Sau 1 ngày được tổ chức lại, giao thông khu vực Ngã Tư Vọng giảm nhiều áp lực, người dân không còn cảnh chật vật di chuyển qua nút giao.
Sau một thời gian dựng rào chắn phong tỏa giao thông, từ ngày 10/10, hàng rào chắn dưới gầm cầu vượt Ngã Tư Vọng được tháo dỡ, phương tiện ô tô, xe máy được di chuyển từ đường Trường Chinh ra Giải Phóng và từ Đại La - Minh Khai ra Giải Phóng.
Từ ngày 10/10, hàng rào chắn dưới chân cầu vượt Ngã tư Vọng được tháo dỡ, người điều khiển ô tô, xe máy có thể đi từ đường Trường Chinh ra Giải Phóng và từ Đại La ra Giải Phóng.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết sẽ tháo dỡ toàn bộ rào chắn ở nút giao Ngã Tư Vọng - Giải Phóng, đồng thời duy trì rào chắn ở Trường Chinh và thêm ở Đại La.
Sở GTVT TP Hà Nội vừa có Văn bản số 603/GP- SGTVT về việc rào chắn đường và phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công trên tuyến đường Trường Chinh - Đại La - Minh Khai phục vụ thi công dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2.
Sau thời gian dài chuẩn bị công phu với rất nhiều tâm huyết, hồ sơ Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch) đã được Hội đồng thẩm định thông qua để Chính phủ trình Quốc hội xem xét, phê duyệt tại kỳ họp tháng 10 tới.
Đội Cảnh sát giao thông số 3 (Phòng CSGT, Công an Hà Nội) vừa xử phạt tài xế xe bán tải có hành vi dừng xe gây cản trở giao thông.
Trong bối cảnh lượng phương tiện giao thông cá nhân đang tiếp tục tăng nhanh, trong khi tiến độ các dự án phát triển vận tải công cộng khối lượng lớn, đặc biệt là đường sắt đô thị còn chậm, việc kéo giảm ùn tắc giao thông vẫn là một nhiệm vụ gian nan, phức tạp. Trước tình hình đó, cùng với nỗ lực giải quyết từng 'điểm nóng', thành phố Hà Nội sẽ nghiên cứu các giải pháp mang tính căn cơ, lâu dài, đặc biệt là phân vùng hoạt động của xe máy và thu phí phương tiện vào nội đô…
Đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đi Ngã tư Sở được xem là dự án 'huyết mạch' đang được khẩn trương thi công với 2 ca trong ngày. Đoạn từ cầu Vĩnh Tuy tới đến Mai Động đã cơ bản hoàn thành , đoạn từ cầu Mai Động tới Ngã Tư Vọng đang hoàn tất khâu cuối của công trình.
Sau khi hợp long đường trên cao (cầu cạn) vào tháng 7 vừa qua, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (Ban Giao thông) vừa cho biết, dự án đang đẩy nhanh các hạng mục thi công để thông xe kỹ thuật vào cuối năm nay.
Đẩy nhanh tiến độ giải ngân, tập trung hoàn thành các công trình bảo đảm về thủ tục pháp lý,Hà Nội phấn đấu hết năm 2022 giải ngân vốn đầu tư công đạt trên 90%.
Sở GTVT cho biết, tính đến nay đơn vị này đã xử lý thêm được 3/35 điểm ùn tắc trên địa bàn. Từ nay đến cuối năm đơn vị này tiếp tục thực hiện phối hợp với Công an TP Hà Nội phân luồng, điều chỉnh tổ chức giao thông....nhằm giảm thiểu ùn tắc tại nhiều khu vực.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có thống kê trên địa bàn thành phố còn tồn tại 33 nút giao thông thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng trong giờ cao điểm.
Một trong những tổ ấm êm đềm nhất trong làng giải trí Việt, phải kể đến tổ ấm của Quang Tèo. Nổi tiếng đã lâu, điều kiện tài chính dư dả, sở hữu cả nhà vườn sang chảnh… nhưng nam diễn viên mang tiếng cười đến cho khán giả vẫn không có nhu cầu... đổi vợ, như câu thành ngữ: 'Giàu đổi bạn, sang đổi vợ'.
Những ngày này, trên công trường xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2 (đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã tư Sở), các kỹ sư, công nhân đang nỗ lực thi công đoạn tuyến cuối cùng từ Chợ Mơ đến Ngã tư Vọng để bảo đảm tiến độ thông xe theo yêu cầu.
