Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 484/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về việc đầu tư cầu Phong Châu mới trên quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ.
'Ngày Chủ nhật xanh' là hoạt động thường xuyên, được các cấp bộ đoàn trong toàn huyện Năm Căn triển khai thực hiện hiệu quả nhiều năm qua, có sức lan tỏa mạnh mẽ đến từng ấp, khóm; được sự quan tâm, chỉ đạo của cấp ủy, chính quyền các cấp cùng sự hưởng ứng nhiệt tình của Nhân dân.
Dự án xây cầu Phong Châu mới sẽ sớm triển khai vào tháng 12/2024, dự kiến hoàn thành thi công móng cầu trong tháng 4/2025 và hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2025.
Ngày 18-10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về tình hình triển khai dự án xây dựng cầu Phong Châu mới của tỉnh Phú Thọ.
Các bộ, ngành thống nhất phê duyệt quyết định đầu tư, áp dụng cơ chế đặc thù trong lựa chọn nhà thầu và khởi công cầu Phong Châu trong tháng 12/2024.
Ngày 18/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về tình hình triển khai dự án xây dựng cầu Phong Châu ở tỉnh Phú Thọ.
Liên quan đến việc xây dựng cầu Phong Châu ở tỉnh Phú Thọ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao các bộ, ngành và tỉnh Phú Thọ khởi công xây dựng cầu mới trong tháng 12-2024.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh, việc đầu tư xây dựng lại cầu Phong Châu là nhiệm vụ cấp bách. Do đó, phải áp dụng cơ chế đặc thù, lựa chọn nhà đầu tư để xây dựng cầu Phong Châu nhanh nhất, bảo đảm an toàn, chất lượng.
Các bộ, ngành thống nhất phê duyệt quyết định đầu tư, áp dụng cơ chế đặc thù trong lựa chọn nhà thầu và khởi công cầu Phong Châu trong tháng 12/2024.
Ngày 18/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng lãnh đạo tỉnh Phú Thọ và các Bộ: Giao thông vận tải, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Tư pháp... họp thống nhất phương án khởi công xây cầu Phong Châu trong tháng 12/2024.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao các bộ, ngành và tỉnh Phú Thọ phải tiến hành khởi công xây dựng cầu Phong Châu mới trong tháng 12-2024
Bộ GTVT được giao làm chủ đầu tư dự án xây dựng cầu Phong Châu mới, áp dụng cơ chế đầu tư công khẩn cấp, cố gắng hoàn thành trong năm 2025.
Phó Thủ tướng nhấn mạnh, việc đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới là nhiệm vụ cấp bách, phải thực hiện khẩn trương; áp dụng cơ chế đặc thù, lựa chọn nhà đầu tư để xây dựng cầu Phong Châu nhanh nhất, bảo đảm an toàn, chất lượng.
Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương, cho rằng đây là dự án thực hiện theo tình huống khẩn cấp, vì vậy, khi Bộ GTVT làm chủ đầu tư sẽ rất thuận lợi trong triển khai dự án.
Tỉnh Phú Thọ và các bộ, ngành liên quan đã thống nhất để Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư dự án xây cầu Phong Châu mới, sẽ khởi công trong tháng 12-2024.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ GTVT và tỉnh Phú Thọ hoàn thành móng cầu Phong Châu mới trong tháng 4/2025, trước khi mùa mưa bão bắt đầu, sau đó làm các hạng mục công trình khác để hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2025.
Sáng 18/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về tình hình triển khai dự án xây dựng cầu Phong Châu mới của tỉnh Phú Thọ.
Sáng 18/10, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp về tình hình triển khai dự án xây dựng cầu Phong Châu mới, tỉnh Phú Thọ.
Tại cuộc họp sáng 18/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng lãnh đạo tỉnh Phú Thọ và các bộ: GTVT, KH&ĐT, Tài chính, Tư pháp... thống nhất phương án khởi công xây cầu Phong Châu trong tháng 12/2024.
Cầu giữa thôn Trường Kỳ, xã Vĩnh Tú, huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị (thường gọi là cầu Trường Kỳ) bị hư hỏng, xuống cấp nhiều năm nay và có nguy cơ sập cao nhưng vẫn chưa được sửa chữa để đảm bảo an toàn giao thông.
Ở Thừa Thiên - Huế và Quảng Bình hiện có nhiều cây cầu cũ có thể sập xuống bất cứ lúc nào nhưng hiện vẫn là nơi qua lại hằng ngày của người dân.
Lực lượng chức năng đã tổ chức rào chắn, tạm dừng các phương tiện lưu thông qua hầm Hải Vân từ 13 giờ 15 để thực hiện công tác nổ mìn phục vụ thi công.
Khoảng 1h sáng 19/9 đã xảy ra vụ sập cầu trên đường tỉnh 445 thuộc tổ 2, phường Kỳ Sơn, TP. Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình.
Ngày 19/9, thông tin Sở Giao thông vận tải Hòa Bình cho biết, cầu Ngói Móng trên tỉnh lộ 445 qua địa phận TP Hòa Bình đã bị sập vào rạng sáng nay. Lực lượng chức năng đã cắm biển, căng dây cảnh báo cho người dân, phương tiện giao thông.
Ngày 17/9, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tiếp tục phát động thi đua đợt 3 '90 ngày đêm hoàn thành toàn bộ phần mái nhà ga, mặt dựng và đóng điện công trình' nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Trưa nay bác sĩ Bệnh viện Việt Đức hội chẩn cấp cứu trực tuyến với Trung tâm Y tế huyện Tam Nông (Phú Thọ) về tình trạng nạn nhân trọng vụ sập cầu Phong Châu.
