Cục thuế Hà Tĩnh đưa ra thông báo công khai danh sách 684 người nộp thuế chưa hoàn thành nghĩa vụ thuế và các khoản thu ngân sách Nhà nước tính đến ngày 30/6/2024, với số tiền 783,4 tỷ đồng.
Ngày 13-8, UBND tỉnh Đồng Nai làm việc với các sở ngành và địa phương để nghe báo cáo tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng phục vụ dự án tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 TPHCM.
Sau 2 lần lỡ hẹn, tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tiếp tục không hoàn thành và tiếp tục được gia hạn, yêu cầu hoàn thành vào tháng 8/2024
'Các đơn vị cần quán triệt, triển khai công việc theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ là chỉ bàn làm, không được bàn lùi, tăng cường tinh thần trách nhiệm, tất cả vì các dự án trọng điểm quốc gia, vì sự phát triển của Đồng Nai'.
Công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu diễn ra rất chậm, trong đó tỉnh Đồng Nai đã 2 lần trễ hẹn tiến độ bàn giao mặt bằng như đã cam kết với Chính phủ.
Công tác giải phóng mặt bằng cho 2 dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Đồng Nai rất chậm, lỡ hẹn cam kết với Chính phủ.
Ngày 13/8, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức có buổi làm việc với các sở, ngành và địa phương để nghe báo cáo tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng cho hai dự án cao tốc trọng điểm là tuyến Biên Hòa - Vũng Tàu và tuyến Vành đai 3 – TP.HCM.
Ngày 13/8, lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai đã làm việc với các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan về tình trạng chậm tiến độ giải phóng mặt bằng hai dự án giao thông trọng điểm quốc gia, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai là tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3…
Sáng nay (13/8), UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức họp về tiến độ dự án cao tốc Biên Hòa–Vũng Tàu và dự án Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua địa bàn huyện Nhơn Trạch.
Lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu hết tháng 8 này các địa phương phải hoàn thành phương án bồi thường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, dứt khoát không lùi nữa.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai nhìn nhận công tác bàn giao mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu còn rất chậm; yêu cầu các bên liên quan không được hứa nữa vì đã 2 lần lỡ hẹn so với thời điểm mà Thủ tướng giao.
Ngày 13-8, UBND tỉnh Đồng Nai làm việc với các sở, ngành, địa phương về tiến độ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Dự án đường Vành đai 3 - thành phố Hồ Chí Minh.
Ngày 13-8, Phó bí thư Tỉnh ủy, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành và các địa phương để nghe báo cáo tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Dự án đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh.
Phương án đầu tư mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành lên quy mô 8-10 làn xe được đề xuất chi gần 15.000 tỷ đồng.
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (Ủy ban Quản lý vốn) vừa báo cáo Chính phủ về phương án đầu tư mở rộng đoạn TP.HCM - Long Thành thuộc dự án đường bộ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Công ty Lizen (mã cổ phiếu LCG) cho biết đang dồn lực triển khai loạt dự án giao thông lớn như Dự án Cao tốc Vân Phong - Nha Trang, Dự án Cao tốc Vũng Áng - Bùng, Dự án Vành đai 4 của TP. Hà Nội đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên…
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp vừa báo cáo Chính phủ về phương án đầu tư mở rộng đoạn TPHCM - Long Thành thuộc dự án đường bộ cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức cho biết, địa phương đang quyết tâm hoàn thành giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu để bàn giao cho đơn vị thi công trong tháng 8/2024.
Đoạn tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành được đề xuất đầu tư mở rộng từ 4 làn xe hiện hữu lên quy mô 8 - 10 làn xe, tổng mức đầu tư gần 15.000 tỷ đồng.
Nước ta phấn đấu đến hết năm 2025 hoàn thành ít nhất 3.000 km đường bộ cao tốc. Hiện nay, bên cạnh một số dự án có tiến độ tốt thì công tác GPMB, di dời hạ tầng kỹ thuật của một số dự án cần hoàn thành trong năm 2025 còn chậm, cần tăng tốc triển khai.
Sau 1 năm thi công, 2 tuyến đường 'cửa ngõ' kết nối sân bay Long Thành với hệ thống giao thông hiện hữu đã dần lộ diện, mở thêm kết nối mới cho hạ tầng giao thông của khu vực.
Ngày 10/8, tại TP.HCM, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ đã chủ trì Hội nghị lần thứ 4 của Hội đồng.
Một số địa phương hiện mới đạt 3% sản lượng thi công dự án cao tốc, tiến độ này được đánh giá là chậm, chưa đạt yêu cầu. Bộ GTVT chỉ đạo cần tăng tốc.
