Dự án đường bộ cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn đã được liên danh các nhà thầu huy động hơn 3.000 nhân công để tăng tốc tiến độ nhiều hạng mục của công trình. Hai hai hầm xuyên núi đã vượt tiến độ tổng cộng 7 tháng. Nhà thầu phấn đấu hạng mục cầu Sông Vệ và hầm số 3 dài hơn 3,2km xong trước tiến độ.
Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc trên tuyến bắc-nam phía đông giai đoạn II (2021-2025) đang được các nhà thầu gấp rút thi công, đẩy nhanh tiến độ nhằm hoàn thành công trình theo đúng kế hoạch đề ra vào tháng 9/2026.
Dự án đường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn có chiều dài 88 km, tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng, trong đó đoạn qua địa phận Quảng Ngãi dài 60,3 km và Bình Ðịnh dài 27,7 km. Ðây là dự án thành phần có quy mô lớn nhất thuộc dự án đường bộ cao tốc bắc-nam giai đoạn II (2021-2025).
Ngày đầu năm mới 2024, trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, các công nhân vẫn miệt mài làm việc. Tiếng động cơ thiết bị cơ giới, tiếng cười nói vui vẻ của cán bộ kỹ thuật, công nhân tạo không khí phấn khởi trong ngày làm việc đầu năm.
Sau một năm kể từ ngày Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công, đến nay hình hài công trình cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã dần rõ nét.
Ngày 23/12/2023, hầm số 1 dài 610 m trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chính thức được Tập đoàn Đèo Cả đào thông, vượt tiến độ hơn 2 tháng so với kế hoạch trong hợp đồng thi công.
Ngày 23/12, đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết, đơn vị đã thực hiện thông hầm số 1 và hầm số 2, trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vượt tiến độ nhiều tháng.
Ngày 23/12/2023, hầm số 1 dài 610m trên cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn chính thức được Tập đoàn Đèo Cả đào thông, vượt tiến độ hơn 2 tháng so với kế hoạch trong hợp đồng thi công.
Với việc thông hầm số 1 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đã có hai trong số ba công trình hầm trên tuyến bước vào thi công phần hoàn thiện, rút ngắn tiến độ nhiều tháng so với kế hoạch đề ra.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là đoạn tuyến có nhiều hầm xuyên núi nhất trên cao tốc Bắc Nam. Trên tuyến có 3 hầm xuyên núi, trong đó hầm số 1 và số 2 đã được thông, thi công vượt tiến độ nhiều tháng.
Tập đoàn Đèo Cả vừa hoàn thành việc thông hầm số 2 xuyên núi trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, vượt tiến độ gần 5 tháng. Đây là hạng mục quan trọng góp phần đẩy nhanh tiến độ chung trên toàn tuyến cao tốc này.
Tăng cường nhân vật lực, ca kíp, mũi thi công... các hầm xuyên núi cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang được các đơn vị nỗ lực triển khai vượt tiến độ giữa mùa mưa.
Trung tuần tháng 11, mưa lớn, lũ kéo về ngập nhiều khu vực ở tỉnh Quảng Ngãi gây nhiều khó khăn trong triển khai thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Tập đoàn Đèo Cả đã dự báo và chủ động kế hoạch thi công để không bị ảnh hưởng tiến độ. Dự án đã huy động hơn 3.000 nhân sự, gần 1.100 máy móc thiết bị để triển khai 42/43 mũi thi công. Sản lượng thực hiện đến 20.11.2023 đạt gần 1.400 tỷ đồng.
Theo chủ đầu tư, hạng mục hầm số 2 thuộc gói XL03 tiến độ đang được nhà thầu tập trung tối đa đảm báo thông hầm vào ngày 31/12 tới.
Hiện khối lượng một số đoạn tuyến của cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã đạt 10 - 15%, riêng phần cầu vượt xa tiến độ đề ra. Về phần hầm do khởi công sau nhưng cũng cơ bản đáp ứng tiến độ đề ra.