Chùa Cầu (Lai Viễn Kiều) là một công trình có giá trị đặc biệt, là biểu tượng đặc trưng của đô thị Hội An (tỉnh Quảng Nam). Chùa Cầu được thương nhân Nhật Bản xây dựng từ cuối thế kỷ 16, đầu thế kỷ 17. Công trình bắc qua con lạch trong phố cổ Hội An.
Sau thời gian đại trùng tu và vướng không ít 'ồn ào', di tích chùa Cầu (Hội An) sẽ chính thức được khánh thành, mở cửa đón người dân, du khách đến tham quan từ 3/8.
Hôm nay (3/8), dự kiến công trình trùng tu chùa Cầu (TP Hội An, tỉnh Quảng Nam) sẽ khánh thành sau 19 tháng thi công.
Việc trùng tu Chùa Cầu, Hội An, đã hoàn thành và ngày 3/8 sẽ làm lễ khánh thành. Khi công trình này vừa được trùng tu xong đã gây ra một làn sóng dư luận nhiều chiều.
Thông tin từ UBND thành phố Trà Vinh, sau hơn 12 tháng thi công (khởi công ngày 13/6/2023), đến nay dự án xây dựng cầu Long Bình 1 (thành phố Trà Vinh) đã hoàn thành toàn bộ dự án theo hồ sơ thiết kế được duyệt. Dự kiến tổ chức lễ thông xe dự án cầu Long Bình 1 vào lúc 15 giờ, ngày 01/7/2024.
Chuyên gia nhận định, nguyên nhân của việc thường xuyên xảy ra ngập úng mỗi khi mưa lớn ở cầu Vĩnh Tuy 2 nhiều khả năng do lỗi thiết kế
Ngày 17/5, UBND TP Hội An (Quảng Nam) cho biết Chủ tịch UBND thành phố vừa có công văn thống nhất chủ trương gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng thi công xây dựng công trình tu bổ di tích Chùa Cầu (Lai Viễn Kiều).
Công trình sửa chữa nâng cấp cầu đường sắt Mai Tùng, thôn Hòa Mục, xã Mai Sao, huyện Chi Lăng được triển khai thi công từ cuối năm 2022 và đưa vào sử dụng quý III/2023. Công trình được đầu tư xây dựng nhằm tăng cường kết cấu công trình, bảo đảm an toàn giao thông cho các chuyến tàu vận tải tuyến Hà Nội-Đồng Đăng. Chủ đầu tư công trình là Tổng công ty đường sắt Việt Nam, đại diện chủ đầu tư thực hiện dự án là Ban quản lý dự án khu vực 1.
Do chịu ảnh hưởng của áp cao lục địa được tăng cường yếu kết hợp với hội tụ gió trên cao, từ đêm 5/5 đến sáng 6/5trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã xảy ra mưa nhỏ, mưa vừa kèm theo dông lốc diện rộng gây ảnh hưởng, hư hỏng 272 ngôi nhà.
Ngày 6/5, Ban chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Lào Cai cho biết, dông lốc mạnh kèm mưa đá làm hư hại hơn 160 nhà ở, trường học; gẫy đổ nhiều cột điện hạ thế và thiệt hại hơn 18ha hoa màu, cây ăn quả của người dân địa phương.
Do chịu ảnh hưởng của áp cao lục địa được tăng cường yếu kết hợp với hội tụ gió trên cao, từ đêm ngày 05/5 đến sáng ngày 06/5/2024 trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã xảy ra mưa nhỏ, mưa vừa kèm theo dông lốc diện rộng.
Do chịu ảnh hưởng của áp cao lục địa được tăng cường yếu kết hợp hội tụ gió trên cao, từ đêm 5/5 đến rạng sáng 6/5, trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã xảy ra mưa nhỏ, mưa vừa kèm theo dông lốc diện rộng gây nhiều thiệt hại.
Do chịu ảnh hưởng của áp cao lục địa được tăng cường yếu kết hợp với hội tụ gió trên cao, từ đêm 5/5 đến sáng 6/5, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra mưa rào kèm theo dông lốc diện rộng.
Văn phòng Thường trực Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Lào Cai cho biết, mưa đá và dông lốc diện rộng từ đêm 5/5 đến sáng 6/5 trên địa bàn tỉnh đã khiến hàng trăm ngôi nhà hư hỏng, sản xuất nông nghiệp bị ảnh hưởng, cơ sở hạ tầng thiệt hại nặng nề. Các địa phương đang khẩn trương hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả thiên tai.
Mặt bằng giao chậm khiến dự án đường nối Đại lộ Thăng Long đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình dài 6,7km, vốn đầu tư hơn 5.200 tỷ đồng khởi công 6 tháng mới bắt đầu triển khai những hạng mục đầu tiên.
Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, đang được đẩy nhanh tiến độ trên toàn tuyến. Các nhà thầu bố trí hàng trăm nhân công cùng nhiều phương tiện cơ giới hiện đại, thi công cả ngày lẫn đêm.
Thời điểm này, sông Lô đoạn qua tỉnh Tuyên Quang cạn trơ đáy, đây cũng là lúc có thể nhìn thấy móng của các trụ cầu An Hòa trên tuyến ĐT186 lộ rõ sau nhiều năm bị xói lở.
Cầu đường bộ và đường sắt qua sông Đuống thay thế cho cầu Đuống cũ (khai thác chung đường sắt và đường bộ), được kỳ vọng cải thiện điều kiện giao thông kết nối qua sông Đuống trên tuyến huyết mạch phía Bắc Hà Nội...
Để phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế về du lịch, những năm qua, TP. Pleiku (tỉnh Gia Lai) đã huy động nhiều nguồn lực đầu tư hoàn thiện hạ tầng đô thị.