Sáng 10/8, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ chủ trì Hội nghị lần thứ 4 của Hội đồng để rà soát để rà soát việc thực hiện các nội dung đề ra tại Hội nghị lần thứ 3 và triển khai Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phát biểu tại Hội nghị lần thứ 4 của Hội đồng Điều phối vùng Đông Nam Bộ (10/8), Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đã đưa ra 'bức tranh' tổng quát về phát triển kinh tế - xã hội, kế hoạch thực hiện quy hoạch, rà soát cơ chế đặc thù, liên kết vùng, khó khăn, vướng mắc của vùng và giải pháp thúc đẩy phát triển vùng trong thời gian tới.
Sáng 10/8, tại TP HCM, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ đã chủ trì hội nghị Hội đồng điều phối vùng lần thứ 4.
Tại Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ lần thứ 4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành và địa phương tập trung giải quyết các vấn đề tồn tại, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm.
Sáng 10/8, tại TP Hồ Chí Minh, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ (Hội đồng) chủ trì Hội nghị lần thứ Tư của Hội đồng để rà soát việc thực hiện các nội dung đề ra tại Hội nghị lần thứ 3 và triển khai Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Vùng Đông Nam Bộ trong 7 tháng đầu năm 2024 dù có mức tăng trưởng khá nhưng chưa đạt như kỳ vọng với vai trò là vùng kinh tế động lực, dẫn dắt của cả nước
Công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt là việc di dời hạ tầng kỹ thuật thi công các dự án cao tốc lớn tại nhiều địa phương vẫn chưa đạt tiến độ đề ra.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có công điện hỏa tốc về việc đẩy mạnh giải ngân các dự án thuộc các Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.
Bộ KH&ĐT vừa có công điện hỏa tốc về việc đẩy mạnh giải ngân các dự án thuộc các Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính mới đây đã ban hành Chỉ thị số 26/CT-TTg ngày 8/8 về các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm.
Chiều 8-8, tại TP Biên Hòa, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai về tình hình kinh tế - xã hội của tỉnh.
Chiều 8/8, tiếp tục chuyến công tác tại tỉnh Đồng Nai, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và Đoàn công tác của Trung ương đã có buổi làm việc với Tỉnh ủy Đồng Nai.
Chủ tịch Quốc hội cho rằng, tỉnh Đồng Nai có nhiều điểm du lịch, trong đó có nhiều di tích lịch sử - cách mạng. Khi sân bay Long Thành xây dựng xong, đưa vào vận hành thì chắc chắn du lịch Đồng Nai sẽ rất phát triển.
Chiều 8-8, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai về tình hình kinh tế - xã hội của tỉnh và dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Chiều 8/8, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai về tình hình kinh tế-xã hội của tỉnh và dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Trong chương trình thăm và làm việc tại Đồng Nai, chiều 8/8, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng Đoàn công tác đã làm việc với tỉnh ủy Đồng Nai về tình hình phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và việc triển khai Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành.
Chiều 8/8, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai về tình hình kinh tế - xã hội của tỉnh và dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Cùng dự có Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có công điện hỏa tốc về việc đẩy mạnh giải ngân các Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có công điện hỏa tốc về việc đẩy mạnh giải ngân các dự án thuộc các Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) vừa có công điện hỏa tốc về việc đẩy mạnh giải ngân cho các dự án thuộc chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội, đề nghị các đơn vị chịu trách nhiệm toàn diện trước Chính phủ, Thủ tướng trong trường hợp chậm trễ, không giải ngân hết vốn.
Với nhiều dự án trọng điểm đang được triển khai xây dựng, trong đó có dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đề nghị tỉnh Đồng Nai cần hết sức quan tâm đến công tác tái định cư cho người dân sau khi di dời, nhường đất cho dự án; phải tiếp tục đào tạo nghề, tạo sinh kế để ổn định đời sống của người dân, nhất là ở những khu vực có các dự án lớn.
Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành được thiết kế theo tiêu chuẩn đường sắt đô thị liên vùng, có chiều dài khoảng 40 km, khổ 1.435mm, chủ yếu phục vụ vận tải hành khách giữa trung tâm TP. HCM với Sân bay Long Thành.
Ban quản lý dự án giao thông khu vực Cái Mép - Thị Vải, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, chủ đầu tư dự án đường 991B cho biết, dự án này đang chậm tiến độ, nên đơn vị đã bổ sung 3 nhà thầu phụ để triển khai thi công, đảm bảo kịp tiến độ cuối tháng 9/2024 thông xe kỹ thuật.
Hội tụ tiềm năng phát triển, mang lợi thế của căn hộ sở hữu lâu dài, dự án Vung Tau Centre Point đang thu hút những nhà đầu tư 'ăn chắc mặc bền'.