Cảng Chân Mây đón chuyến tàu container tuyến quốc tế đầu tiên

Tàu container tuyến quốc tế đầu tiên cập cảng Chân Mây (Thừa Thiên Huế) là tàu Deltic Dolphin của hãng tàu Voyager Logistics SDN BHD (Malaysia).

Thừa Thiên Huế: Lần đầu tiên cảng Chân Mây đón tàu container quốc tế

Chiều ngày 9/9, tàu container đầu tiên cập cảng cảng Chân Mây, đánh dấu một bước phát triển mới về xuất nhập nhập hàng hóa tại cảng biển Thừa Thiên Huế.

Kinh tế Kinh tế Cảng Chân Mây đón tàu container quốc tế đầu tiên

Tàu Deltic Dolphin của hãng tàu Voyager Logistics SDN BHD (Malaysia) xếp dỡ và vận chuyển 120 SOC container hàng hóa tuyến Sibu (Malaysia) - Chân Mây (Việt Nam) – Pontianak (Indonesia) đã cập cảng Chân Mây khoảng 16h ngày 9/9.

Kinh tế Xây dựng - Giao thông Cảng biển Thừa Thiên Huế được xếp loại II

Sáng 21/7, thông tin từ Sở Giao thông Vận tải, Phó thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 804/QĐ-TTg công bố danh mục cảng biển Việt Nam gồm 34 cảng biển.

Danh mục 34 cảng biển Việt Nam

Trong 34 cảng biển thuộc Danh mục cảng biển Việt Nam, gồm có 2 cảng biển loại đặc biệt, 11 cảng biển loại I, 7 cảng biển loại II và 14 cảng biển loại III.

Chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nổi bật tuần từ 11-15/7/2022

Bảo đảm nguồn nhân lực y tế cho công tác khám, chữa bệnh; hỗ trợ đơn vị sự nghiệp y tế công lập thu không đủ chi do tác động của dịch COVID-19; kiên quyết thu hồi dự án chậm tiến độ; khắc phục tình trạng 'dự án treo';... là những thông tin chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nổi bật tuần từ 11-15/7/2022.

Địa phương sở hữu 1 trong 2 cảng biển đặc biệt của Việt Nam sắp có thêm 4 bến cảng gần 16.000 tỷ đồng

Mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 804/QĐ-TTg công bố danh mục cảng biển Việt Nam gồm 34 cảng biển. Theo đó, Cảng biển Hải Phòng và Cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu là hai cảng biển loại đặc biệt của Việt Nam.

Cảng biển Hải Phòng và Bà Rịa-Vũng Tàu được xếp là cảng biển loại đặc biệt

Theo công bố danh mục cảng biển Việt Nam, trong số 34 cảng biển, Cảng biển Hải Phòng và Cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu được xếp là cảng biển loại đặc biệt.

Chính phủ: Cảng biển Hải Phòng và cảng biển Bà Rịa – Vũng Tàu là 2 cảng biển loại đặc biệt

Danh mục cảng biển Việt Nam gồm 34 cảng biển, được công bố tại Quyết định số 804/QĐ-TTg do Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký. Trong đó, 2 cảng biển được xếp hạng loại đặc biệt là cảng biển Hải Phòng và cảng biển Bà Rịa – Vũng Tàu.

Cảng biển Hải Phòng và cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu được xếp loại đặc biệt

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 804/QĐ-TTg công bố danh mục cảng biển Việt Nam gồm 34 cảng biển.

Cảng Hải Phòng được xếp vào nhóm cảng biển đặc biệt

Hải Phòng và Bà Rịa – Vũng Tàu là 2 tỉnh có cảng biển được xếp vào nhóm đặc biệt theo danh mục cảng biển Việt Nam vừa được công bố.

Công bố danh mục cảng biển Việt Nam

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 804/QĐ-TTg ngày 8/7/2022 công bố danh mục cảng biển Việt Nam gồm 34 cảng biển.

Việt Nam có 2 cảng đặc biệt trong số 34 cảng biển

Trong 34 cảng biển vừa được công bố, Việt Nam có 2 cảng biển loại đặc biệt, 11 cảng biển loại 1, 7 cảng biển loại 2 và 14 cảng biển loại 3.

Chính phủ công bố danh mục 34 cảng biển Việt Nam

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 804/QĐ-TTg ngày 8/7/2022 công bố danh mục 34 cảng biển Việt Nam.