Không khí thi công trên công trường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn trong các ngày nghỉ lễ vẫn diễn ra sôi động.
Sau 7 tháng khởi công, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã dần nên hình với hàng chục mũi thi công, cả nghìn công nhân trên công trường.
Giữa đêm khuya tịch mịch của núi rừng Đức Phổ, từ xa vang vọng tới tiếng máy xình xịch, tiếng xe ben đổ đất đá ỳ ầm. Tới gần hơn, cách vài trăm mét đã thấy ánh đèn cao áp sáng rực, ca đêm trên công trường Quảng Ngãi – Hoài Nhơn nhộn nhịp cả một vùng.
Theo yêu cầu của Chính phủ việc giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 phải hoàn thành trong quý II. Song, đến thời điểm này tiến độ thực hiện tại một số địa phương vẫn chưa đạt kỳ vọng.
HĐND tỉnh Quảng Ngãi đã thông qua chủ trương đầu tư Dự án điện chiếu sáng trên quốc lộ 1 với tổng vốn đầu tư khoảng 85 tỷ đồng.
Dự án lắp đèn chiếu sáng trên tuyến QL1 có chiều dài gần 36km (đoạn qua huyện Mộ Đức và thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi) có tổng mức đầu tư 85 tỷ đồng.
Thứ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Danh Huy và Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh đã có buổi thị sát, kiểm tra hiện trường dự án cao tốc bắc-nam (giai đoạn II), đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn và chủ trì cuộc họp vào ngày 26/5 nhằm xử lý hàng loạt vấn đề về giải phóng mặt bằng, bãi thải,… đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cùng Chủ tịch UBND Quảng Ngãi Đặng Văn Minh kiểm tra hiện trường dự án Quảng Ngãi – Hoài Nhơn và chủ trì cuộc họp xử lý hàng loạt vấn đề GPMB, bãi thải cao tốc đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi.
Ngày 26/5, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy, Chủ tịch UBND Quảng Ngãi Đặng Văn Minh đã kiểm tra hiện trường dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và chủ trì cuộc họp xử lý loạt vấn đề GPMB, bãi thải cao tốc đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi.
Ngày 26/5, Đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải do Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy dẫn đầu đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Quảng Ngãi về tình hình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, nguồn cung vật liệu xây dựng và bãi đổ thải cho dự án thành phần Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi.
Chỉ đạo trên được Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy nhấn mạnh khi kiểm tra hiện trường dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chiều 25/5.
Lo ngại lớn nhất tại dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn lúc này là thiếu vật liệu. Nhà thầu đã khảo sát 34 mỏ đất, 19 mỏ đá và 12 mỏ cát ở địa phương, nhưng trữ lượng không đủ.
Việc triển khai thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi vẫn đang gặp rất nhiều khó khăn, vướng mắc. Nhất là mặt bằng 'xôi đỗ' và thủ tục cấp phép mỏ vật liệu thi công đang bị vướng…
Khi mọi người đang quây quần bên gia đình trong kỳ nghỉ lễ thì trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, các công nhân cần mẫn làm việc.
Miền Trung đang trải qua đợt nắng nóng lịch sử, nhưng nhịp độ thi công trên các công trình Cao tốc Bắc – Nam do Tập đoàn Đèo Cả thực hiện cũng nóng không kém khi thi công xuyên kỳ nghỉ lễ dài ngày
Những ngày này, trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, hàng trăm đầu máy thiết bị cùng các kỹ sư, công nhân hối hả thi công.
Theo thông tin từ Ban Điều hành dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, hiện nay, nhà thầu đã triển khai 31 mũi thi công với hơn 470 nhân sự và 180 đầu máy móc thiết bị, tập trung tại các hạng mục 'đường găng' như hầm số 1, số 2 và số 3, cầu sông Vệ, cầu TL624, các nút giao… và một số đoạn cần xử lý đất yếu.
