Bộ GTVT vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án đường sắt; Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV); Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) đảm bảo kết nối ga đường sắt tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành.
Để bảo đảm các hạng mục công trình của Cảng hàng không quốc tế Long Thành xây dựng phù hợp với việc bố trí ga đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và ga đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, Bộ GTVT yêu cầu rà soát không gian, để bố trí các ga đường sắt và kết nối thuận lợi với nhà ga hành khách và các công trình tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Các đơn vị liên quan được yêu cầu bố trí các ga đường sắt và kết nối thuận lợi với nhà ga hành khách và các công trình tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Không ai ngờ gói thầu nhà ga 35.000 tỷ đồng dự đoán rất hấp dẫn trước đó lại phải hủy thầu lần một và bước vào đấu thầu lần 2 đầy gay cấn.
Ngày 30/11 (theo giờ địa phương), trong chương trình chuyến thăm chính thức Thổ Nhĩ Kỳ, Thủ tướng Phạm Minh Chính tới thăm, làm việc với Tập đoàn Hàng không vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ (TAI) - tập đoàn công nghiệp quốc phòng hàng đầu của Thổ Nhĩ Kỳ và tiếp lãnh đạo Tập đoàn IC Holdings đang thi công sân bay Long Thành.
Sáng 30/11 (theo giờ địa phương), trong chương trình chuyến thăm chính thức Thổ Nhĩ Kỳ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới thăm, làm việc với Tập đoàn Hàng không vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ (TAI) - một trong những tập đoàn công nghiệp quốc phòng hàng đầu của Thổ Nhĩ Kỳ.
Sáng 30/11 theo giờ địa phương, trong chương trình chuyến thăm chính thức Thổ Nhĩ Kỳ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp lãnh đạo tập đoàn IC Holdings – đơn vị đang tham gia xây dựng dự án sân bay Long Thành.
Với tâm thế khai mở những mảnh đất hợp tác mới giữa hai nước, ngày 30/11, Thủ tướng đã có chuyến thăm nhiều doanh nghiệp của Thổ Nhĩ Kỳ. Hợp tác về xây dựng đường sắt, sân bay, sản xuất xe điện là những lĩnh vực doanh nghiệp sở tại rất quan tâm.
Sáng 30/11, theo giờ địa phương, trong chương trình chuyến thăm chính thức Thổ Nhĩ Kỳ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp lãnh đạo Tập đoàn IC Holdings.
'Ai làm tốt phải được khen thưởng động viên, ai làm sai sẽ bị xử phạt, kỷ luật. Nhà thầu nào yếu kém sẽ cho rời khỏi công trình', Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh.
Theo lãnh đạo Bộ GTVT, hiện các hạng mục chính của Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) đã được khởi công, do đó ACV và các nhà thầu phải tập trung thi công, đảm bảo tiến độ hợp đồng.
Phát lệnh khởi công nhà ga sân bay Long Thành và T3 Tân Sơn Nhất, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, không để đội vốn một cách vô lý.
Hôm nay 31/8, nhà ga hành khách và đường băng, sân đỗ sân bay Long Thành sẽ được khởi công xây dựng, đây là một sự kiện lớn được cả nước mong chờ. Cùng nhìn lại hơn hai năm khởi động xem sân bay Long Thành giờ đây có gì.
Liên danh Vietur vừa trúng gói thầu 5.10 sân bay Long Thành hội tụ nhiều đơn vị có tiềm lực tài chính 'khủng' và có nhiều kinh nghiệm.
Nếu tuyến đường sắt đoạn qua sân bay Tân Sơn Nhất được bố trí ngầm thì có ưu điểm là đi đường thẳng kết nối nhà ga T1, T2, T3 một cách nhanh nhất.
Hai nhà ga gồm nhà ga sân bay Long Thành 35.000 tỷ đồng, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất gần 11.000 tỷ đồng dự kiến được khởi công vào cuối tháng 8.
Sau bước đánh giá về tài chính, chủ đầu tư sẽ công bố nhà thầu nào chính thức trúng gói thầu 35.000 tỷ sân bay Long Thành.
Báo cáo đầu kỳ quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP.HCM đề xuất 6 ga chính, ga Sài Gòn là ga khách trung tâm.
Thủ tướng lưu ý chủ đầu tư không chia dự án thành những gói thầu quá nhỏ, dẫn đến thông thầu, bán thầu, gây ảnh hưởng tiến độ và chất lượng
Thủ tướng đặt mục tiêu phải hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu để khởi công nhà ga hành khách dự án Sân bay Long Thành trong tháng 8 tới.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị các đơn vị vào cuộc quyết liệt, tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ khởi công, thi công 25 dự án giao thông quan trọng quốc gia, với tổng cộng 75 dự án thành phần. Đặc biệt, Thủ tướng yêu cầu khởi công nhà ga sân bay Long Thành trong tháng 8/2023...
Liên quan dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thủ tướng đặt mục tiêu phải hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu để khởi công nhà ga hành khách trong tháng 8 tới.
Thủ tướng chỉ đạo, chốt các mốc cụ thể để đẩy nhanh tiến độ khởi công, thi công hàng loạt dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
Sáng 13-7, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì họp phiên thứ 6 của Ban Chỉ đạo nhằm kiểm tra, đôn đốc các công việc sau phiên họp lần thứ 5 và bàn các giải pháp, tiếp tục tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án.
Số vốn trên sẽ được phân bổ cho các dự án sân bay Long Thành thành phần 3 giai đoạn 1, nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, mở rộng nhà ga T2 của sân bay Nội Bài và xây dựng mới các nhà ga tại sân bay Phú Bài và Cát Bi.
Sau hơn 2 năm từ ngày khởi công (5/1/2021), dự án sân bay Long Thành hiện trong giai đoạn san lấp mặt bằng, thi công móng trước khi triển khai hạng mục nhà ga.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam khoảng 50-60% chiều dài đi trên cầu cạn và có 23 nhà ga, với ga đầu là ga Ngọc Hồi (huyện Thanh Trì, Hà Nội) và ga cuối là ga Thủ Thiêm (TP.HCM).
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam có chiều dài khoảng 1.545 km với đểm ga đầu là ga Ngọc Hồi (huyện Thanh Trì, Hà Nội) và ga cuối là ga Thủ Thiêm (TP. Hồ Chí Minh) và đi qua 20 địa phương.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến trình Bộ Chính trị xem xét vào tháng 9/2022 có chiều dài 1.545km, với 23 nhà ga; trong đó, cung đoạn Hà Tĩnh có 2 nhà ga.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến được trình Bộ Chính trị xem xét vào tháng 9/2022, có chiều dài 1.545km, với 23 nhà ga.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua 20 tỉnh, thành phố từ Hà Nội đến TP Hồ Chí Minh, tốc độ khai thác tối đa khoảng 320km/h, với tổng mức đầu tư toàn bộ dự án khoảng 58,71 tỉ USD dự kiến sẽ được trình Bộ Chính trị xem xét, cho ý kiến vào tháng 9 tới đây.
TP. HCM là nơi kết nối của nhiều tuyến đường sắt quốc gia với các đầu mối của mạng lưới đường sắt đô thị trong 10 năm tới...
Giao thông được ví như mạch máu của nền kinh tế, giao thông phát triển sẽ kéo theo kinh tế phát triển. Xuất phát từ chủ trương đó, trong nhiệm kỳ qua cũng như thời gian tới, Chính phủ dành nhiều nguồn lực cho phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, đầu tiên là xây dựng các qui hoạch quốc gia về GTVT.