để phát triển hệ thống cảng biển theo quy hoạch đến 2030, cần sử dụng khoảng 33.600 ha đất và khoảng 606.000 ha mặt nước. Đồng thời, nhu cầu vốn đầu tư khoảng 313.000 tỷ đồng được huy động chủ yếu từ nguồn ngoài ngân sách, vốn doanh nghiệp và các nguồn vốn hợp pháp khác…
Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định 1579/QĐ-TTg ngày 22/9/2021 phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký quyết định phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Quyết định 1579/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.