Công ty cổ phần Thương mại - Dịch vụ khách sạn Bạch Đằng vừa trình Bộ Giao thông Vận tải báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt theo phương thức PPP.
Đi du lịch ở Đà Lạt nhưng chưa biết check in ở đâu thời thượng thì dưới đây là 5 gợi ý.
Trong tháng 3 này, ngành Đường sắt tiếp tục điều chỉnh biểu đồ chạy tàu khách trên tuyến Bắc - Nam, đồng thời bán online vé tàu Đà Lạt - Trại Mát.
Cách trung tâm thành phố ngàn hoa khoảng 2 km về phía Đông, ga Đà Lạt được coi là nhà ga cổ và đẹp nhất còn sót lại hiện nay ở Việt Nam. Không chỉ có kiến trúc độc đáo, nhà ga còn sở hữu đường ray và đầu máy răng cưa độc nhất vô nhị.
Ðà Lạt được gọi là xứ ngàn thông và ngàn hoa. Bài hát 'Ai lên xứ hoa đào' của Hoàng Nguyên như biểu tượng của thành phố tình yêu này. Nhưng có lẽ sẽ thiếu một chút nếu không nói về một hình ảnh đặc sắc khác của Ðà Lạt. Ðó là hoa Mimoza.
Ga Đà Lạt không chỉ là một công trình kiến trúc đặc sắc của thành phố Đà Lạt, mà còn là nơi ghi dấu ấn đặc biệt trong lịch sử ngành Đường sắt Việt Nam.
Ga Đà Lạt không chỉ là một công trình kiến trúc đặc sắc của thành phố Đà Lạt, mà còn là nơi ghi dấu ấn đặc biệt trong lịch sử ngành Đường sắt Việt Nam.
'Đến tận bây giờ, trên thế giới chỉ có 2 tuyến đường sắt răng cưa độc đáo được xây dựng ở Thụy Sĩ và Việt Nam. Nếu như đường sắt răng cưa của Thụy Sĩ vẫn đang hoạt động thì đường sắt ở nước ta đã bị phá hủy', sinh viên (SV) Nguyễn Quang Minh (phường 10, TP.Đà Lạt) nói, giọng tiếc rẻ.
Cùng với tuyến đường sắt vẫn còn hoạt động ở Thụy Sĩ, tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt là hai tuyến đường sắt răng cưa độc đáo nhất thế giới.
Tương tự như ga Eo Gió và ga Trạm Hành, ga Cầu Đất đã ngừng hoạt động hơn 4 thập niên. Dù vậy, hiện trạng của ga có phần tốt hơn so với hai ga nói trên.
Ga Đà Lạt, ga Huế và ga Hà Nội là những nhà ga có giá trị đặc biệt về lịch sử và kiến trúc của ngành đường sắt Việt Nam. Cùng điểm qua những nét độc đáo của các nhà ga cổ này.