Dự án vành đai 2 trên cao, cầu Vĩnh tuy 2 hay hầm chui Lê Văn Lương là những dự án giao thônng trọng điểm tại Hà Nội đang gấp rút thi công để đưa vào khai thác.
Dự án đường Vành đai 2, đoạn cầu Vĩnh Tuy-Ngã Tư Sở được thành phố Hà Nội phê duyệt số vốn khoảng 9.400 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là gần 4.200 tỷ đồng.
Sau hơn 1 tháng thí điểm, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội quyết định kéo dài thời gian tổ chức lại giao thông tại 4 điểm nóng ùn tắc giao thông.
Các dự án giao thông trọng điểm như cầu Vĩnh Tuy 2, đường Vành đai 2 trên cao, hầm chui Lê Văn Lương đang được nhà thầu đẩy nhanh tiến độ để sớm hoàn thành.
Sau khi hợp long nhịp dầm cuối cùng của dự án tuyến đường vành đai 2 trên cao đã có diện mạo tương đối hoàn chỉnh. Dự kiến, cuối tháng 12/2022 sẽ thông xe kỹ thuật tuyến đường như vậy dự án sẽ hoàn thiện trước 4 tháng so với kế hoạch.
Những dự án giao thông trọng điểm cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, hầm chui Lê Văn Lương, đường Vành đai 2 trên cao đang được đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành và đưa vào khai thác.
Đêm qua, rạng sáng nay, 15/7, nhà thầu thi công đã tiến hành hợp long nhịp cuối cùng của tuyến đường vành đai 2 trên cao.
Nhịp cuối cùng tuyến đường vành đai 2 đã được hợp long đêm ngày 14/7, dự kiến đoạn trên cao từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng sẽ thông xe vào cuối tháng 12/2022
Đêm 14/7 trên công trường thi công dự án đường đai 2, hàng trăm công nhân đổ bê tông hợp long nhịp cầu cuối của dự án. Dự kiến đoạn trên cao từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng sẽ thông xe vào cuối tháng 12/2022.
Đêm 14/7, hơn 100 công nhân đã tiến hành hợp long nhịp cuối cùng tuyến đường Vành đai 2 trên cao. Dự kiến đoạn trên cao từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng sẽ thông xe vào cuối tháng 12/2022.
Với tổng chiều dài hơn 5 km, với mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, dự án Vành đai 2 đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở đến nay đã cơ bản hoàn thành.
Với tổng chiều dài toàn tuyến hơn 5 km, tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, dự án giao thông huyết mạch quan trọng của Hà Nội - đường Vành đai 2 đoạn cầu Vĩnh Tuy-Ngã Tư Sở đến nay đã cơ bản hoàn thành và chuẩn bị hợp long nhịp cầu cuối cùng của dự án.
Thành phố Hà Nội đã tập trung chỉ đạo đẩy nhanh thi công các công trình trọng điểm, đóng vai trò quan trọng cho phát triển kinh tế Thủ đô.
Với tổng chiều dài toàn tuyến là hơn 5km và tổng mức đầu tư gần 10 nghìn tỷ đồng. Đường Vành đai 2 Hà Nội cơ bản đã thành hình phần đường trên cao, trong thời gian sắp tới nhà thầu sẽ hợp long nhịp cầu cuối cùng của toàn bộ dự án. Công trình dự kiến đưa vào khai thác sử dụng vào tháng 6/2023.
Công an quận Thanh Xuân đang điều tra vụ tai nạn giao thông xảy ra tại đường Giải Phóng khiến một người đàn ông tử vong.
Sáng thứ 2 đầu tuần, giao thông ở Hà Nội xảy ra tắc nghẽn ở nhiều điểm, 'biển người' vô tư vượt đèn đỏ, đi ngược chiều trước mặt CSGT.
Trong những thanh âm phố Hà thành, có lẽ, ấn tượng nhất với tôi và nhiều thế hệ chính là tiếng 'leng keng' của tàu điện. Dường như, tàu điện góp phần làm nên phong vị riêng có của mảnh đất kinh kỳ.
Thời gian gần đây, người dân Hà Nội lại gặp cảnh tắc đường nghiêm trọng trên nhiều tuyến phố. Dù lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) căng mình điều tiết, phân luồng, tuy nhiên ùn tắc vẫn diễn ra, thậm chí cả ở một số điểm đen ùn tắc vừa xóa xong, nay lại tái diễn.