12 giờ sau khi xảy ra sự cố sập cầu Cây Sung trên tuyến ĐH.05 thuộc địa phận xã Bình Minh, làm chia cắt 316 hộ dân với hơn 1.280 nhân khẩu, Quảng Ngãi đã dựng xong cầu tạm bằng thép để người dân đi lại, xóa bỏ chia cắt.
Cầu Mỹ Thuận 2 vượt sông Tiền, nối 2 tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long, là một trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I (2017 - 2020), được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) quyết định đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước, với tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng.
Từ đầu tháng 3/2022, Công ty CP công trình 798 Hà Nội đã huy động máy móc, thiết bị, nhân lực tập trung thi công mới mố trụ cầu Long Biên tại vị trí thường xuyên xảy ra va đập giữa tàu thuyền chở vật liệu xây dựng trọng tải lớn với trụ dưới gầm cầu, nhằm sớm hoàn thành, đưa vào khai thác, hạn chế tình trạng va đập từ xa và xô trôi trụ cầu gần 120 tuổi này.
Những ngày này, các nhà thầu thi công Dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đang tập trung máy móc, nhân lực để tăng tốc thi công các hạng mục như: Móng thân trụ dưới lòng sông, đường dẫn lên cầu…, bảo đảm hoàn thành công trình theo dự kiến vào quý II-2023. Dự án này sau khi hoàn thành sẽ góp phần tăng cường lưu thông hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải đang tăng cao giữa trung tâm thành phố với khu vực phía Bắc và Đông Bắc, từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông Thủ đô. Toàn cảnh Dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2.
Cầu Núi Đọ dài 1,9 km bắc qua sông Chu, bờ Bắc tại xã Thiệu Hợp, bờ Nam tại xã Tân Châu (huyện Thiệu Hóa) là cầu vượt sông lớn nhất tỉnh Thanh Hóa năm trên tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017 -2020. Theo đại diện Ban quản lý dự án (BQLDA) Thăng Long (đại diện chủ đầu tư dự án - Bộ GTVT), dự án khởi công từ tháng 1/2021, dự kiến hoàn thành tháng 12/2022.
Ngày 20/10/2020, tại Trung tâm công nghệ Weldcom, sự kiện thường niên Ngày công nghệ Weldcom thu hút hơn 80 doanh nghiệp kết cấu thép lớn toàn quốc tham gia, cùng thảo luận về xu thế chuyển đổi số trong các doanh nghiệp kết cấu thép.