Trong 15 ngày Tết Nguyên đán 2024, có khoảng 3,6 triệu lượt khách đến TPHCM, tăng 5% so với cùng kỳ năm 2023. Nội dung này được ông Trần Quang Lâm, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TPHCM, thông tin tại hội nghị tổng kết công tác tổ chức, chăm lo Tết Giáp Thìn và gặp mặt chủ tịch UBND phường, xã, thị trấn năm 2024 do UBND TPHCM tổ chức vào ngày 20-2.
Trình bày trước lãnh đạo TPHCM, nhiều lãnh đạo phường ở TPHCM nêu những khó khăn trong công tác nhân sự, quản lý an ninh trật tự, kết nối giao thông và đưa ra nhiều kiến nghị để thành phố gỡ khó cho địa phương.
Các nhà thầu và công nhân thi công trên nhiều dự án giao thông trọng điểm vẫn đang cần mẫn làm việc xuyên Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 nhằm đẩy nhanh tiến độ công trình.
Chiều 27/11, triều cường đạt đỉnh gây ngập nhiều tuyến đường ở TPHCM trong giờ tan tầm đã gây nhiều khó khăn cho việc đi lại của người dân và làm nhiều nơi bị ùn tắc kéo dài.
Nghị quyết 98 về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM được kỳ vọng sẽ giúp TP.HCM giải bài toán thiếu vốn để đầu tư phát triển, hạ tầng giao thông.
TPHCM cần 30.288 tỷ đồng để thực hiện 3 đoạn của đường Vành đai 2, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng lên đến 21.821 tỷ đồng, chiếm khoảng 2/3 tổng mức đầu tư.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa có văn bản khẩn gửi UBND TP.HCM về tình hình thực hiện các dự án khép kín Vành đai 2 TP.HCM.
Văn phòng UBND TPHCM vừa có văn bản thông báo kết luận của Chủ tịch UBND TP Phan Văn Mãi tại buổi khảo sát thực địa một số dự án trên địa bàn quận 8.
Đường Vành đai 2 TPHCM có chiều dài hơn 64km, trong đó hiện vẫn còn hơn 14km chưa hoàn thành. Đoạn do đơn vị Công ty CP Văn Phú Bắc Ái làm chủ đầu tư dài chưa đầy 3km nhưng bỏ hoang nhiều năm và biến thành nơi chăn thả gia súc.
Thế kỷ XX, phà là phương tiện hữu hiệu thay thế ghe/đò đưa người qua sông. Hiện nay, từ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, cầu mới chính là hình thức kết nối giao thông hiệu quả, đặc biệt là tại đô thị lớn như ở TP HCM
Đường vành đai 2 tuyến đường đô thị khép kín theo vòng tròn ở TPHCM với tổng chiều dài hơn 64,1 km, đến nay đã đầu tư hoàn thành 50,2 km, còn 14 km chia làm 4 đoạn chưa hoàn thành.
Mất 5 năm (2021-2025) để thực hiện 7 chiến lược phát triển giao thông của TP.HCM.
Năm 2021 là năm bản lề để TP.HCM thực hiện bảy chiến lược nhằm thay đổi cục diện giao thông TP trong năm năm tới.
Sáng 25-12, đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Phó Bí thư Thành ủy, Trưởng Ban Tổ chức Thành ủy TPHCM, cùng các thành viên trong tổ đại biểu HĐND TPHCM đơn vị số 8 và 9 đã tiếp xúc cử tri quận 8, TPHCM.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản nhắc nhở Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP chỉ đạo đơn vị thi công tuân thủ các biện pháp đảm bảo an toàn trong quá trình thi công dự án cải thiện môi trường nước TP, giai đoạn 2 trên tuyến đường Mễ Cốc, đường Phú Định (quận 8).
TP.HCM tập trung nguồn lực, ưu tiên nguồn vốn thực hiện các dự án trọng điểm, mang tính đột phá như các tuyến vành đai, các trục giao thông cửa ngõ thành phố, các tuyến cao tốc kết nối vùng thành phố.
Hiện dư luận xôn xao trước 2 đường ở TP.HCM có tên gần giống nhau: đường Trương Đình Hợi ở quận 4 và đường Trương Đình Hội ở quận 8. Ông Trương Đình Hội là một nhân vật có thật trong lịch sử Việt Nam, là chí sĩ yêu nước.
TPHCM quyết tâm dồn mọi nguồn lực khép kín tuyến đường Vành đai 2. Tuy nhiên, hiện tại dự án vẫn chưa thông qua chủ trương đầu tư, vậy liệu tuyến đường có thành hiện thực như các đơn vị cam kết đưa vào sử dụng cuối năm 2020?
Đợt triều cường tháng Giêng đạt đỉnh vào sáng 28/2 khiến nhiều đoạn đường trên địa bàn TP.HCM bị ngập nặng, xe bị chết máy, cha mẹ trễ giờ làm, con trễ giờ học.