Tuyến QL1 qua Quảng Ngãi đoạn từ cầu Sông Vệ đến giáp tỉnh Bình Định 'trắng' hệ thống điện chiếu sáng, nguy cơ mất ATGT lớn.
Tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị chuyển mục đích sử dụng thêm gần 169ha rừng, đất rừng và đất trồng lúa nước từ 2 vụ trở lên để thực hiện dự án đường cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Sau hơn hai tháng khởi công, liên danh các nhà thầu dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thi công chậm do vướng mặt bằng, thủ tục cấp phép khai thác các mỏ đất, cát còn chậm.
Quảng Ngãi đã quyết liệt ngay từ đầu trong việc bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, dự án có quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2.
Sau hơn 2 tháng khởi công, đến nay tỉnh Quảng Ngãi đã bàn giao mặt bằng đạt tỷ lệ 84%. Tuy nhiên, việc triển khai thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi vẫn đang gặp rất nhiều khó khăn, vướng mắc.
Để khởi đầu cho chủ trương cộng đồng giám sát của Tập đoàn Đèo Cả khi đứng đầu liên danh trúng thầu dự án đường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, mới đây, Ban điều hành Dự án Quảng Ngãi-Hoài Nhơn đã mời đại diện các cơ quan báo chí tỉnh Quảng Ngãi và báo chí Trung ương thường trú trên địa bàn đi thực tế để tận thấy công tác tổ chức thi công cũng như các vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án.
Hơn 2 tháng từ ngày khởi công, vướng mắc mặt bằng, vật liệu khiến công tác tổ chức thi công cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn chưa được như kỳ vọng.
Ban điều hành Dự án Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đã mời đại diện các cơ quan báo chí đi thực tế để tận mắt thấy công tác tổ chức thi công cũng như các vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án
Tập Đoàn Đèo Cả - đơn vị đứng đầu liên danh trúng thầu dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã khởi động thực hiện chủ trương cộng đồng giám sát.
Chiều 7/3, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng làm việc với lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi kịp thời tháo gỡ vướng mắc tại dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Sau hai tháng kể từ lễ khởi công, dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn vẫn đang gặp nhiều vướng mắc.
Nhiều năm qua, tại ngã ba Thanh Long, trên Quốc lộ 1, đoạn qua thị trấn Sông Vệ (Tư Nghĩa) thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Trong đó, phần lớn các vụ tai nạn là lật xe ô tô do tông vào dải phân cách giữa đường.
Nhà đầu tư BOT, đơn vị duy tu thường xuyên khẩn trương vá, sửa mặt đường tránh QL1 ở Quảng Ngãi bị hư hỏng sau đợt mưa bất thường kéo dài.
Những ngày qua, TP.Quảng Ngãi đã triển khai test nhanh trên diện rộng, nhằm sớm phát hiện người nghi mắc Covid-19 tại các điểm có nguy cơ cao, như: Chợ tỉnh Quảng Ngãi, cảng cá Tịnh Kỳ, cảng neo đậu tàu thuyền Tịnh Hòa, tiểu thương và người buôn bán nhỏ lẻ tại chợ đầu mối nông sản TP.Quảng Ngãi (đối với những người chưa xét nghiệm)...
Các dự án bao gồm kè chống sạt lở, kè bảo vệ bờ Bắc sông Vệ và Tiểu dự án cấp điện nông thôn từ nguồn năng lượng tái tạo tỉnh Quảng Ngãi
Trồng nấm hiện mang lại hiệu quả kinh tế cao, rất có tiềm năng phát triển nhằm giải quyết bài toán nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân. Theo đó, mô hình trồng nấm của HTX sản xuất và kinh doanh nấm Đức Nhuận (huyện Mộ Đức, Quảng Ngãi) đã hỗ trợ chuyển đổi nghề cho bà con ở làng nghề gạch ngói thủ công phát huy hiệu quả.
Khi bị chất vấn hành động vứt rác xuống sông, người dân cho rằng họ không còn cách nào khác.