Sáng ngày 31/8, nhiều trục đường dẫn vào 2 tuyến cao tốc TP HCM-Long Thành-Dầu Giây và TP HCM-Trung Lương đều bị ùn tắc, kẹt xe vì cao tốc đóng, phải di chuyển ra quốc lộ.
Chiều ngày 17/4, một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra trên tuyến cao tốc TP HCM-Trung Lương khi một xe chở khách đang di chuyển bỗng bốc cháy dữ dội.
Trưa ngày 9/3, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên tuyến cao tốc TP HCM-Trung Lương, đoạn qua địa bàn tỉnh Tiền Giang khiến nhiều người bị thương.
Do người dân về quê từ vài ngày trước, tình hình giao thông ở TP HCM hiện tại không quá kẹt xe ùn tắc nhưng khi về các tỉnh lân cận lại đông đúc quá mức.
Bộ GTVT vừa có báo cáo gửi Chính phủ về tình hình đầu tư tuyến Cao tốc TP HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận. Lãnh đạo Bộ GTVT nhìn nhận do lưu lượng lớn, trong khi quy mô đường cao tốc chỉ 4 làn xe, vì vậy hiện tượng ùn tắc giao thông diễn ra hàng ngày.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu thành phố Hồ Chí Minh (TP HCM) làm tốt công tác cán bộ, tránh khuynh hướng sợ trách nhiệm, không dám làm, đi đôi với phòng, chống tiêu cực, tham nhũng, lãng phí.
Lực lượng CSGT phối hợp đơn vị quản lý tuyến cao tốc TP HCM – Trung Lương và Công an huyện Bến Lức (Long An) có mặt hiện trường điều tiết giao thông, thu thập thông tin để phục vụ điều tra vụ tai nạn chết người.
Chứng kiến vụ tai nạn nghiêm trọng nhưng lái xe bỏ đi, một tài xế xe container bị bắt tạm giam vì hành vi không giúp người tai nạn.
Công an đang truy tìm chiếc xe nghi là container liên quan đến vụ tai nạn trên cao tốc TP HCM - Trung Lương để phục vụ cho công tác điều tra.
Nhiều tiếng đồng hồ sau vụ tai nạn, tuyến cao tốc TP HCM-Trung Lương vẫn kẹt xe, tài xế ngao ngán bước xuống đường đứng đợi.
Sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, chiều tối 4/9, hàng chục ngàn người dân lại chen chúc kẹt xe trở về nhà vì nhiều ngả đường dẫn vào TP HCM đều rất đông phương tiện.
Mặc dù không gây thiệt hại về người, cũng như được khống chế nhanh chóng, nhưng vụ việc cháy xe chở dầu nhớt trên tuyến cao tốc TP HCM-Trung Lương hôm 4/5 đã khiến nhiều người lo lắng, thậm chí hoảng sợ. Trong đó nỗi bất an là việc kiểm soát tai nạn, cứu hộ cứu nạn khi có sự cố xảy ra.
Lực lượng chức năng đã phong tỏa tuyến cao tốc TP HCM-Trung Lương nhằm phục vụ mục đích dập tắt đám cháy vừa xảy ra trên tuyến cao tốc này.
Người dân miền Tây Nam Bộ đã trở về TP HCM sau 3 ngày nghỉ lễ. Dù rất đông đúc nhưng không kẹt xe, ùn tắc nghiêm trọng.
Gần 5 năm sau khi tạm dừng việc thu phí (từ tháng 12/2018), tuyến cao tốc TP HCM-Trung Lương (dài gần 62 km) thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc, kẹt xe, vi phạm luật giao thông và đặc biệt số vụ tai nạn giao thông tăng cao bất thường. Nguyên nhân do tuyến đường bị 'bỏ không', thiếu sự giám sát của cơ quan chức năng.
Là tuyến đường cao tốc đầu tiên ở phía Nam đưa vào sử dụng, tuyến cao tốc TP HCM-Trung Lương đã xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng. Đặc biệt, do thiếu sự quản lý, giám sát, kiểm tra... nên nhiều nguy cơ vẫn hiện hữu, chưa được giải quyết dù tuyến đường đã được sửa chữa.
