Qua rà soát của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, hiện trên địa bàn thành phố còn 144 cầu tạm, cầu yếu, không đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân.
Tại buổi tiếp xúc cử tri huyện Hoài Đức sau Kỳ họp thứ 17, HĐND TP khóa XVI, nhiệm kỳ 2021 - 2026 của Tổ đại biểu HĐND TP, sáng 25/7, vấn đề giao đất dịch vụ, cải tạo hạ tầng tiếp tục nhận được nhiều kiến nghị.
Sáng 25-7, Tổ đại biểu HĐND thành phố Hà Nội - Đơn vị bầu cử số 24 tiếp xúc cử tri huyện Hoài Đức sau kỳ họp thứ 17 HĐND thành phố khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026.
Việc đầu tư xây dựng, nâng cấp những cây cầu yếu, cầu tạm xuống cấp có ý nghĩa rất quan trọng đối với nhu cầu đi lại của người dân, giúp kết nối bền vững giao thông trong đô thị.
144 cầu tạm, cầu yếu, không đáp ứng được nhu cầu giao thông của người dân được Sở GTVT Hà Nội vừa đề xuất TP sửa chữa, xây mới ngay trong giai đoạn 2024 - 2025.
Sở GTVT Hà Nội cho biết, hiện Hà Nội có tới 144 cầu tạm, cầu yếu, cầu dân sinh đã xuống cấp nghiêm trọng nhưng hàng ngày vẫn 'gồng gánh' nhiều lượt xe di chuyển qua.
Hà Nội hiện nay có tới 144 cầu tạm, cầu yếu, cầu dân sinh trong đó có một số câu cầu đã xuống cấp nghiêm trọng nhưng hằng ngày vẫn 'gồng gánh' nhu cầu giao thông của người dân.
UBND TP Hà Nội vừa có văn bản giao Sở Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với Sở Tài chính kiểm tra, rà soát đề xuất sửa chữa, thay mới hàng trăm cầu yếu.
Theo thông tin của Sở GTVTHà Nội, hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội còn hơn 100 cầu tạm, cầu yếu, cầu dân sinh đã xuống cấp chưa được đầu tư tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Trong đó, hiện có 55 công trình cầu do TP quản lý cần thiết phải đầu tư cải tạo, sửa chữa.
Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội chỉ đạo các đội Thanh tra GTVT quận huyện thực hiện các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông đường thủy, phối hợp xử lý kịp thời sự cố sạt lở bờ sông, tránh thiệt hại đáng tiếc.
Sở GTVT Hà Nội thông báo tạm cấm các phương tiện và người đi bộ qua cầu Yên Sở do nước sông dâng cao gây mất ATGT.