Nhà điều hành đường ống Transneft cho biết dòng chảy dầu từ Nga sang EU được khởi động lại hôm 10/8 sau khi Ukraine nhận được phí trung chuyển.
Công ty đường ống dẫn dầu quốc gia Nga Transneft ngày 10/8 cho biết, họ đã nối lại hoạt động bơm dầu qua nhánh phía Nam của đường ông Druzhba bắt đầu từ lúc 14h chiều cùng ngày (giờ Moscow) sau khi tranh cãi liên quan đến việc thanh toán phí trung chuyển được giải quyết.
Công ty năng lượng Hungary MOL đã đề nghị trả phí vận chuyển dầu qua đường ống Druzhba thay cho công ty Transneft của Nga.
Tập đoàn năng lượng MOL của Hungary đã đề xuất trả phí trung chuyển dầu mỏ qua đường ống dẫn Druzhba thay cho công ty đường ống dẫn dầu quốc gia Nga Transneft.
Nguyên nhân của sự gián đoạn đột ngột này là các biện pháp trừng phạt cản trở việc Nga thanh toán phí trung chuyển dầu...
Ngày 5-8, Binh đoàn 15 đã tổ chức hội nghị tôn vinh công nhân ưu tú giai đoạn 2017-2022. 92 công nhân ưu tú được tôn vinh đợt này đều là những người không ngại nắng mưa, luôn bám vườn cây, bám đội sản xuất để cho ra những dòng nhựa trắng, góp phần giúp đơn vị hoàn thành tốt nhiệm vụ sản xuất kinh doanh và mang lại cuộc sống ấm no cho gia đình.
Amoniac xanh là một ứng cử viên ít được biết đến để trở thành một loại nhiên liệu tái tạo chính trong những thập kỷ tới. Amoniac xanh có năng lượng gấp khoảng 9 lần pin lithium-ion và bản chất dày đặc hơn nên dễ vận chuyển hơn so với hydro lỏng.
Từ ngày 24/6, mỗi ngày mỗi khách hàng chỉ được phép mua tối đa 50 lít nhiên liệu tại các trạm xăng thuộc tập đoàn năng lượng MOL của Hungary, giảm một nửa so với quy định trước đó.
Thủ tướng Hungary cho rằng nếu không tiến hành kiểm soát giá nhiên liệu, một số thực phẩm cơ bản và năng lượng bán lẻ, thì lạm phát của Hungary sẽ tăng lên tới mức 15-16%.
Nội dung thỏa thuận nêu rõ khí đốt tự nhiên được vận chuyển tới Liên minh châu Âu sẽ có thể đến từ Ai Cập, Iran hoặc một nguồn khác ở khu vực Đông Địa Trung Hải.
Giá dầu đã tăng vọt trở lại như những ngày đầu xảy ra xung đột Nga - Ukraine và không hề có triển vọng giảm đáng kể trong thời gian gần.
Nhà lọc dầu duy nhất của Slovakia buộc phải cắt giảm sản lượng khoảng 124.000 thùng/ngày sẽ khiến công suất lọc dầu sụt giảm xuống mức tối thiểu và không thể cung cấp đủ cho thị trường nội địa.
Mới đây, Tổng thống Serbia Aleksandar Vucic thông báo Serbia đã đồng ý với một hợp đồng cung cấp khí đốt mới kéo dài 3 năm với nhà cung cấp năng lượng nhà nước của Nga là Tập đoàn Gazprom. Thông tin này xuất hiện vào thời điểm khiến EU thêm 'đau đầu' khi đang tìm cách trừng phạt Nga.
Trong khi nhiều doanh nghiệp nước ngoài đã ngừng mua dầu thô của Nga sau 'chiến dịch quân sự', một số khách hàng vẫn tiếp tục duy trì nhập khẩu dầu của Moscow.