Công bố danh mục 34 cảng biển Việt Nam

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 804/QĐ-TTg ngày 8/7/2022 công bố danh mục cảng biển Việt Nam gồm 34 cảng biển.

Đã xác định được tàu va chạm, gây chết người trên vùng biển Quảng Nam

Thông tin từ cơ quan chức năng của tỉnh Quảng Nam cho biết, sáng 8/6, Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế đã có văn bản gửi Cục Hàng hải Việt Nam và các đơn vị liên quan về việc xác định phương tiện có liên quan đến tai nạn tàu cá QNg 91426 TS trên vùng biển huyện Thăng Bình (Quảng Nam) vào ngày 6/6, làm 3 người chết và 5 người bị thương.

Thừa Thiên Huế yêu cầu đẩy nhanh tiến độ 2 dự án trọng điểm tại KKT Chân Mây - Lăng Cô

Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Nguyễn Văn Phương yêu cầu khẩn trương tổ chức thực hiện các thủ tục để tiến hành xây dựng 2 dự án Đê chắn sóng cảng Chân Mây - Giai đoạn 2 và Khu liên hợp sản xuất lắp ráp Kim Long Motors Huế tại Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô.

Bộ Giao thông Vận tải thống nhất chủ trương xây dựng bến cảng số 4, số 5 khu bến Chân Mây

Hai bến cảng số 4, số 5 thuộc khu bến Chân Mây, cảng biển Thừa Thiên Huế có tổng chiều dài 540m, khi hoàn thành có thể đón được tàu có trọng tải 70.000 tấn.

Kinh tế Công nghiệp - TTCN Hỗ trợ doanh nghiệp đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án

Chỉ đạo tại buổi kiểm tra tình hình thực hiện các dự án tại Khu Kinh tế (KKT) Chân Mây - Lăng Cô ngày 1/6, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương nhấn mạnh: 'Các sở, ngành, cơ quan, địa phương liên quan cần tập trung nguồn lực, hỗ trợ doanh nghiệp đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án'.

Cảng Chân Mây chờ cơ hội bứt phá sản lượng

Dự kiến đầu quý III/2022, Công ty cổ phần cảng Chân Mây (Thừa Thiên Huế) sẽ chính thức khai thác hàng container tại bến số 2. Đây được xem là bước ngoặt để cảng Chân Mây bứt phá sản lượng trong thời gian tới.

Kinh tế Tận dụng tiềm năng, hoàn thiện hạ tầng

TTH - Phát triển dịch vụ logistics là nội lực cho sự tăng trưởng kinh tế. Với xu thế hiện nay, Thừa Thiên Huế cần tận dụng tiềm năng, hoàn thiện hạ tầng để thu hút doanh nghiệp (DN) đầu tư dịch vụ logistics.

Bộ GTVT: Cân nhắc kỹ việc đầu tư 3 bến mới tại cảng Chân Mây

Do sản lượng hàng hóa thông qua khu bến Chân Mây chỉ khoảng 2,5 triệu tấn/năm, bằng 50-54% so với dự báo, Bộ GTVT cho rằng cần cân nhắc đầu tư 3 bên mới (bến cảng số 4,5,6) tại cảng Chân Mây.

Để đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu, giao thương giữa các vùng, miền

Để đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu, giao thương giữa các vùng, miền, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Phát triển hệ thống cảng biển đồng bộ, hiện đại, dịch vụ chất lượng cao

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Quyết định 1579/QĐ-TTg, ngày 22/9/2021 phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cần 313.000 tỷ đồng và 33.600 ha đất để phát triển hệ thống cảng biển

Để phát triển hệ thống cảng biển theo quy hoạch đến 2030, cần sử dụng khoảng 33.600 ha đất và khoảng 606.000 ha mặt nước. Đồng thời, nhu cầu vốn đầu tư khoảng 313.000 tỷ đồng được huy động chủ yếu từ nguồn ngoài ngân sách, vốn doanh nghiệp và các nguồn vốn hợp pháp khác…

Phê duyệt Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng biển Việt Nam: Cảng biển Quảng Trị thuộc nhóm 2, loại II

Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định 1579/QĐ-TTg ngày 22/9/2021 phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cảng biển Thanh Hóa, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Sóc Trăng tiềm năng thành cảng đặc biệt

Phó thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký quyết định phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Huy động vốn ngoài ngân sách trong phát triển hệ thống cảng biển

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Quyết định 1579/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.