Lãnh đạo địa phương cho rằng, sau khi hợp nhất, địa phương mới không chỉ mở rộng phạm vi về không gian lãnh thổ mà còn về không gian thể chế, văn hóa, kinh tế…, tạo xung lực cho phát triển.
Ngày 9/5, UBND tỉnh tổ chức hội nghị UBND tỉnh thường kỳ tháng 4 để cho ý kiến về tình hình KT-XH, QP-AN tháng 4 và chương trình công tác thời gian tới.
Sáng ngày 18/6, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Đắk Lắk và TPHCM, tổ chức lễ khởi công 3 dự án quan trọng: đường vành đai 3 TPHCM, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội Tòng Thị Phóng cùng đoàn công tác (gồm nhiều Bộ, ngành Trung ương) đã chỉ ra nhiều thách thức, cũng như giải pháp để Đắk Lắk phát triển, sớm trở thành trung tâm vùng Tây Nguyên.
Ngoài phố châu Âu, trung tâm thương mại cao hơn 30 tầng, Tập đoàn T&T của bầu Hiển còn đầu tư xây dựng nhiều dự án có vốn đầu tư lớn tại Đắk Lắk
Nhiệm kỳ 2016 – 2021, Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh đã có nhiều đổi mới, ngày càng xứng đáng với vai trò của những người đại biểu dân cử, góp phần tô thắm thêm truyền thống lịch sử 75 năm Quốc hội Việt Nam.
'Sinh sau đẻ muộn' song Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Nông nghiệp Phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban Tỉnh) đã kiện toàn bộ máy tổ chức theo hướng chuyên nghiệp, đã triển khai nhiều dự án (DA) trọng điểm được các Bộ ngành trung ương, UBND tỉnh đánh giá cao và tiếp tục tin tưởng giao tiếp các DA có tổng mức đầu tư (TMĐT) hàng nghìn tỷ đồng.
Dự kiến tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột – Nha Trang có tổng chiều dài 105 km, tổng mức đầu tư khoảng 19.500 tỷ đồng, gồm 4 làn xe, quy mô giai đoạn hoàn chỉnh cao tốc là 6 làn xe.
Các tỉnh Tây Nguyên đang đề xuất xây dựng 3 tuyến cao tốc chính là Đắk Nông - TP HCM, Đắk Lắk - Khánh Hòa, Gia Lai - Bình Định nhằm gỡ thế bí để phát triển vùng đất còn nhiều tiềm năng
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri Khánh Hòa về việc xem xét bổ sung quy hoạch tuyến đường cao tốc nối Khánh Hòa - Đắk Lắk.
Trả lời ý kiến của cử tri tỉnh Đắk Lắk, Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ phối hợp với địa phương để nghiên cứu, cập nhật bổ sung tuyến này vào quy hoạch phát triển mạng lưới đường cao tốc Việt Nam đến năm 2025, định hướng năm 2030 làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.
Sáng 14-1, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đắk Lắk.
Trong những ngày cuối tháng 11, đoàn công tác của Quốc hội do đồng chí Tòng Thị Phóng - Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Quốc hội dẫn đầu đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Đắk Lắk. Tại buổi làm việc, lãnh đạo tỉnh đã kiến nghị với đoàn công tác về xây dựng tuyến cao tốc Đắk Lắk - Khánh Hòa. Một tin vui cho cả 2 tỉnh.
Tuyến cao tốc Đắk Lắk - Khánh Hòa sẽ giải quyết điểm nghẽn rất căn bản cho phát triển kinh tế, xã hội của Đắk Lắk cũng như các tỉnh Tây Nguyên
Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Đắk Lắk, ông Bùi Văn Cường giao Sở Giao thông Vận tải và Sở Kế hoạch - Đầu tư tỉnh phải sớm tính toán tổng mức đầu tư và chiều dài của tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột – Nha Trang.
Nếu tuyến đường cao tốc hình thành sẽ kéo du khách từ Khánh Hòa lên Tây Nguyên, từ đó giúp cho kinh tế - xã hội, ngành du lịch phát triển.