Lực lượng Houthi ở Yemen thông báo đã tấn công một tàu chiến Mỹ ở Vịnh Aden và eo biển Bab al-Mandab trong ngày 24/1.
Lực lượng Houthi ở Yemen thông báo đã tấn công một tàu chiến Mỹ ở Vịnh Aden và eo biển Bab al-Mandab trong ngày 24/1.
Lực lượng Houthi đã đụng độ với một số tàu khu trục và tàu chiến của Hải quân Mỹ ở Vịnh Aden và eo biển Bab al-Mandab khi các phương tiện này đang bảo vệ 2 tàu chở hàng thương mại của Mỹ.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) cho biết, các máy bay ném bom của Mỹ tiếp tục tấn công những cơ sở của lực lượng Houthi ở Yemen vào ngày 22-1.
Khi thế giới vừa đón chào năm mới 2024 với cuộc khủng hoảng Biển Đỏ và đang tập trung vào cuộc chiến Israel - Hamas, thì vùng Sừng châu Phi lân cận lại đang dậy sóng khi Ethiopia và Somaliland ký một thỏa thuận gây tranh cãi ở Vịnh Aden.
Lãnh đạo Ủy ban Cách mạng Tối cao Houthi, ông Mohamed Ali al-Houthi, đã ngay lập tức lên tiếng sau khi lực lượng này vừa hứng chịu đợt không kích mới nhất của Mỹ và Anh.
Trong một bản tin phát đi vào sáng 23/1, Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) cho biết tối hôm trước, họ đã cùng với Lực lượng Vũ trang Vương quốc Anh tấn công vào 8 mục tiêu của Houthi tại Yemen.
Cuộc tìm kiếm kéo dài 10 ngày để cứu hộ hai đặc nhiệm SEAL Hải quân Mỹ trên biển Arab đã kết thúc và hai người được tuyên bố là đã chết.
Theo phóng viên TTXVN tại New York, Hội đồng bảo an Liên hợp quốc (HĐBA LHQ) sẽ tổ chức phiên tham vấn kín về tình hình Yemen vào ngày 16/1 (theo giờ địa phương).
Tổng thống Joe Biden ngày 13-1 cho biết Mỹ đã gửi thông điệp riêng đến Iran về các cuộc tấn công do lực lượng Houthi thực hiện trên biển Đỏ.
Giới phân tích nhận định các cuộc tấn công trong đêm của Mỹ, Anh nhằm vào Houthi ở Yemen đã gióng lên hồi chuông cảnh báo đối với Saudi Arabia - quốc gia đang mong muốn giảm căng thẳng ở nước láng giềng để có thể tập trung vào cải cách trong nước.
France 24 cho biết, hàng trăm nghìn người Yemen đã xuống đường ở một số thành phố để lên án các cuộc tấn công của Mỹ và Anh vào đất nước của họ.
Houthi ở Yemen sẽ khó có thể bị cản trở bởi các cuộc tấn công do Mỹ dẫn đầu để trả đũa việc lực lượng này nhắm mục tiêu vào các tàu có liên kết với Israel ở Biển Đỏ, và thậm chí có thể hưởng lợi từ việc bị tấn công.
Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc (HĐBA LHQ) đã thông qua nghị quyết yêu cầu lực lượng Houthi ở Yemen chấm dứt các cuộc tấn công nhằm vào các tàu thuyền ở Biển Đỏ và trả tự do cho tàu Galaxy Leader do Nhật Bản điều hành, bị bắt giữ vào năm ngoái.
Chi phí vận chuyển hàng hóa qua biển Đỏ tăng mạnh kể từ khi lực lượng Houthi ở Yemen bắt đầu tấn công tàu thương mại vào cuối tháng 11-2023
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) tuyên bố, Hải quân nước này đã bắn hạ 21 tên lửa và máy bay không người lái của lực lượng Houthi phóng từ Yemen. Đây là một trong những cuộc tấn công lớn nhất của Houthi ở Biển Đỏ trong những tháng gần đây.
Trong bối cảnh các ván cờ đan xen ngày càng phức tạp, nguy cơ tính toán sai lầm càng tăng lên.
