Ngày 27-2, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đã tiếp tân Tổng lãnh sự (TLS) các nước Campuchia, Lào, Malaysia và Kuwait đến chào xã giao nhân dịp nhận nhiệm kỳ mới.
Tổng công ty Cầu đường Trung Quốc (CRBC) gửi đề xuất đến UBND TP.HCM bày tỏ sự quan tâm tới Dự án đường cao tốc Tp.HCM - Mộc Bài.
'Tôi rất ấn tượng, Yên Bái là tỉnh đầu tiên đưa ra chỉ tiêu về chỉ số hạnh phúc trong Nghị quyết Đại hội Đảng bộ của tỉnh. Năm 2023 chỉ số hạnh phúc của dân Yên Bái đạt 65,62%, tăng 12,3% so với đầu nhiệm kỳ. Đây cũng là một kinh nghiệm cần phải nghiên cứu' - Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ nói.
Ngày 1/12, chiếc máy bay Airbus A321 mang số hiệu VN-A396 của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam - Vietnam Airlines đã hạ cánh thành công xuống sân bay Điện Biên...
Trong nỗ lực thúc đẩy Sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI), Trung Quốc tham vọng mở rộng mạng lưới đường sắt cao tốc xuyên Á dài 5.500km về phía Nam, trải dọc Đông Nam Á.
Khá nhiều nội dung quan trọng trong Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài cần được UBND TP.HCM hiệu chỉnh trước khi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
HĐND TP.HCM căn cứ vào Nghị quyết 98 của Quốc hội đã ra Nghị quyết về điều chỉnh quy mô, nguồn vốn triển khai dự án đường cao tốc liên vùng TP.HCM - Mộc Bài.
Tổng mức đầu tư dự án cao tốc TPHCM – Mộc Bài giai đoạn 1 được điều chỉnh lên hơn 21.500 tỉ đồng. Phần vốn nhà nước tham gia dự án là 9.827 tỉ đồng, tương đương 46%; phần vốn nhà đầu tư BOT là 11.700 tỉ đồng, tương đương 54% tổng mức đầu tư.
Hội đồng Nhân dân Thành phố thống nhất chủ trương về điều chỉnh quy mô và đảm bảo thực hiện cân đối đủ vốn ngân sách thành phố tham gia vào dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài.
Sáng 12/7, tại kỳ họp thứ 10, HĐND TP Hồ Chí Minh khóa X đã thông qua Nghị quyết về điều chỉnh quy mô và nguồn vốn để triển khai thực hiện dự án xây dựng đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Mộc Bài. Tổng mức đầu tư sơ bộ được điều chỉnh lên hơn 21.500 tỷ đồng.
UBND TP.HCM vừa có văn bản khẩn gửi Thủ tướng Chính phủ báo cáo tình hình triển khai các dự án đường cao tốc đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) trên địa bàn TP.HCM.
Ủy ban Nhân dân TP.HCM nhận thấy có thể sử dụng vốn ngân sách thành phố từ nguồn huy động tăng thêm ngoài mức vốn trung hạn đã được Thủ tướng giao để đầu tư dự án xây đường cao tốc TP.HCM-Mộc Bài.
Sáng 24/9, trong chương trình công tác tại tỉnh Yên Bái, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi khảo sát và nghe báo cáo về Đồ án quy hoạch chung xây dựng khu du lịch quốc gia hồ Thác Bà đến năm 2040.
Sáng 24/9, trong chương trình công tác tại tỉnh Yên Bái, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi khảo sát một số dự án hạ tầng kinh tế, xã hội trọng điểm của tỉnh Yên Bái.
Dự án đường cao tốc TP. HCM – Mộc Bài có chiều dài 50km với kinh phí giải phóng mặt bằng gần 7.500 tỷ đồng, riêng tỉnh Tây Ninh dự kiến chi hơn 1.500 tỷ đồng.
Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài dài 50km, với tổng vốn 15.900 tỷ đồng dự kiến được Sở Giao thông Vận tải TP.HCM trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư trong tháng 5.
Nhiều nhiệm vụ trọng tâm được Sở GTVT TP.HCM và Tây Ninh đặt ra để sớm đưa hai cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và Gò Dầu - Xa Mát về đích.
Sở GTVT TP.HCM vừa đề xuất một số nội dung cấp bách trong lĩnh vực giao thông vận tải để trình HĐND TP tại kỳ họp khóa X (dự kiến diễn ra vào tháng 3 tới). Theo đó có 12 dự án giao thông trọng điểm có tính chất liên kết vùng, kết nối các khu vực cửa khẩu, cảng biển sẽ được trình trong kỳ họp tới.
UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải kiến nghị một số vấn đề liên quan đến lĩnh vực giao thông vận tải, trong đó có việc hỗ trợ kinh phí cho công tác bồi thường giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM – Mộc Bài.
Những dự án trọng điểm được Sở GTVT TP.HCM đề xuất trình HĐND TP đều là những dự án có tính chất liên kết vùng, kết nối các khu vực cửa khẩu, cảng biển.
Nhà đầu tư thu phí hoàn vốn theo hợp đồng BOT, nhà nước hỗ trợ chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng từ nguồn vốn ngân sách của Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Tây Ninh.
Ngày 19/10, HĐND Tp. Hồ Chí Minh khóa X đã thông qua Nghị quyết thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Mộc Bài (tỉnh Tây Ninh) với tổng vốn 15.900 tỷ đồng cho giai đoạn 1.
HĐND TP.HCM đã thống nhất đầu tư cao tốc TP.HCM - Mộc Bài cũng như việc lùi thời gian thu phí cảng biển đến 0 giờ ngày 1-4-2022.
Theo tờ trình, đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dài 50 km, gồm tám làn xe với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 (2021-2025) là 15.900 tỉ đồng.
Sáng 18/10, HĐND TP Hồ Chí Minh khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 đã khai mạc kỳ họp thứ 3. Tại phiên khai mạc kỳ họp này, UBND TP đã có 9 tờ trình, trong đó có tờ trình xin xây dựng cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh.
UBND TP.HCM có tờ trình cho HĐND TP về việc xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dài 50 km, tám làn xe với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 15.900 tỉ đồng.
UBND TP Hồ Chí Minh cam kết đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm, cải tạo kênh Hy Vọng và tuyến cao tốc TP.HCM-Mộc Bài, đưa vào sử dụng để sớm phát huy hiệu quả.
Ba dự án bao gồm: đường cao tốc TP HCM - Mộc Bài; nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm và cải tạo kênh Hy Vọng vừa được UBND TPHCM đề xuất hỗ trợ vốn đầu tư để triển khai từ nguồn vốn ngân sách Trung ương.
Cao tốc Mộc Bài - Củ Chi, rạch Xuyên Tâm và kênh Hy Vọng là 3 dự án trọng điểm cấp bách mà TP.HCM đề xuất Trung ương bố trí vốn ngân sách để đầu tư.
TP.HCM đề nghị bố trí 17.234 tỷ từ ngân sách trung ương giai đoạn 2021 - 2025 để thực hiện 3 dự án trọng điểm cấp bách.
TP. HCM và Tây Ninh sớm hoàn thiện thủ tục để trình Thủ tướng xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án cao tốc TP. HCM - Mộc Bài trong tháng 8/2021.