Lễ viếng ông Lê Hòa Bình, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP HCM diễn ra từ 13h thứ 5, ngày 31/3; Lễ truy điệu lúc 7h30, lễ động quan lúc 8h thứ 7, ngày 2/4.
Trong ít ngày đầu đưa vào vận hành, khai thác đã có hàng trăm phương tiện hư hỏng, phải nhờ sự trợ giúp của lực lượng cứu hộ khi di chuyển trên cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận (tỉnh Tiền Giang).
Vào khoảng 13h30 chiều 5/1, một xe tải lưu thông trên cầu Rạch Tam đoạn đường dẫn cao tốc Tân Tạo- Chợ Đệm, xã Tân Nhựt, H. Bình Chánh bất ngờ tông vào đuôi một xe tải chở kính làm tài xế xe tải phải nhập viện, giao thông đường dẫn lên cao tốc TPHCM- Trung Lương kẹt cứng hơn một giờ liền.
10 năm qua, kể từ khi tuyến đường cao tốc TP HCM-Trung Lương (khoảng hơn 60km) được đưa vào sử dụng, khu vực miền Tây Nam bộ (13 tỉnh, thành) chưa thể có thêm bất cứ cây số đường cao tốc nào. Đáng nói hơn, những dự án đường cao tốc ở khu vực này như Bến Lức-Long Thành hay Trung Lương-Mỹ Thuận, Mỹ Thuận-Cần Thơ… cũng gặp không ít khó khăn.
Theo Bộ GTVT, việc tạm dừng thu phí làm giảm hiệu quả đầu tư và khai thác tuyến cao tốc TP.Hồ Chí Minh-Trung Lương và kiến nghị thu phí trở lại.
Sáng 29/5, trên tuyến cao tốc TP HCM – Trung Lương, đoạn qua huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang đã xảy ra một vụ tai nạn liên hoàn giữa 4 xe ô tô (gồm 3 xe tải và 1 xe khách) khiến giao thông ùn ứ nghiêm trọng.
Ngày 29/1, nhiều tuyến đường hướng về TP HCM trong ngày nghỉ cuối cùng của kỳ nghỉ tết Nguyên đán Canh Tý dù khá đông đúc phương tiện nhưng không xảy ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng. Tính đến 16h, các tuyến đường quốc lộ 1A, cao tốc TP HCM-Long Thành-Dầu Giây hay cao tốc TP HCM-Trung Lương chưa xảy ra tình trạng kẹt xe như các năm trước.
Do nhu cầu di chuyển tăng đột biến, dịp tết những tuyến đường di chuyển từ TP HCM về các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long như Bến Tre, Cần Thơ, An Giang, Đồng Tháp… thường xuyên ùn tắc, kẹt xe, kẹt phà. Thậm chí, có năm, tình trạng kẹt xe, kẹt phà kéo dài hàng chục giờ đồng hồ. Vì thế, lựa chọn cung đường đi phù hợp là cần thiết, bởi đường về miền Tây hiện nay không chỉ có duy nhất tuyến quốc lộ 1A.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an vừa khởi tố điều tra mở rộng, bắt, khám xét nhiều bị can trong vụ đấu thầu và thu phí tuyến cao tốc TP HCM-Trung Lương, xảy ra tại Công ty CP Tập đoàn Yên Khánh, Tổng Công ty Cửu Long và các đơn vị liên quan.
Công an Tiền Giang đang điều tra vụ mô tô chạy vào cao tốc tự gây tai nạn và khiến nhiều ôtô đang lưu thông trên đường tông liên hoàn.
Chiều 2/9, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ 2/9 tình hình giao thông ở khu vực TP HCM không quá phức tạp, không xảy ra tình trạng ùn tắc, kẹt xe nghiêm trọng như những năm trước.
Sau khoảng 8 tháng ngừng thu phí do hết hợp đồng thu phí thu hồi vốn, Cục Quản lý đường bộ 4 (thuộc Bộ GTVT) cho biết có ý định thu phí trở lại các phương tiện di chuyển trên tuyến cao tốc TP HCM-Trung Lương.