Khi các chuỗi cung ứng toàn cầu dường như đang lấy lại đà phục hồi sau sự gián đoạn của đại dịch Covid-19, thì một cuộc khủng hoảng mới lại xuất hiện, làm rung chuyển thương mại toàn cầu. Các cuộc tấn công của phiến quân Houthi trên biển Đỏ đã khiến cho các hãng tàu quốc tế phải tạm dừng vận chuyển qua khu vực, làm dấy lên lo ngại về chuỗi cung ứng toàn cầu, lạm phát tăng cao và sự ổn định trong khu vực.
Ngày 3/1, Mỹ và 12 đồng minh đưa ra cảnh báo cuối cùng cho lực lượng Houthi về các cuộc tấn công vào tàu ở Biển Đỏ.
Vào thứ Tư (3/1), Mỹ và 12 đồng minh đã đưa ra cảnh báo cuối cùng cho phiến quân Houthi rằng hãy ngừng các cuộc tấn công vào các tàu ở Biển Đỏ, nếu không sẽ phải đối mặt với hành động quân sự có chủ đích.
Các thành viên của Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc kêu gọi lực lượng Houthi ở Yemen ngừng tấn công vào hoạt động thương mại trên Biển Đỏ và Vịnh Aden, cho rằng đây là hành động bất hợp pháp và đe dọa sự ổn định trong khu vực, tự do hàng hải và nguồn cung thực phẩm toàn cầu.
Mối đe dọa đối với thương mại toàn cầu ở Biển Đỏ vẫn ở mức cao, ngay cả khi có nỗ lực bảo vệ các tàu thương mại khỏi các cuộc căng thẳng quân sự.
Nhiều nước, trong đó có Mỹ, đã cảnh báo phiến quân Houthi ở Yemen về 'hậu quả nghiêm trọng' nếu tiếp tục tấn công các tàu vận tải trên Biển Đỏ.
Tàu sân bay USS Gerald R. Ford của Mỹ từ phía đông Địa Trung Hải đã trở lại Mỹ khi xung đột Gaza vẫn căng thẳng. Đằng sau động thái này là gì?
Hãng Tasnim của Iran đưa tin, tàu chiến Alborz của nước này đã tiến vào Biển Đỏ thông qua eo biển chiến lược Bab al-Mandeb, trong bối cảnh căng thẳng leo thang trên tuyến đường thủy quan trọng này.
Tàu khu trục Alborz của Iran đã tiến vào Biển Đỏ, nhưng không tiết lộ cụ thể thời gian hiện diện tại khu vực này và nhiệm vụ sẽ đảm nhiệm.
Ngày 1/1, quân đội Israel tiếp tục duy trì chiến dịch tấn công vào dải Gaza với mục tiêu xóa sổ lực lượng Hamas, nhóm vũ trang đã tiến hành cuộc đột kích vào miền Nam Israel hôm 7/10 khiến 1.200 người tử vong.
Nhà Trắng và Lầu Năm Góc được cho là đang đi trên than nóng. Nếu Mỹ ngó lơ, tuyến đường Biển Đỏ sẽ bị phong tỏa, khiến các nền kinh tế Mỹ, châu Âu và châu Á thiệt hại đáng kể. Nếu tiếp tục thực hiện các biện pháp nửa vời như hiện nay, Washington sẽ không đảm bảo được lối đi an toàn ở Biển Đỏ và bị mất mặt. Cuối cùng, nếu Mỹ buộc phải tấn công Houthi ở Yemen, một sự leo thang nguy hiểm sẽ bùng phát.
Nhóm vũ trang Houthis tấn công tàu thuyền qua Biển Đỏ chỉ để thể hiện sự phản đối với Israel hay còn ẩn tình gì khác?
Các cuộc tấn công mới đây của lực lượng Houthi ở Yemen nhắm vào các tàu chở hàng thương mại đến Israel trên Biển Đỏ, một phần của tuyến vận tải huyết mạch Đông -Tây của thế giới, làm gia tăng tâm lý lo ngại rằng, thương mại quốc tế đứng trước nguy cơ tiếp tục gián đoạn khi chỉ vừa chớm phục hồi sau đại dịch COVID-19.