Ngày 24/5, Thủ tướng Hungary Viktor Orban đã ban bố tình trạng khẩn cấp tại nước này, viện dẫn lý do vì cuộc xung đột tại Ukraine.
Việc cấm vận dầu Nga không chỉ có thể giáng đòn mạnh vào nền kinh tế Hungary, mà còn có khả năng ảnh hưởng đến địa vị chính trị của Thủ tướng Viktor Orban.
Liên minh châu Âu (EU) và Hungary đang đàm phán về hỗ trợ tài chính để Budapest từ bỏ việc phủ quyết lệnh cấm vận của khối này đối với dầu mỏ của Nga.
Đại diện các cơ quan kinh tế - năng lượng của Slovakia và Hungary cho biết các nước này sẽ không ủng hộ các biện pháp trừng phạt năng lượng mà chống lại Nga vì nền kinh tế các nước này đã quá phụ thuộc vào nguồn cung cấp của Nga và hiện không có giải pháp thay thế.
Một số công ty phân phối khí đốt của Đức, Áo, Italy và Hungary đang lên kế hoạch sử dụng hệ thống thanh toán mới cho khí đốt của Nga bằng đồng ruble.
Dân tộc Mường có dân số gần 1,5 triệu người, với những phong tục, tập quán giản dị, mộc mạc, góp phần vào việc làm nên nền văn hóa Việt Nam tiên tiến, đậm đà bản sắc dân tộc.
Chính phủ Hungary phản đối mạnh mẽ việc cắt giảm nhập khẩu khí đốt và dầu của Nga khi cho rằng nếu không có năng lượng nhập khẩu của Nga, nền kinh tế Hungary sẽ chững lại.
Australia, Anh, Canada và Mỹ đã áp đặt lệnh cấm hoàn toàn đối với việc mua dầu của Nga, trong khi Liên minh châu Âu (EU) đang có kế hoạch tuần này sẽ thảo luận về một lệnh cấm tương tự, kéo giá dầu tăng nhanh trở lại.
Felicity Ace, con tàu chở ô tô bị bốc cháy hồi tháng trước khi đang trên đường đến Mỹ, đã chìm gần quần đảo Azores.
Nhiều nước chính thức nới lỏng nhập cảnh để tạo điều kiện cho lao động nước ngoài đến làm việc, học tập nhưng phải tuân thủ đầy đủ các quy định về phòng chống dịch
Một con tàu chở hàng ngàn xe sang đã bốc cháy và đang trôi dạt trên Đại Tây Dương. Theo hãng tin CNN, ngọn lửa lan nhanh trên tàu buộc các thủy thủ phải thoát ra ngoài.
Sự cố xảy ra khi tàu Felicity Ace đang giữa Đại Tây Dương, trong hành trình chở hàng ngàn xe ô tô sang từ Emden, Đức để giao cho khách hàng tại bang Rhode Island, Mỹ.
Đài Loan - Trung Quốc vừa thông báo nới quy định nhập cảnh, cho phép lao động từ một số nước, trong đó có lao động Việt Nam, đến làm việc từ ngày 15-2.
Khi ngành vận tải biển toàn cầu đang dưới kính hiển vi để giảm lượng khí thải, ba nhà lãnh đạo Nhật Bản trong lĩnh vực hàng hải: Hitachi Zosen, Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) và Yanmar Power Technology Co., Ltd. (YPT), đã nhắm mục tiêu trượt khí mê-tan như một lĩnh vực nghiên cứu.
Với phương châm phát triển hệ thống hạ tầng cảng biển luôn phải đi trước một bước, trong quy hoạch cảng biển vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, ngành hàng hải tiếp tục đặt mục tiêu phát triển mạnh hạ tầng với số vốn cần hơn 300.000 tỷ đồng trong 10 năm tới và định hướng chủ yếu huy động từ nguồn vốn ngoài ngân sách... Vậy để hiện thực hóa chủ trương trên cần khơi mở chính sách như thế nào?