Biển Đỏ, trung tâm vận chuyển hydrocarbon, hiện đang gia tăng căng thẳng. Dầu thô Brent và WTI, hai chỉ số quan trọng của thị trường, những ngày qua tăng mạnh. Theo các nhà phân tích, sự gia tăng này liên quan trực tiếp đến hoạt động thương mại gián đoạn ở Biển Đỏ và rủi ro địa chính trị leo thang trong khu vực.
Mỹ bắn nhiều máy bay không người lái (UAV) phóng từ các khu vực do Houthi kiểm soát ở Yemen.
Theo ông Scott Ritter, việc Mỹ lập liên minh thực hiện Chiến dịch Người bảo vệ Thịnh vượng không khác gì tự xây bẫy cho mình.
Lực lượng Houthi kiểm soát một vị trí quan trọng trên Biển Đỏ, giúp họ có lợi thế trong các cuộc đàm phán ngoại giao về tương lai của Yemen.
Lực lượng hồi giáo Houthi dọa đánh chìm 4 chiến hạm lớp Sa'ar 6 tối tân của Israel bằng tên lửa diệt hạm P-15 Termit, tuy vậy giới phân tích cho rằng điều này khó trở thành hiện thực.
Houthi cảnh báo sẽ tiếp tục thực hiện các cuộc tấn công vào tàu bè trên biển Đỏ để thể hiện tinh thần 'đoàn kết' với Hamas. Động thái này được đưa ra trong bối cảnh Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Lloyd Austin mới đây công bố liên minh 10 quốc gia, để ngăn chặn các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của Houthi vào tàu bè đi qua Biển Đỏ.
Houthi ngày 19/12 cảnh báo sẽ tiếp tục thực hiện các cuộc tấn công vào tàu bè trên biển Đỏ để thể hiện tinh thần 'đoàn kết' với Hamas.
Lầu Năm Góc tuyên bố sẽ triển khai một chiến dịch đa quốc gia để bảo vệ Biển Đỏ, Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Lloyd Austin tuyên bố.
Tên lửa P-15 Termit sản xuất dưới thời Liên Xô cách đây đã 60 năm đang được lực lượng vũ trang Houthi tại Yemen mang ra để cảnh báo Israel.
Mỹ muốn lập lực lượng đặc nhiệm đa quốc gia ở Biển Đỏ không chỉ chống mối đe dọa từ nhóm vũ trang Houthis mà còn phục vụ lợi ích của Mỹ trong khu vực.
Các tàu chiến hiện đại của Mỹ gần đây đã vô hiệu hóa loạt vụ tấn công bằng máy bay không người lái của phiến quân Houthi trên Biển Đỏ. Điều này cho thấy họ khá cảnh giác.
Mỹ có thể sẽ phải hành động nếu lực lượng Houthi ở Yemen tiếp tục đe dọa chặn bắt các tàu thuyền có liên hệ với Israel khi các tàu này di chuyển qua Biển Đỏ.
Ngày 19-11, Israel thông báo, lực lượng Houthi ở Yemen đã bắt giữ 1 tàu chở hàng do 1 công ty của Anh sở hữu và và được 1 công ty Nhật Bản vận hành ở phía nam Biển Đỏ.
Nhật Bản cho biết họ đang liên lạc trực tiếp với phiến quân Houthi, sau khi lực lượng này khống chế và tịch thu một tàu chở hàng trên Biển Đỏ.
Ngày 19/11, nhóm vũ trang Houthis tại Yemen, lực lượng đối đầu với Israel đã bắt một tàu chở hàng ở Biển Đỏ và khẳng định đó là tàu của Israel.
Việc Houthis bắt tàu Israel có thể khiến Mỹ, Anh phải tung tàu chiến vào Biển Đỏ để hộ tống các tàu hàng thương mại phương Tây và Israel.
Israel cho biết, phiến quân Houthi ở Yemen đã thu giữ một tàu chở hàng do Anh và Nhật Bản điều hành ở phía nam Biển Đỏ, gọi đó là một 'hành động khủng bố của Iran', gây hậu quả cho an ninh hàng hải quốc tế.